Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9
КНИГИ Прайс-лист
Пусто
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

    Автомобильная промышленность

    Журнал входит в перечень утверждённых ВАК РФ изданий для публикации трудов соискателей ученых степеней

    Автомобильная промышленность

    Подписные индексы

    по каталогу «Пресса России»

    27839

    Номер: 2011 / 03

    Редакция
    Edition

    О журнале
    About journal

    Требования к оформлению статей (для авторов)
    Call for papers (for authors)


    Экономика и организация производства
    Экономика и организация производства

    1. Маркетинговые исследования как инструмент обоснования эксплуатационных свойств создаваемых АТС
      MARKETING RESEARCHES AS INSTRUMENT OF OPERATING ABILITY SUBSTANTIATION OF CREATING VEHICLES

      Трембовельский Л.Г.Trembovelskiy L.G.

      Авторы статьи
      Authors

      Трембовельский Л.Г.
      Trembovelskiy L.G.


      Маркетинговые исследования как инструмент обоснования эксплуатационных свойств создаваемых АТС

      Обсуждается роль маркетинговых исследований при создании новых моделей автомобилей или модернизации существующих. Приводятся технические характеристики представителей рыночной ниши малотоннажных автомобилей середины 1990-х годов и их показатели. Дается алгоритм обоснования этих показателей для проектируемых АТС.


      Ключевые слова

      маркетинг, исследования, концепция, испытания, норма, автомобиль-аналог, выбег, интенсивность разгона, расход топлива

      MARKETING RESEARCHES AS INSTRUMENT OF OPERATING ABILITY SUBSTANTIATION OF CREATING VEHICLES

      There is discussion of marketing research role while designing of new model of the vehicle or modification of the current one. There is technical data of market niche representatives of small capacity vehicles designed if the middle of the nineties of XX century and you can see readings of these vehicles speed-fuel characteristics. For reasons given in this information with the help of developed algorithm there is a reasonable forecast of speed-fuel characteristics readings of the designing small capacity vehicle.


      Keywords

      marketing, research, concept, tests, standart, car-analog, running- out, rate of acceleration, fuel consumption

    Конструкции автотранспортных средств
    Конструкции автотранспортных средств

    1. Показатели бензинового ДВС с искровым зажиганием, работающего на смеси пропана и бутана
      ANALYSIS OF CHARACTERISTICS OF GASOLINE RUNNING ON PROPANE-BUTANE MIXTURE

      Авторы статьи
      Authors


      Показатели бензинового ДВС с искровым зажиганием, работающего на смеси пропана и бутана

      Представлены результаты экспериментальных исследований бензинового двигателя типа ЗИЛ-508.10, работающего на бензине А-76 и пропан-бутановой смеси. Показана возможность улучшения показателей топливной экономичности и токсичности отработавших газов при использовании в качестве топлива пропан-бутановой смеси. Ключевые слова: бензиновый двигатель, бензин, пропан, бутан, пропан-бутановая смесь.


      Ключевые слова

      бензиновый двигатель, бензин, пропан, бутан, пропан-бутановая смесь

      ANALYSIS OF CHARACTERISTICS OF GASOLINE RUNNING ON PROPANE-BUTANE MIXTURE

      Results of experimental research of gasoline engine of the type ZIL-508.10 running on gasoline A-76 and propanebutane mixture have been presented. An opportunity of fuel efficiency improving and exhaust gases emissions reducing by using propane-butane mixture as a fuel has been shown.


      Keywords

      gasoline engine, gasoline, propane, butane, propane-butane mixture.

    2. Основы формирования эксплуатационных свойств автомобиля в режиме экстренного торможения
      BASES OF FORMATION OF OPERATIONAL PROPERTIES OF THE CAR IN A BRAKING MODE

      Ревин А.А.Revin A.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Ревин А.А.
      Revin A.A.


      Основы формирования эксплуатационных свойств автомобиля в режиме экстренного торможения

      Изложены принципы формирования динамичности, устойчивости и управляемости при торможении автомобиля с АБС.


      Ключевые слова

      автомобиль, АБС, торможение, динамичность, устойчивость, управляемость

      BASES OF FORMATION OF OPERATIONAL PROPERTIES OF THE CAR IN A BRAKING MODE

      State the principles of form property of dynamics, laterally stable, drive car with ABS when braking.


      Keywords

      car, ABS, braking, dynamics, stability.

    3. Подушки безопасности: результаты моделирования раскрытия оболочки
      AIR BAG: MODELLING OF BAG?S DISCLOSING

      Алиев А.В.Aliev A.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Алиев А.В.
      Aliev A.V.


      Подушки безопасности: результаты моделирования раскрытия оболочки

      Предлагается методика расчета раскрытия оболочки подушки безопасности. Методика основана на решении задачи газовой динамики в двухмерной постановке. Расчетами установлены режимы работы подушки, при которых скорость раскрытия оболочки минимальна.


      Ключевые слова

      подушка безопасности, модель раскрытия оболочки, методы расчета, ско- рость раскрытия оболочки

      AIR BAG: MODELLING OF BAG?S DISCLOSING

      The computational method of disclosing of an air bag is offered. A method it is grounded on the solution of a problem of gas dynamics in bidimensional statement. It is spotted the conditions, when the velocity of disclosing of an air bag is minimal.


      Keywords

      air bag, model of disclosing of air bag, methods of calculations, velocity of disclosing of air bag

    4. Моделирование напряженно-деформированного состояния каркаса городского автобуса в среде ANSYS
      THE STRESS-STRAIN STATE MODELING OF THE CITY BUS SKELETON IN ANSYS

      Чернышев Д.А. | Chernyshev D.A. | Пронкевич С.А. | Pronkevich S.A. | Ковеня А.С.Kovenya A.S.

      Авторы статьи
      Authors

      Чернышев Д.А.
      Chernyshev D.A.

      Пронкевич С.А.
      Pronkevich S.A.

      Ковеня А.С.
      Kovenya A.S.


      Моделирование напряженно-деформированного состояния каркаса городского автобуса в среде ANSYS

      В статье обсуждается алгоритм моделирования каркаса городского автобуса, сочетающий в себе элементы предварительных аналитических расчетов с возможностями конечно-элементного анализа в среде ANSYS. Приведены результаты моделирования напряженнодеформированного состояния каркаса автобуса МАЗ-206 для некоторых режимов его движения.


      Ключевые слова

      каркас автобуса, расчетные модели, инерционные силы, конечно-элементное моделирование, напряженно-деформиро- ванное состояние

      THE STRESS-STRAIN STATE MODELING OF THE CITY BUS SKELETON IN ANSYS

      In the article is discussed the modeling algorithm of the city bus skeleton, combining elements of pre-analytical calculations with the possibilities of finiteelement analysis in the ANSYS environment. The are presented simulation results of stress-strain state for MAZ-206 bus skeleton in some modes of his motion.


      Keywords

      bus skeleton, simulation models, the inertial forces, finite-element analysis, stress-strain state.

    Эксплуатация и технический сервис АТС
    Эксплуатация и технический сервис АТС

    1. Автоматизация систавления структуры гарантийного комплекса запасных частей
      AUTOMATION OF SPARE PARTS GUARANTEE KIT FORMATION

      Хабибуллин Р.Г. | Habibullin R.G. | Макарова И.В.Makarova I.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Хабибуллин Р.Г.
      Habibullin R.G.

      Макарова И.В.
      Makarova I.V.


      Автоматизация систавления структуры гарантийного комплекса запасных частей

      В статье анализируются способы повышения эффективности сервисного обслуживания за рубежом на основе автоматизированной системы составления гарантийных комплектов. Ключевые слова: фирменное обслуживание, гарантийный комплект, дилерско-сервисный центр.


      Ключевые слова

      фирменное обслуживание, гарантийный комп- лект, дилерско-сервисный центр

      AUTOMATION OF SPARE PARTS GUARANTEE KIT FORMATION

      In the article the methods of the foreign service effectiveness increase on basis of the guarantee kit formation computerized system is analyzed.


      Keywords

      firm service, guarantee kit, dealer-service center

    2. О предельных значениях износа фрикционов ГМП
      ABOUT LIMITING VALUES OF THE DETERIORATION OF THE FRICTION CLUTCHES OF THE HYDRO-MECHANICAL TRANSMISSIONS

      Рынкевич С.А.Ryinkevich S.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Рынкевич С.А.
      Ryinkevich S.A.


