Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9

ВНИМАНИЕ!

Новый адрес редакций журналов Колодезный пер., 2 А.

ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»

КНИГИ Прайс-лист
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

Все статьи автора в журнале: Выгонный А.Г.

  1. Расчет характеристик прочности балок ведущих мостов с кожухами полуосей, запрессованными в картер главной передачи
    Calculation of strength characteristics of drive axle beams, in which axle housings are pressed in the bevel gear housing

    Номер: 2012 / 04

    Выгонный А.Г. | Vyigonnyiy A.G. | Князева Е.Н. | Knyazeva E.N. | Баулин С.С. | Baulin S.S. | Митюрич Ф.П.Mityurich F.P.

    Авторы статьи
    Authors

    Выгонный А.Г.
    Vyigonnyiy A.G.

    Князева Е.Н.
    Knyazeva E.N.

    Баулин С.С.
    Baulin S.S.

    Митюрич Ф.П.
    Mityurich F.P.


    Расчет характеристик прочности балок ведущих мостов с кожухами полуосей, запрессованными в картер главной передачи

    Рассмотрены особенности конструкции балки ведущего моста, состоящей из кожухов полуосей, запрессованных в картер главной передачи. Показано, что при определении характеристик прочности исследуемой балки необходимо применение комбинированного подхода, включающего моделирование с использованием метода конечных элементов и аналитический расчет сварных заклепок методами сопротивления материалов. Предложены и обоснованы модели и расчетные схемы для определения характеристик прочности исследуемой конструкции с учетом ее особенностей.


    Ключевые слова

    балка ведущего моста, посадка с натягом, сварное соединение, конечно-элементное моделирование, контактная пара, напряженно-деформированное состояние, коэффициент запаса прочности

    Calculation of strength characteristics of drive axle beams, in which axle housings are pressed in the bevel gear housing

    This article describes specificities of a construction of drive axle beams, in which axle housings are pressed in the bevel gear housing. It is shown that it is necessary to use complex approach while determination of strength characteristics of such axle beams. An approach, which is proposed in the article, includes finite element analysis of the whole construction and analytical calculation of strength of welded-in rivets. Models and calculation schemes are also described. They allow to take into account all main specificities of the construction under investigation.


    Keywords

    drive axle beam, interference fit, welded joint, finite element modeling, contact pair, stress-strain state, safety factor

  2. Расчет характеристик прочности балок ведущих мостов с кожухами полуосей, запрессованными в картер главной передачи
    Calculation of strength characteristics of drive axle beams, in which axle housings are pressed in the bevel gear housing

    Номер: 2012 / 04

    Выгонный А.Г. | Vyigonnyiy A.G. | Князева Е.Н. | Knyazeva E.N. | Баулин С.С. | Baulin S.S. | Митюрич Ф.П.Mityurich F.P.

    Авторы статьи
    Authors

    Выгонный А.Г.
    Vyigonnyiy A.G.

    Князева Е.Н.
    Knyazeva E.N.

    Баулин С.С.
    Baulin S.S.

    Митюрич Ф.П.
    Mityurich F.P.


    Расчет характеристик прочности балок ведущих мостов с кожухами полуосей, запрессованными в картер главной передачи

    Рассмотрены особенности конструкции балки ведущего моста, состоящей из кожухов полуосей, запрессованных в картер главной передачи. Показано, что при определении характеристик прочности исследуемой балки необходимо применение комбинированного подхода, включающего моделирование с использованием метода конечных элементов и аналитический расчет сварных заклепок методами сопротивления материалов. Предложены и обоснованы модели и расчетные схемы для определения характеристик прочности исследуемой конструкции с учетом ее особенностей.


    Ключевые слова

    балка ведущего моста, посадка с натягом, сварное соединение, конечно-элементное моделирование, контактная пара, напряженно-деформированное состояние, коэффициент запаса прочности

    Calculation of strength characteristics of drive axle beams, in which axle housings are pressed in the bevel gear housing

    This article describes specificities of a construction of drive axle beams, in which axle housings are pressed in the bevel gear housing. It is shown that it is necessary to use complex approach while determination of strength characteristics of such axle beams. An approach, which is proposed in the article, includes finite element analysis of the whole construction and analytical calculation of strength of welded-in rivets. Models and calculation schemes are also described. They allow to take into account all main specificities of the construction under investigation.


    Keywords

    drive axle beam, interference fit, welded joint, finite element modeling, contact pair, stress-strain state, safety factor

Идет загрузка
НАЗАД
Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку