Все статьи автора в журнале: Васильев И.В.

1. Портальный мост с гибридным механизмом распределения мощности

   Portal axle with electromechanical power distribution mechanism

   Номер: 2026 / 03

   Добрецов Р.Ю. | Dobretsov R.Yu. | Красильников А.А. | Krasilnikov A.A. | Васильев И.В. | Vasilev I.V. | Войнаш С.А. | Voynash S.A. | Гарькин И.Н. | Garkin I.N. | Киреев О.Л. | Kireev O.L. | dr-idpo@yandex.ru, a_kr36@mail.ru, 777igorvasiliev@gmail.com, sergeyvoinash@yandex.ru, igor_garkin@mail.ru, kireev-ol@rudn.rudr-idpo@yandex.ru, a_kr36@mail.ru, 777igorvasiliev@gmail.com, sergeyvoinash@yandex.ru, igor_garkin@mail.ru, kireev-ol@rudn.ru

   Авторы статьи

   Authors

   Добрецов Р.Ю.

   Dobretsov R.Yu.

   Красильников А.А.

   Krasilnikov A.A.

   Васильев И.В.

   Vasilev I.V.

   Войнаш С.А.

   Voynash S.A.

   Гарькин И.Н.

   Garkin I.N.

   Киреев О.Л.

   Kireev O.L.

   dr-idpo@yandex.ru, a_kr36@mail.ru, 777igorvasiliev@gmail.com, sergeyvoinash@yandex.ru, igor_garkin@mail.ru, kireev-ol@rudn.ru

   dr-idpo@yandex.ru, a_kr36@mail.ru, 777igorvasiliev@gmail.com, sergeyvoinash@yandex.ru, igor_garkin@mail.ru, kireev-ol@rudn.ru

   ---

   Портальный мост с гибридным механизмом распределения мощности

    

   УДК 623.437.3.093; 629.03; 629.36

   DOI: 10.36652/1684-1298-2026-3-3-7

    

   Интерес к локализации производства портальных мостов в Российской Федерации связан в основном со сбоем внешних поставок от европейских производителей. В статье рассмотрены предложения по выбору кинематической схемы портального моста для низкопольного городского автобуса, расчетному определению внешних параметров редукторной части агрегата, возможностям применений доступных для отечественных производителей технологий проектирования и производства. Особенностью предложенной кинематической схемы является интеграция в конструкцию гибридного механизма распределения мощности, позволяющего за счет перераспределения крутящего момента между полуосями надежнее контролировать траекторию транспортного средства.

   ---

   Ключевые слова

   транспортная машина, распределение мощности, подвижность, управляемость, устойчивость движения

   Portal axle with electromechanical power distribution mechanism

   The interest in localizing the production of portal axels in the Russian Federation is mainly due to the failure of external supplies from European manufacturers. The article considers proposals for the choice of a kinematic scheme of a portal axel for a low-floor city bus, the calculated determination of the external parameters of the gear unit, and the possibilities of applications of design and production technologies available to domestic manufacturers. A feature of the proposed kinematic scheme is the integration into the design of a electromechanical power distribution mechanism, which allows, due to the redistribution of torque between the wheels, to more reliably control the trajectory of the vehicle.

   ---

   Keywords

   vehicle, transmission, power distribution mechanism, mobility, controllability, stability