      О предельных значениях износа фрикционов ГМП

      Приведены результаты исследований повреждений и дефектов фрикционных муфт гидромеханической передачи самосвала БелАЗ в процессе эксплуатации. Получены предельно допустимые значения износа фрикционов ГМП с учетом оценки их работоспособности. Даны рекомендации по прогнозированию ресурса фрикционов и повышению их эксплуатационной надежности


      Ключевые слова

      гидромеханическая передача, фрикционная муфта, износ, ресурс, эксплуатационная надежность

      ABOUT LIMITING VALUES OF THE DETERIORATION OF THE FRICTION CLUTCHES OF THE HYDRO-MECHANICAL TRANSMISSIONS

      Results of the researches of the damages and defect of the friction clutches of the hydro mechanical transmissions of the truck "BelAZ" in process of the usages reviewed. Limiting possible values of the friction clutches of the hydro-mechanical transmissions on base of their availability are received. Recommendations on forecasting of the recurs of the friction clutches and increase to abilities to their usages are given


      Keywords

      hydro-mechanical transmission, friction, clutches, forecasting, resours

    Технология, оборудование, материалы
    Технология, оборудование, материалы

    1. Взаимодействие круга с деталью и расчетная оценка сил при шлифовании
      INTERACTION OF A CIRCLE WITH A DETAIL, SETTLEMENT ESTIMATION ARE GIVEN AT GRINDING

      Балашов В.Н. | Balashov V.N. | Мишин В.Н.Mishin V.N.

      Авторы статьи
      Authors

      Балашов В.Н.
      Balashov V.N.

      Мишин В.Н.
      Mishin V.N.


      Взаимодействие круга с деталью и расчетная оценка сил при шлифовании

      Приведены результаты анализа взаимодействия круга с деталью в подвижной системе координат и расчет величины сил в зависимости от физико-механических свойств материалов обрабатываемой детали и круга, а также технологических параметров процесса шлифования


      Ключевые слова

      шлифование, абразив, круг, силы

      INTERACTION OF A CIRCLE WITH A DETAIL, SETTLEMENT ESTIMATION ARE GIVEN AT GRINDING

      The results of the analysis of interaction of a circle with a detail in mobile system of coordinates and account of size of forces are given depending on mechanical properties of materials of a processable detail and circle, and also technological parameters of process of grinding.


      Keywords

      grinding, abrasive, grinder, forces

    2. Компьютерная поддержка автоматизированного подбора комплектующих деталей при сборке многоопорного подшипникового узла ДВС
      COMPUTER SUPPORT OF THE AUTOMATED SELECTION OF ACCESSORIES AT ASSEMBLAGE MULTIBASIC BEARINGLY INTERNAL COMBUSTION ENGINE KNOT

      Кочкин М.В. | Kochkin M.V. | Сторчак Н.А. | Storchak N.A. | Москвичева Н.П. | Moskvicheva N.P. | Петрухин А.В.Petruhin A.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Кочкин М.В.
      Kochkin M.V.

      Сторчак Н.А.
      Storchak N.A.

      Москвичева Н.П.
      Moskvicheva N.P.

      Петрухин А.В.
      Petruhin A.V.


      Компьютерная поддержка автоматизированного подбора комплектующих деталей при сборке многоопорного подшипникового узла ДВС

      Представлена система обозначений допусков и посадок многоопорного подшипникового узла коленчатого вала тяжелого дизеля, предназначенная для достижения оптимальных зазоров в соосных парах трения коренных подшипников скольжения при компьютерной поддержке автоматизированного подбора их комплектующих деталей


      Ключевые слова

      система, допуски, посадки, подшипниковый узел, коленчатый вал, дизель, зазоры, трение, сборка, работоспособность, вкладыши, шейки коленчатых валов

      COMPUTER SUPPORT OF THE AUTOMATED SELECTION OF ACCESSORIES AT ASSEMBLAGE MULTIBASIC BEARINGLY INTERNAL COMBUSTION ENGINE KNOT

      The system of designations of admissions and landings multibasic bearingly knot of a cranked shaft of the heavy diesel engine, intended for achievement of optimum backlashes in coaxial steams of a friction of radical bearings of sliding is presented with computer support of the automated selection of their accessories


      Keywords

      system, admissions, multibasic bearingly knot, cranked shaft, diesel, friction, assemblage, working capacity, backlashes necks of cranked shaft.

    3. Технико-экономическая оценка эффективности теплообменных аппаратов
      EVALUATION OF EFFICIENCY OF HEAT EXCHANGERS (PIPE COIL) FROM PIPES WITH EDGES ON AN EXTERNAL SURFACE

      Чернов Н.С.CHernov N.S.

