ВНИМАНИЕ!
Новый адрес редакций журналов Колодезный пер., 2 А.
ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»
- КНИГИ Прайс-лист
- ЖУРНАЛЫ Прайс-лист
Книги и журналы, просмотренные ранее
Статьи автора
К последнему номеру журналаВсе статьи автора в журнале: Ахтямов Р.Г.
- Анализ особенностей прогнозирования последствий эффекта Bleve при хранении и транспорте углеводородных энергоресурсовAnalysis of the features of forecasting the consequences of the Bleve effect in the storage and transport of hydrocarbon energy resourcesАвторы статьиAuthorsМалофеев Р.Е.Malofeev R.E.Ахтямов Р.Г.Ahtyamov R.G.Тараканов Д.А.Tarakanov D.A.Тараканов Д.А.Tarakanov D.A.Елизарьев А.Н.Elizarev A.N.malofeev_92@inbox.rumalofeev_92@inbox.ru
Анализ особенностей прогнозирования последствий эффекта Bleve при хранении и транспорте углеводородных энергоресурсов
УДК 614.835
DOI: 10.36652/1684-1298-2025-5-29-34
В данной статье проведен статистический анализ публикационной активности по опасности BLEVE (Boiling Liquid Expanding Vapour Explosion) за период с 2015 по 2019 г. В исследовании проводится сравнительный анализ существующих методик оценки BLEVE, таких как ГОСТ 12.3.047—2012 и зарубежные подходы (Baker, Prugh, PlanasCuchi). Приведен анализ статистических данных по 38 авариям с эффектом BLEVE за период с 2000 г. в различных странах, при транспортировке или хранении энергоресурсов. Проведенный анализ подчеркивают важность разработки методик прогнозирования последствий и разработки дополнительных мер обеспечения безопасности для предотвращения и минимизации ущерба от подобных происшествий.
Ключевые слова
BLEVE, методические основы, анализ, статистика, избыточное давление
Analysis of the features of forecasting the consequences of the Bleve effect in the storage and transport of hydrocarbon energy resources
This article provides a statistical analysis of the publication activity on the danger of BLEVE (Boiling Liquid Expanding Vapour Explosion) for the period from 2015 to 2019. The study provides a comparative analysis of existing BLEVE assessment methods, such as GOST 12.3.047—2012 and foreign approaches (Baker, Prugh, PlanasCuchi). The analysis of statistical data on 38 accidents with the BLEVE effect since 2000 in various countries, during transportation or storage of energy resources is presented. The analysis highlights the importance of developing methods for predicting the consequences and developing additional safety measures to prevent and minimize damage from such incidents.
Keywords
BLEVE, methodological foundations, analysis, statistics, overpressure
- Оценка влияния факторов климатического риска на мосты и меры по их адаптации к климатическим изменениямAssessment of climate risk factors impact on bridges and measures for their adaptation to climate changeАвторы статьиAuthorsАхтямов Р.Г.Ahtyamov R.G.Константинов В.Д.Konstantinov V.D.Елизарьев А.Н.Elizarev A.N.Федосов В.А.Fedosov V.A.ahtamov_zchs@mail.ru, vasyakonst213@gmail.com, elizariev@mail.ru, fedosov.vla@gmail.comahtamov_zchs@mail.ru, vasyakonst213@gmail.com, elizariev@mail.ru, fedosov.vla@gmail.com
Оценка влияния факторов климатического риска на мосты и меры по их адаптации к климатическим изменениям
УДК 551.583.2
DOI: 10.36652/1684-1298-2025-7-48-53
Прогнозируемые более высокие температуры, увеличение количества осадков, повышение относительной влажности на некоторых территориях, а также более высокие концентрации углерода в атмосфере могут способствовать увеличению риска разрушения мостов. В результате проведенной оценки проявлений факторов климатического риска по отношению к мостовым переходам, с учетом возможности количественной оценки риска, а также приведенных обобщенных мер по управлению опасностью при реализации факторов климатического риска по отношению к мостовым переходам сформулированы меры адаптации мостовых переходов к выявленным факторам климатического риска.
Ключевые слова
изменение климата, адаптация, мостовой переход, климатический риск, повреждение, разрушение
Assessment of climate risk factors impact on bridges and measures for their adaptation to climate change
Projected higher temperatures, increased precipitation, increased relative humidity in some areas, and higher atmospheric carbon concentrations may contribute to an increased risk of bridge failure. As a result of the assessment of the manifestations of climate risk factors in relation to bridge crossings, taking into account the possibility of a quantitative risk assessment, as well as the provided generalized measures for managing the hazard in the implementation of climate risk factors in relation to bridge crossings, measures for adapting bridge crossings to the identified climate risk factors were formulated.
Keywords
climate change, adaptation, bridge crossing, climate risk, damage, destruction




Издательство
Каталог
Авторам
Рекламодателям
Контакты