Издательство
Каталог
Авторам
Рекламодателям
КонтактыВНИМАНИЕ!
Новый адрес редакций журналов Колодезный пер., 2 А.
ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»
- КНИГИ Прайс-лист
- ЖУРНАЛЫ Прайс-лист
Книги и журналы, просмотренные ранее
Статьи автора
К последнему номеру журналаВсе статьи автора в журнале: Волохов А.С.
- Маневренность и управляемость многозвенных автопоездовManeuverability and controllability of multilink road trainsАвторы статьиAuthorsВолохов А.С.Volohov A.S.vas_erm@rgups.ruvas_erm@rgups.ru
Маневренность и управляемость многозвенных автопоездов
УДК 629.113
DOI: 10.36652/1684-1298-2023-9-19-23
В статье рассмотрен вопрос осуществления перевозок грузов с использованием автомобильного транспорта. Принимается во внимание увеличение потока грузов в европейской части России, также ограниченность по объему перевозок железнодорожным транспортом, ограничения на авиасообщения. Кроме указанных ограничительных факторов на данный момент имеем значительные объемы строительства новых автомагистралей, расширения существующих дорог с двух до четырех — шестиполосного движения. Это позволяет увеличить грузопотоки, однако ведет к необходимости обеспечения дополнительных мер безопасности на автомагистралях. Кроме того, рассматривается один из аспектов улучшения маневренности и устойчивости движения трехзвенных прицепных автопоездов как фактора безопасности, путем подбора рациональной компоновочной схемы и конструктивных параметров прицепных звеньев.
Ключевые слова
автомобиль, автопоезд, прицеп, устойчивость, управляемость, маневренность, модель, скорость движения
Maneuverability and controllability of multilink road trains
The issue of cargo transportation using road transport is considered. The increase in the flow of goods in the European part of Russia is taken into account, as well as the limited volume of rail transport, restrictions on air traffic. In addition to these restrictive factors, at the moment we have significant volumes of construction of new highways, expansion of existing roads from two to four — six lanes. This makes it possible to increase cargo flows, but leads to the need to provide additional security measures on highways. The article considers one of the aspects of improving the maneuverability and stability of three-link trailed road trains, as a safety factor, by selecting a rational layout scheme and design parameters of trailed links.
Keywords
car, road train, trailer, stability, controllability, maneuverability, model, speed
- Определение параметров маневренности автопоезда с управляемой осью полуприцепаDetermination of maneuverability parameters of a road train with a controlled axle of a semi-trailerАвторы статьиAuthorsВолохов А.С.Volohov A.S.vas_erm@rgups.ruvas_erm@rgups.ru
Определение параметров маневренности автопоезда с управляемой осью полуприцепа
УДК 629.113
DOI: 10.36652/1684-1298-2024-2-3-6
В настоящее время нельзя не отметить большие темпы строительства автомагистралей, что повышает возможности их использования. Очевидно, повышение удельных показателей транзита грузов возможно путем увеличения грузоподъемности транспортного средства. Для обеспечения требований по нагрузке на дорожное полотно приоритетным вариантом остается увеличение количества осей автопоезда, как следствие рост его длины и ухудшение показателей маневренности. Одним из способов улучшения показателей маневренности является использование поворотного варианта оси полуприцепа. Определение закона изменения траектории поворота колес оси полуприцепа рассмотрим далее.
Ключевые слова
автопоезд, полуприцеп, модуль устойчивость движения, управляемость, маневренность, модель, скорость движения
Determination of maneuverability parameters of a road train with a controlled axle of a semi-trailer
It is impossible not to note the high pace of highway construction, which increases the possibilities of their use. Obviously, an increase in the specific indicators of cargo transit is possible by increasing the carrying capacity of the vehicle. In order to meet the requirements for the load on the roadbed, the priority option remains to increase the number of axles of the road train, as a result, the increase in its length and the deterioration of maneuverability indicators. One of the ways to improve maneuverability indicators is to use a rotary version of the semi-trailer axle. The definition of the law of changing the trajectory of rotation of the wheels of the semitrailer axis will be considered further.
Keywords
road train, semi-trailer, module stability of movement, controllability, maneuverability, model, speed of movement
- Разработка методики экспериментального исследования устойчивости движения автопоезда-контейнеровозаDevelopment of a methodology for experimental study of the stability of movement of a road train-container carrierАвторы статьиAuthorsВолохов А.С.Volohov A.S.vas_erm@rgups.ruvas_erm@rgups.ru
Разработка методики экспериментального исследования устойчивости движения автопоезда-контейнеровоза
УДК 629.113
DOI: 10.36652/1684-1298-2025-12-20-26
Одним из главных вопросов развития инфраструктуры современного транспорта является обеспечение безопасности движения грузовых автомобилей. Немаловажную роль в данном процессе играют эксплуатационные характеристики автомобилей особенно те из них, которые влияют на безопасность движения. Многими исследователями предложены теории движения автомобиля, учитывающие большое число параметров. Ключевую роль адекватности предложенных моделей задает сравнительный анализ на основе экспериментальных исследований. Разработку методики экспериментального исследования теории устойчивости на базе автопоезда-контейнеровоза рассмотрим далее.
Ключевые слова
автопоезд, полуприцеп, модуль устойчивость движения, управляемость, маневренность, модель, скорость движения
Development of a methodology for experimental study of the stability of movement of a road train-container carrier
One of the main issues of modern transport infrastructure development is ensuring the safety of trucks. An important role in this process is played by the performance characteristics of cars, especially those that affect traffic safety. Many researchers have proposed theories of car movement that take into account a large number of parameters. The key role of the adequacy of the proposed models is determined by comparative analysis based on experimental studies. The development of a methodology for the experimental study of stability theory based on a container train will be considered further.
Keywords
road train, semi-trailer, module stability of movement, controllability, maneuverability, model, speed of movement
- Определение экологических показателей работы ДВС грузовых автомобилейDetermination of environmental performance indicators of the internal combustion engine of trucksАвторы статьиAuthorsВолохов А.С.Volohov A.S.vas_erm@rgups.ruvas_erm@rgups.ru
Определение экологических показателей работы ДВС грузовых автомобилей
УДК 621.432
DOI: 10.36652/1684-1298-2026-1-13-19
Важной характеристикой автомобиля, определяющей его технический уровень, является степень воздействия на окружающую среду и человека. Наиболее весомым источником загрязнения окружающей среды автомобилями являются выбросы вредных веществ с отработавшими газами (ОГ) двигателей. Анализ вредных компо нентов, входящих в состав ОГ, а также методов их обезвреживания позволяет выбрать наиболее эффективный путь для решения проблемы уменьшения загрязнения окружающей среды.
Ключевые слова
дизельное топливо, биотопливо, двигатель внутреннего сгорания, отработанные газы, каталитический нейтрализатор, метиловые эфиры масел, метиловые эфиры рапсового масла
Determination of environmental performance indicators of the internal combustion engine of trucks
An important characteristic of a car that determines its technical level is the degree of impact on the environment and humans. The most significant source of environmental pollution from cars is emissions of harmful substances from exhaust gases (exhaust gases) from engines. The analysis of harmful components included in the exhaust gas, as well as methods of their neutralization, allows choosing the most effective way to solve the problem of reducing environmental pollution.
Keywords
diesel fuel, biofuels, internal combustion engine, exhaust gases, catalytic converter, methyl esters of oils, methyl esters of rapeseed oil