      Авторы статьи
      Authors

      Чернов Н.С.
      CHernov N.S.


      Технико-экономическая оценка эффективности теплообменных аппаратов

      Изложено математическое описание процесса теплообмена и оценки эффективности змеевиковых теплообменных аппаратов из оребренных труб.


      Ключевые слова

      математическое описание, эффективность

      EVALUATION OF EFFICIENCY OF HEAT EXCHANGERS (PIPE COIL) FROM PIPES WITH EDGES ON AN EXTERNAL SURFACE

      The mathematical description of process of heat exchange and evaluation of efficiency of heat exchangers from pipes with edges on an external surface


      Keywords

      the mathematical description, efficiency

    4. Показатели качества протекания неустановившихся режимов разгонов дизеля после пусков
      INDICES OF QUALITY OF TRANSIENT REGIMES OF DIESEL STARTING AND ACCELERATION

      Фернандо Кумара П.И.Д. | Fernando Kumara P.I.D. | Казаков С.А. | Kazakov S.A. | Патрахальцев Н.Н.Patrahaltsev N.N.

      Авторы статьи
      Authors

      Фернандо Кумара П.И.Д.
      Fernando Kumara P.I.D.

      Казаков С.А.
      Kazakov S.A.

      Патрахальцев Н.Н.
      Patrahaltsev N.N.


      Показатели качества протекания неустановившихся режимов разгонов дизеля после пусков

      Проведено исследование показателей качества протекания неустановившихся режимов разгонов и коэффициентов загрузки дизеля типа 4Ч11/12,5 в широком диапазоне частот вращения от пусковой до номинальной, в условиях прогретого (горячего) двигателя и двигателя холодного, при низких температурах окружающего воздуха (-15 С).


      Ключевые слова

      дизель, установившиеся и неустановившиеся режимы, качество протекания неустановившихся режимов, пуски— разгоны горячего и холодного дизеля, приемистость дизеля, испытания дизеля в режимах разгонов, изменение эффективности дизеля в эксплуатации

      INDICES OF QUALITY OF TRANSIENT REGIMES OF DIESEL STARTING AND ACCELERATION

      There are carried out some investigations of indices of quality of running of transient accelerating regimes and coefficients of loading of diesel of type 4411/12,5 in wide range of r.p.m. from starting to nominal. Investigations are carried out with warmed and cold engine in conditions low ambient temper­atures (-15 C).


      Keywords

      diesel, static and transient regimes, quality of transient regimes, starting—acceleration of diesel, dinamical quality of diesel, testing during acceleration, effectiveness during exploitation.

    Информация
    Информация

    1. Новое поколение распылителей "Дюрр" для электростатического нанесения водорастворимых лаков

      СвейдаSveyda P.

      Авторы статьи
      Authors

      Свейда
      Sveyda P.


      Новое поколение распылителей "Дюрр" для электростатического нанесения водорастворимых лаков

       


      Ключевые слова

       


      Keywords

    Пугин Н.А.

    действительный член Академии естественных наук, Российской и Международной инженерных академий; Почетный машиностроитель РФ; Президент ОАО "ГАЗ"; главный редактор "АП"

    Козырев Р.В.

    зам. главного редактора


    Редакционный совет
    The editorial board


    Балабин И.В.

    д-р техн. наук, профессор МГТУ именит Н.Э. Баумана

    Бахмутов С.В.

    д-р техн. наук, зам. директора по научной работе ГНЦ "НАМИ"

    Гируцкий О.И.

    д-р техн. наук, зам. председателя Экспертного совета НАМИ

    Гладков В.И.

    канд. техн. наук, зам.генерального директора по научной работе ОАО "НИИТавтопром"

    Ковригин А.С.

    зам. генерального директора ОАО "АСМ-холдинг"

    Комаров В.В.

    канд. техн. наук зам. генерального директора ОАО «НИИАТ» по научной работе

    Коровкин И.А.

    канд. экон. наук, исполнительный директор НП «ОАР»

    Котиев Г.О.

    д-р техн. наук, профессор МГТУ имени Н.Э Баумана

    Круглов С.М.

    зам. генерального директора ОАО «НИИТавтопром»; Университет машиностроения (МАМИ)

    Ксеневич Т.И.

