Издательство
Каталог
Авторам
Рекламодателям
КонтактыВНИМАНИЕ!
Новый адрес редакций журналов Колодезный пер., 2 А.
ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»
- КНИГИ Прайс-лист
- ЖУРНАЛЫ Прайс-лист
Книги и журналы, просмотренные ранее
Статьи автора
К последнему номеру журналаВсе статьи автора в журнале: Ван Ты Нгуен
- Учет пассажиропотока и наработки автобусов с начала эксплуатации при корректировании маршрутной нормы расхода топливаAccounting for passenger flow and bus total mileage when correcting the route norms of fuel consumptionАвторы статьиAuthorsМаксимов В.А.Maksimov V.A.Ван Ты НгуенVan Tyi NguenПоживилов Н.В.Pojivilov N.V.vamaximov57@mail.ruvamaximov57@mail.ru
Учет пассажиропотока и наработки автобусов с начала эксплуатации при корректировании маршрутной нормы расхода топлива
УДК 656.132
DOI: 10.36652/1684-1298-2022-11-23-31
В статье изучаются пассажиропоток и наработка автобусов с начала эксплуатации и их влияние на расход топлива городских автобусов, работающих в условиях ГУП "Мосгортранс". Строятся регрессионные модели расхода топлива на основе собранных статистических данных. Проводится дисперсионный анализ влияния графика работы городских автобусов на показатели пассажиропотока. По результатам исследования приводятся рекомендации по корректированию маршрутной нормы расхода топлива городских автобусов в зависимости от условий эксплуатации.
Ключевые слова
городской автобус, ГУП "Мосгортранс", расход топлива, пассажиропоток, наработка с начала эксплуатации, регрессионный анализ, дисперсионный анализ
Accounting for passenger flow and bus total mileage when correcting the route norms of fuel consumption
The article studies passenger flow, bus age and total mileage and their impact on the fuel consumption of city buses operating under the conditions of State Unitary Enterprise Mosgortrans. Regression models of fuel consumption are built based on the collected statistical data. An analysis of variance (ANOVA) of the influence of bus’s work schedule on passenger flow indicators is carried out. Based on the results of the study, recommendations are given for adjusting the route fuel consumption of city buses, depending on operating conditions.
Keywords
city bus, S.U.E. Mosgortrans, fuel consumption, passenger flow, total mileage, regression analysis
- Оценка влияния условий графика работы на расход топлива городских автобусов в эксплуатацииInfluence of work schedule on fuel consumption of city buses on operationАвторы статьиAuthorsМаксимов В.А.Maksimov V.A.Ван Ты НгуенVan Tyi Nguenvamaximov57@mail.ruvamaximov57@mail.ru
Оценка влияния условий графика работы на расход топлива городских автобусов в эксплуатации
УДК 656.132
DOI: 10.36652/1684-1298-2023-5-15-20
Исследование обосновано необходимостью корректирования маршрутной нормы расхода топлива городских автобусов с учетом графика работы на основе результатов анализа данных о работе подвижного состава, которые регистрируются современными информационными системами. Приводятся критерии для сбора и обработки статистических данных, а также выделяются отдельные элементы графика работы подвижного состава в условиях ГУП "Мосгортранс". Проводится однофакторный дисперсионный анализ влияния сменности и типа дня недели на расход топлива городских автобусов ЛиАЗ-529222, ЛиАЗ-529265, ЛиАЗ-621322 и ЛиАЗ-621365 в компьютерной программе STATISTICA 10. На основе полученных результатов были выделены четыре категории временных условий работы автобуса на маршруте движения, а также разрабатывается рекомендация по корректировке маршрутной нормы по заданным категориям.
Ключевые слова
расход топлива, маршрутная норма, городской автобус, сменность, тип дня, однофакторный дисперсионный анализ, компьютерная программа STATISTICA v.10
Influence of work schedule on fuel consumption of city buses on operation
This study is substantiated by the need to adjust route fuel consumption of city buses by its work schedules based on results of analyzing operating data of the rolling stock, which are recorded by modern accounting information systems. Criteria for collecting and processing statistical data are given, and separate categories of operating conditions are distinguished according to the operating time of the rolling stock in the conditions of the S.U.E. "Mosgortrans". A one-way analysis of variance (ANOVA) of the influence of work shift and date type on fuel consumption of city buses LiAZ-529222, LiAZ-529265, LiAZ-621322 and LiAZ-621365 is carried out in the computer program STATISTICA 10. Based on the results, 4 categories of bus operating conditions on the route were identified, as well as a recommendation is being developed for adjusting the route norm for given categories.
Keywords
Fuel consumption, route norms, city bus, work shift, date type, ANOVA, computer program STATISTICA v.10
- Построение регрессионных моделей расхода топлива городских автобусовBuilding regression models of city buses’ fuel consumptionАвторы статьиAuthorsМаксимов В.А.Maksimov V.A.Ван Ты НгуенVan Tyi Nguenvamaximov57@mail.ruvamaximov57@mail.ru
Построение регрессионных моделей расхода топлива городских автобусов
УДК 656.132
DOI: 10.36652/1684-1298-2023-10-40-45
Данное исследование обосновано необходимостью разработки маршрутной нормы расхода топлива городских автобусов в эксплуатации на основе результатов анализа статистических данных о работе подвижного состава (ПС), при сложившихся природно-климатических условиях и возрастной структуре автобусного парка. При этом выбираются актуальные модификации автобусов и влияющие на их расход топлива факторы. Приводятся критерии для сбора и обработки статистических данных в условиях крупного города с учетом возможностей современных информационных систем. Проводится предварительный анализ полученных статистических данных, последующее нелинейное преобразование факторов и компонентный анализ возрастных показателей с целью улучшения качества математических моделей расхода топлива. На основе полученных регрессионных моделей определяются нормы расхода топлива для маршрутов крупного автобусного автотранспортного предприятия на прогнозный период.
Ключевые слова
подвижной состав, городской автобус, возрастная структура, природно-климатические условия, норма расхода топлива, регрессионные модели
Building regression models of city buses’ fuel consumption
This study is justified by the need to develop route fuel consumption norms for city buses in operation based on the results of the analysis of statistical data on the operation of rolling stock, under weather conditions and the age structure of the bus fleet. At the same time, current modifications of buses and factors affecting their fuel consumption are selected. The criteria for the collection and processing of statistical data in a large city are given, taking into account the capabilities of their modern information systems. The preliminary analysis of the obtained statistical data, the subsequent nonlinear transformation of factors and the component analysis of age indicators is carried out in order to improve the quality of mathematical models of fuel consumption. Based on the obtained regression models, fuel consumption norms are determined for the routes of a large bus transport company for the forecast period.
Keywords
rolling stock, city bus, age structure, weather conditions, fuel consumption, regression models