    канд. Физ.-мат. наук, МГТУ имени Н.Э. Баумана, НИЦ "Русаен"

    Мамити Г.И.

    д-р техн. наук, профессор Горского Агроуниверситета (Владикавказ)

    Марков В.А.

    д-р техн. наук, профессор, (МГТУ им. Н.Э. Баумана, Москва)

    Сорокин Н.Т.

    д-р экон. наук, директор ФГБНУ ВНИМС ФАНО России

    Тер-Мкртичьян Г.Г.

    д-р техн. наук, ГНЦ "НАМИ"

    Титков А.И.

    канд. техн. наук, эксперт аналитического центра ОАО "АСМ-холдинг"

    Топалиди В.А.

    канд. техн. наук, Ташкенский АДИ

    Филимонов В.Н.

    ответственный секретарь "АП"

    Альгин В.Б.

    д-р техн. наук, профессор, заместитель директора по научной работе ОИМ НАН Беларуси

    Егоров А.Н.

    генеральный конструктор-начальник НТЦ ПО "БелАЗ"

    Захарик А.М.

    канд. техн. наук, технический директор РУП "МАЗ"

    Кухаренок Г.М.

    д-р техн. наук, профессор БНТУ

    Мариев П.Л.

    д-р техн. наук, директор НТЦ "Карьерная техника" ОИМ НАН Беларуси

    Николаев Ю.И.

    главный конструктор ОАО "МЗКТ"

    Харитончик С.В.

    д-р техн. наук, доцент БНТУ (Минск)

    Ежемесячный научно-технический журнал от издательства технической литературы

    Издается с 1930 года

    Освещает отечественный и зарубежный опыт в области экономики, организации производства; конструирования, испытаний, эксплуатации и ремонта автомототехники; новых технологий, оборудования и материалов; решения экологических и социальных проблем, связанных с автомобилестроением.

    Аудитория: руководители и специалисты автомобильных и машиностроительных предприятий, фирм, НИИ и вузов, автотранспортных, ремонтных и сервисных организаций.

    Распространяется только по подписке на территории России, стран ближнего и дальнего зарубежья, а также продается на специализированных технических выставках.

      Журнал рекомендован ВАК Минобрнауки РФ для публикации трудов соискателей ученых степеней.

    Журнал входит в международную базу данных Cemical Abstracts 

    Журнал входит в национальную информационно-аналитическую систему Российский индекс научного цитирования (РИНЦ).

    Журнал входит в базу данных Russian Science Citation Index (RSCI).

    Журнал включен в специализированный референтный библиографический серсис CrossRef.

    Статьи научно-технического содержания, соответствующие тематике журнала, в том числе статьи соискателей ученых степеней, публикуются БЕСПЛАТНО.

    (Статьи рекламного характера − на правах рекламы; см. раздел РАЗМЕЩЕНИЕ РЕКЛАМЫ).

    Предоставляя статьи в редакцию для публикации, авторы выражают согласие с тем, что: 

    статья можеть быть переведена и опубликована на английском языке;

    статья может быть опубликована в специализированном сборнике;

    после публикации в журнале статья может быть размещена в Интернете;

    авторский гонорар за публикацию статьи не выплачивается.

     

    Требования к рукописям, действующие
    в редакции научно-технического журнала
    "АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ"

    Авторский текст должен быть отпечатан в двух экземплярах на стандартных листах формата А4 (с одной стороны!), через два интервала на пишущей машинке: 60+2 знака на строке, 29+1 строка на листе, поля сверху и снизу − 20 мм (ОСТ 29.115-88), либо на компьютере (шрифт "таймс" размер 11, двойной межстрочный интервал). Вместо второго экземпляра статьи можно приложить ее электронную версию (Word) на дискете или компакт-диске.

    Иллюстрации прикладываются отдельно: рисунки должны быть черно-белыми, выполнены в соответствии с ГОСТ и легко воспроизводимы; нумерация позиций на рисунках – по или против часовой стрелки, либо по закону шторки; фотографии – только отличного качества (допустимы цветные); формат иллюстраций – удобный для пересылки (складывать их нельзя!).

    Подрисуночные подписи (2 экз.) должны быть отпечатаны на отдельном листе (листах) и приложены к каждому экземпляру текста.

    Акт экспертизы не требуется.

    При отправке файлов со статьёй по электронной почте в "теле" сообщения необходимо поместить краткое сопроводительное письмо с указантем заглавия статьи и ее авторов (анонимные сообщения уничтожаются без вскрытия!); параллельно высылать распечатки обычной почтой НЕ СЛЕДУЕТ.

    Файл с текстом статьи должен содержать последовательно:

    УДК,

    ЗАГЛАВИЕ СТАТЬИ на русском языке,

    Фамилии И.О. авторов с указанием ученой степени каждого,

    название предприятия, фирмы, организации,

    аннотацию на русском языке,

    ключевые слова,

    ЗАГЛАВИЕ СТАТЬИ на английском языке,

    фамилии и инициалы авторов в английском написании,

    аннотацию на английском языке,

    keywords,

    ТЕКСТ статьи (без каких-либо вставок!!!),

    список использованной литературы (только работы ДРУГИХ авторов!),

    таблицы к статье,

    подрисуночные подписи.

    Внимание! Вставлять в текст рисунки КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ!

    Файлы с иллюстрациями:

    Каждый рисунок – отдельным ГРАФИЧЕСКИМ файлом

    (предпочтительно в формате jpg),

    с указанием номера рисунка в имени файла.

    Внимание!! Вставлять рисунки в текст КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ!!

    Файл "Сведения об авторах":

    фамилия, имя, отчество (полностью),

    ученая степень,

    место работы, должность,

    номера контактных телефонов (обязательно!), факса,

    е-mail (если есть),

    домашний почтовый адрес.

    Внимание!!! КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ вставлять рисунки в текст!!!

    Адреса электронной почты редакции: avtoprom-atd@mail.ru,  avtoprom@mashin.ru

    Телефоны редакции: +7(915) 412-52-56, +7(499) 269-54-98

     

    П о л о ж е н и е
    о рецензировании статей,
    поступающих в редакцию научно-технического журнала
    "АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ"

    1. В качестве рецензентов рукописей статей, поступающих для публикации в журнале, привлекаются в первую очередь члены редакционной коллегии, а также другие известные специалисты в данной предметной области, имеющие в течение последних трех лет публикации в рецензируемых источниках по рассматриваемой тематике.

    2. В рецензии определяется:

    профиль статьи в соответствии с рубрикацией журнала; научный уровень и новизна, практическая значимость информации; достоинства и недостатки по по содержанию и форме изложения материала; конкретные рекомендации по доработке статьи; заключение о возможности опубликования статьи в журнале.

    3. На основе заключения рецензента главным редактором или зам. главного редактора принимается решение о публикации, либо отклонении статьи.

    4. Дальнейшая работа с рукописью, принятой к публикации, осуществляется аппаратом редакции в соответствии с технологическим процессом подготовки номера.

    5. Рецензии на статью направляются авторам статьи для ознакомления. Анонимность рецензентов гарантируется редакцией.

    6. Рукопись статьи, поступившая после доработки, направляется рецензенту для ознакомления и повторного рецензирования. Рецензент в оговоренные сроки представляет в редакцию повторную рецензию, на основе которой вновь принимается решение о приеме статьи к публикации, либо ее отклонении.

    Зам. главного редактора "АП"   Козырев Р.В.



    КОДЕКС ЭТИКИ НАУЧНЫХ ПУБЛИКАЦИЙ

     Редакция журнала руководствуется в своей деятельности Законом Российской Федерации «О средствах массовой информации», уставом редакции, а также рекомендациями и стандартами Комитета по этике научных публикаций (COPE’s Best Practice Guidelines for Journal Editors)

    Принципы профессиональной этики в деятельности редактора и издателя

    ─ Представленные на рассмотрение статьи должны содержать полученные авторами научные результаты, которые ранее нигде не публиковались. Все рукописи, поступающие в редакцию, направляются на рецензию членам редакционного совета или внешним рецензентам. Редактор журнала принимает решение о том, какие рукописи должны быть опубликованы. Рекомендации рецензентов являются основанием для принятия решения о публикации статьи.

    В случае положительного решения рецензентов и редакции статья публикуется в очередном номере журнала, авторские права сохраняются за авторами.

    ─ Редакция оценивает рукописи исключительно по их научному содержанию, безотносительно к расе, полу, сексуальной ориентации, религиозным убеждениям, этнической принадлежности, гражданства и политических взглядов авторов.

    ─ Редактор и все сотрудники редакции не имеют права раскрывать информацию о предоставленных рукописях никому, кроме авторов, потенциальных рецензентов, редакционных консультантов и издателя. Редактор и сотрудники редакции не имеют права использовать каким-либо образом неопубликованные материалы, использованные в предоставленной рукописи, без согласия автора.

    ─ В случае конфликта интересов, связанных с представленными рукописями, редактор передает рукопись для рассмотрения другому члену редсовета.

    Редакторы должны запрашивать от всех участников процесса раскрытия существующих конкурирующих интересов. Если конкуренция интересов была выявлена после публикации статьи, редакция обязана обеспечить публикацию поправок.

     Этические принципы в деятельности рецензента

     ─ Экспертная оценка помогает редактору в принятии редакционных решений и может помочь автору в улучшении его работы.

    ─ Рецензент, который считает, что его квалификации недостаточно для объективной оценки представленной научной работы, или знает, что рассмотрение ее будет слишком длительным, должен уведомить об этом редактора и отказаться от процесса рассмотрения.

    ─ Любая рукопись, переданная на экспертизу, должна рассматриваться как конфиденциальный документ. Рукопись не может быть  показана другим рецензентам или обсуждаться  с иными экспертами без разрешения главного редактора.

    ─ Отзывы о научных работах должны быть объективными. Персональная  критика автора недопустима. Рецензенты обязаны выражать свои взгляды четко и аргументированно.

    ─ Рецензенты должны выявлять опубликованные материалы в рецензируемой рукописи, которые не были процитированы авторами. Любые заявления, выводы или аргументы, которые уже использовались ранее в каких-либо публикациях, должны быть соответствующим образом оформлены как цитаты. Рецензент также обязан информировать автора о наличии сходства с какой-либо иной опубликованной работой.

    ─ Закрытая информация или идеи, полученные во время рецензирования, должны оставаться конфиденциальными и не использоваться для личной выгоды. Рецензенты не должны принимать участие в рассмотрении и оценке рукописей, в которых они лично заинтересованы.

     Принципы, которыми должен руководствоваться автор научных публикаций

     ─ Авторы предоставляют достоверные результаты проделанной работы, а также объективно оценивают значимость исследования. Статья должна содержать фактическую и ссылочную информацию в объеме, достаточном для того, чтобы  исследование можно было воспроизвести.

    ─ Авторов могут попросить предоставить исходные данные, если это возможно. Сохранять исходные материалы авторы должны в течение разумного периода времени после их публикации.

    ─ Авторы должны гарантировать оригинальность своих работ. При использовании информации, полученной из работ других лиц, необходимы ссылки на соответствующие публикации или письменное разрешение автора.

    ─ Автор не должен публиковать результаты работ более чем в одном журнале.

    Подача статьи в более чем один журнал одновременно расценивается как неэтичное поведение и является неприемлемой.

    ─ Все заимствованные материалы в рукописи должны содержать ссылки на авторов. Информация, полученная в частном порядке, путем разговора, переписки или обсуждения с третьими лицами, не должна использоваться без получения их письменного разрешения.

    ─ Список авторов должен быть ограничен теми, кто внес значительный вклад в концепцию, дизайн, исполнение или интерпретацию заявленного исследования. Все те, кто внес значительный вклад, должны быть перечислены в качестве соавторов. Те, кто принимал участие в некоторых существенных аспектах исследовательского проекта, должны быть в списке участников проекта.

    Автор должен гарантировать, что имена всех соавторов и участников проекта помещены в списки соавторов и участников, и что все соавторы ознакомились с окончательным вариантом научной работы и одобрили ее, а также дали свое согласие на ее публикацию.

    ─ Все авторы должны раскрывать в своих работах информацию, касающуюся финансовых и других значительных конфликтов интересов, которые могут повлиять на результаты исследования или их интерпретацию. Все источники финансовой поддержки проекта должны быть раскрыты.

    ─ Если автор обнаруживает существенную ошибку или неточность в своей опубликованной статье, он обязан незамедлительно уведомить об этом редактора или издателя журнала и оказать им помощь в устранении или исправлении ошибки. Если редактор или издатель узнает от третьего лица, что опубликованная работа содержит существенные ошибки, автор обязан незамедлительно убрать или исправить их, или же представить редакции доказательства правильности исходной статьи.

     

     Copyright (c) 2015, ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»

    Архив

    Идет загрузка
    НАЗАД
    Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку