Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9
КНИГИ Прайс-лист
Пусто
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

    Грузовик: транспортный комплекс, спецтехника

    Журнал входит в перечень утвержденных ВАК РФ изданий для публикации трудов соискателей ученых степеней

    Грузовик: транспортный комплекс, спецтехника

    Подписные индексы

    по каталогу «Пресса России»

    39799

    Номер: 2012 / 04

    Редакция
    Edition

    О журнале
    About journal

    Требования к оформлению статей (для авторов)
    Call for papers (for authors)


    Конструкция
    Конструкция

    1. Расчет характеристик прочности балок ведущих мостов с кожухами полуосей, запрессованными в картер главной передачи
      Calculation of strength characteristics of drive axle beams, in which axle housings are pressed in the bevel gear housing

      Выгонный А.Г. | Vyigonnyiy A.G. | Князева Е.Н. | Knyazeva E.N. | Баулин С.С. | Baulin S.S. | Митюрич Ф.П.Mityurich F.P.

      Авторы статьи
      Authors

      Выгонный А.Г.
      Vyigonnyiy A.G.

      Князева Е.Н.
      Knyazeva E.N.

      Баулин С.С.
      Baulin S.S.

      Митюрич Ф.П.
      Mityurich F.P.


      Расчет характеристик прочности балок ведущих мостов с кожухами полуосей, запрессованными в картер главной передачи

      Рассмотрены особенности конструкции балки ведущего моста, состоящей из кожухов полуосей, запрессованных в картер главной передачи. Показано, что при определении характеристик прочности исследуемой балки необходимо применение комбинированного подхода, включающего моделирование с использованием метода конечных элементов и аналитический расчет сварных заклепок методами сопротивления материалов. Предложены и обоснованы модели и расчетные схемы для определения характеристик прочности исследуемой конструкции с учетом ее особенностей.


      Ключевые слова

      балка ведущего моста, посадка с натягом, сварное соединение, конечно-элементное моделирование, контактная пара, напряженно-деформированное состояние, коэффициент запаса прочности

      Calculation of strength characteristics of drive axle beams, in which axle housings are pressed in the bevel gear housing

      This article describes specificities of a construction of drive axle beams, in which axle housings are pressed in the bevel gear housing. It is shown that it is necessary to use complex approach while determination of strength characteristics of such axle beams. An approach, which is proposed in the article, includes finite element analysis of the whole construction and analytical calculation of strength of welded-in rivets. Models and calculation schemes are also described. They allow to take into account all main specificities of the construction under investigation.


      Keywords

      drive axle beam, interference fit, welded joint, finite element modeling, contact pair, stress-strain state, safety factor

    Исследование. Pасчет
    Исследование. Pасчет

    1. Исследования процессов приработки сопряжений двигателя внутреннего сго¬рания
      . Research of the processes of additional emolument of union junction of the engine

      Деев А.А. | Deev A.A. | Картуков А.Г.Kartukov A.G.

      Авторы статьи
      Authors

      Деев А.А.
      Deev A.A.

      Картуков А.Г.
      Kartukov A.G.


      Исследования процессов приработки сопряжений двигателя внутреннего сго¬рания

      Большинство трибосопряжений, в частности в двигателе внутреннего сгорания (ДВС), прирабаты­ваются в условиях жидкостного, граничного и сухого трения. Приведены результаты эксперимен­тальных исследований, показывающие возможность применения акустической эмиссии (АЭ) для определения переходных процессов в сопряжении, что позволяет определить момент разрушения смазочного покрытия и предотвратить нежелательные процессы появления абразивного износа, которые приводят к образованию дефектов


      Ключевые слова

      двигатель внутреннего сгорания, сопряжения, акустическая эмиссия

      . Research of the processes of additional emolument of union junction of the engine

      A large majority of tribounion Research of the processes of additional emolument of union junction of the engine junction in particular in the internal combustion engine, work additionally in condition of liquid, bordering and dry friction. In the current part we show the results of experimental researches that show a possibility of using acoustic — emissive for definition of transitional processes in union junction, that let define the moment of destroying of oil covering and prevent undesirable processes of appearing rust wear, that cause some defects


      Keywords

      internal combustion engine, union junction, acoustic-emissive

    Эксплуатация. Ремонт
    Эксплуатация. Ремонт

    1. Требования к системам электростартерного пуска с комбинированными источниками тока и рекомендации по их использованию
      The general technical requirements to systems elektrostarternogo of start-up with the combined sources of the current and recommendations about their use

      Антипенко В.С. | Antipenko V.S. | Лебедев С.А. | Lebedev S.A. | Исаев Д.И.Isaev D.I.

      Авторы статьи
      Authors

      Антипенко В.С.
      Antipenko V.S.

      Лебедев С.А.
      Lebedev S.A.

      Исаев Д.И.
      Isaev D.I.


      Требования к системам электростартерного пуска с комбинированными источниками тока и рекомендации по их использованию

      Показана эффективность использования модульных пусковых систем двигателей внутреннего сгорания (ДВС) аккумуляторными батареями пониженной электроемкости.


      Ключевые слова

      система пуска, аккумуляторная батарея, модульный принцип, комбинированный источник

      The general technical requirements to systems elektrostarternogo of start-up with the combined sources of the current and recommendations about their use

      Efficiency of use of modular starting systems of internal combustion engines with storage batteries of the lowered electrocapacity is shown.


      Keywords

      start-up system, the storage battery, the modular principle, the combined source of a curren

    2. Повышение активной безопасности ав¬тобусов особо малой вместимости в системе водитель—автомобиль—дорога—среда—пассажиры с помощью информационного устройства
      Increase of active safety of buses of especially small capacity in system the driver — the car — road — environment — passengers by means of the information device

      Рябов И.М. | Ryabov I.M. | Чернышов К.В. | Chernyshov K.V. | Залимханов Т.Б. | Zalimhanov T. B. | Абдулаев М.Ш.Abdulaev M.SH.

      Авторы статьи
      Authors

      Рябов И.М.
      Ryabov I.M.

      Чернышов К.В.
      Chernyshov K.V.

      Залимханов Т.Б.
      Zalimhanov T. B.

      Абдулаев М.Ш.
      Abdulaev M.SH.


      Повышение активной безопасности ав¬тобусов особо малой вместимости в системе водитель—автомобиль—дорога—среда—пассажиры с помощью информационного устройства

      Приведена методика расчета потенциально опасных размещений пассажиров в салоне микроавто­буса, ухудшающих его поперечную устойчивость, и дано описание предложенного информацион­ного устройства водителя


      Ключевые слова

      поперечная устойчивость, размещение пассажиров в салоне, информационное устройство

      Increase of active safety of buses of especially small capacity in system the driver — the car — road — environment — passengers by means of the information device

      The design procedure of potentially dangerous placing of passengers in salon of the minibus is resulted, worsening its cross- section stability and the description of the offered information device of the driver is given


      Keywords

      cross-section stability, placing of passengers in salon, the information device

    Надежность
    Надежность

    1. Оценка систематической ошибки при анализе надежности с использованием результатов незавершенных испытаний узлов и агрегатов автомобиля
      Estimation of a regular error at the reliability analysis with using results of not completed car units tests

      Егоров В.А. | Egorov V.A. | Краснов Ю.А. | Krasnov YU.A. | Pеменцов А.Н.Pementsov A.N.

      Авторы статьи
      Authors

      Егоров В.А.
      Egorov V.A.

      Краснов Ю.А.
      Krasnov YU.A.

      Pеменцов А.Н.
      Pementsov A.N.


      Оценка систематической ошибки при анализе надежности с использованием результатов незавершенных испытаний узлов и агрегатов автомобиля

      Описан метод анализа надежности деталей и узлов автомобиля путем использования информации о сроках эксплуатации деталей с момента установки на автомобиль до момента сбора данных (еще не отказавших). Проведена оценка ошибки предлагаемого метода, проанализировано сезонное влияние на результирующую функцию

       


      Ключевые слова

      статистика, испытания, аккумулятор, ошибка, метод

      Estimation of a regular error at the reliability analysis with using results of not completed car units tests

      The method of the reliability analysis of car's details and units by using information about terms of details operation from the moment of installation on the car till the moment of data gathering (yet not given up details) is described. The estimation of a mistake of an offered method is lead, seasonal influence on resultant function is analysed


      Keywords

      statistika, test, accumulator, errors, method

    Качество
    Качество

    1. К вопросу улучшения качества динамической балансировки автомобильного колеса с широкопрофильной шиной
      About improvements of quality of dynamic balancing of the automobile wheel with the wide-profile tire

      Горин С.Л. | Gorin S.L. | Харламов П.В.Harlamov P.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Горин С.Л.
      Gorin S.L.

      Харламов П.В.
      Harlamov P.V.


      К вопросу улучшения качества динамической балансировки автомобильного колеса с широкопрофильной шиной

      Представлена методика снижения вибронагруженности колеса автомобиля с широкопрофильной шиной путем оптимизации положения шины относительно колесного диска, что позволяет снизить массы уравновешивающих грузов при выполнении балансировки автомобильного колеса


      Ключевые слова

      автомобильное колесо, дисбаланс, уравновешивание, автомобильная шина, уравновешивающий груз.

      About improvements of quality of dynamic balancing of the automobile wheel with the wide-profile tire

      The drop technique vibration wheel with the wide-profile tire by optimization of seating of the tire concerning a wheel disk that allows to lower weights counterbalancing cargo at performance of balancing of an automobile wheel is presented


      Keywords

      an automobile wheel, an unbalance an equilibration, an automobile tire, counterbalancing cargo

    Экономика
    Экономика

    1. Технико-экономические аспекты применения на автомобилях автономных жидкостных подогревателей
      The name of article: Technical and economic aspects of the application on cars the autonomous liquid heaters In winter, low air temperatures negatively influence on the car and the man.

      Филиппов А.Г. | Filippov A.G. | Янчевский В.А.YAnchevskiy V.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Филиппов А.Г.
      Filippov A.G.

      Янчевский В.А.
      YAnchevskiy V.A.


      Технико-экономические аспекты применения на автомобилях автономных жидкостных подогревателей

      Зимой низкие температуры воздуха негативно воздействуют на автомобиль и человека. Поэтому не­обходимо устройство, позволяющее исключить или уменьшить это влияние, независимо от место­положения транспортного средства. Таким устройством является жидкостный подогреватель авто­мобиля. Однако относительно высокая стоимость приобретения и установки оборудования ограни­чивает его широкое применение. Изменение такой ситуации может быть только при наличии доста­точного экономического эффекта от использования жидкостного подогревателя автомобиля, который может быть определен с помощью рассмотренной методики


      Ключевые слова

      низкая температура, тепловая подготовка, жидкостный подогреватель автомобиля, целесообразность установки

      The name of article: Technical and economic aspects of the application on cars the autonomous liquid heaters In winter, low air temperatures negatively influence on the car and the man.

      Therefore needed a device allowing to exclude or reduce this influence, regardless of the location of the vehicle. Such the device is the autonomous liquid heater of car. However, the relatively high cost of purchasing and installing device limits its wide application. Change of such situation can only be when there is sufficient economic effect from the use of the autonomous liquid heater, which can be determined using the method presented in this article.


      Keywords

      low temperature, thermal preparation, the autonomous liquid heater of car, the expediency of installing

    2. Проверка соответствия цены грузового автомобиля уровню его потребительских свойств
      Check of conformity of the price of the cargo the car to level of its consumer properties

      Фасхиев X.А. | Faskhiev Кh.A. | Крахмалева А.В.Krahmaleva A.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Фасхиев X.А.
      Faskhiev Кh.A.

      Крахмалева А.В.
      Krahmaleva A.V.


      Проверка соответствия цены грузового автомобиля уровню его потребительских свойств

      Приведена методика выявления соответствия заявленной цены товара уровню его потребительских свойств. Данная оценка для товаров потребительского характера производится на основе выявле­ния зависимости цены их от уровня качества товаров-аналогов. Для товаров инвестиционного на­значения строятся зависимости чистой текущей стоимости от цены, по которой выполняется анализ соответствия цен сравниваемых товаров уровню их экономической эффективности.


      Ключевые слова

      товар, цена, потребительские свойства, качество, экономическая эффективность, чистая текущая стоимость, грузовой автомобиль.

      Check of conformity of the price of the cargo the car to level of its consumer properties

      The technique of revealing of conformity of the declared price of the goods to level of its consumer properties is resulted. The given estimation is made for the goods of consumer character on the basis of revealing of dependence of their price from a degree of quality of the goods-analogs. For the goods of investment appointment dependences of pure current cost on the price on which the analysis of conformity of the prices of the compared goods to level of their economic efficiency is made are under construction


      Keywords

      the goods, the price, consumer properties, quality, economic efficiency, pure current cost, truck

    Материалы
    Материалы

    1. Альтернативная технология традиционных материалов конструкционного назначения
      Alternative Technology of Traditional Materials for Constructional Purposes

      Волков Г.М.Volkov G.M.

      Авторы статьи
      Authors

      Волков Г.М.
      Volkov G.M.


      Альтернативная технология традиционных материалов конструкционного назначения

      Рассмотрены потенциальные возможности нанотехнологии для многократного повышения техни­ческих характеристик машиностроительных материалов


      Ключевые слова

      нанопорошки, моностадийная нанотехнология, фрагментирование, объемные наноматериалы.

      Alternative Technology of Traditional Materials for Constructional Purposes

      Potential possibilities of nanotechnology for repeatedly increasing of technical characteristics of machine-building materials are considered.


      Keywords

      nanopowders, monostage nanotechnology, fragmentation, bulk nanomaterials

    Гумеров И.Ф.

    Главный редактор, канд. техн. наук, заместитель генерального директора ПАО "КАМАЗ" - директор по развитию

    Савченко А.С.

    Зам. главного редактора, ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»


    Редакционный совет
    The editorial board


    Антипенко В.С.

    д-р техн. наук, профессор, Российский университет транспорта (МИИТ)

    Балакина Е.В.

    д-р техн. наук, профессор, Волгоградский государственный технический университет (ВолГТУ)

    Валеев Д.Х.

    канд. техн. наук, доцент, Набережночелнинский институт (филиал) КФУ

    Васильев Ю.Э.

    д-р техн. наук, профессор, Московский автомобильно-дорожный государственный университет (МАДИ)

    Гайдар С.М.

    д-р техн. наук, профессор, МГТУ им. Н.Э. Баумана

    Грехов Л.В.

    д-р техн. наук, профессор, МГТУ им. Н.Э. Баумана

    Грифф М.И.

    д-р техн. наук, профессор, директор Центра сертификации продукции "САМТ-Фонд"

    Грушецкий С.М.

    д-р техн. наук, Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет (СПбГАСУ)

    Евтюков С.А.

    д-р техн. наук, профессор, Санкт-Петербурский государственный архитектурно-строительный университет (СПбГАСУ)

    Зорин В.А.

    д-р техн. наук, профессор, Московский автомобильно-дорожный государственный университет (МАДИ)

    Карелина М.Ю.

    д-р техн. наук, профессор, Московский автомобильно-дорожный государственный университет (МАДИ)

    Катанаев Н.Т.

    д-р техн. наук, профессор, Московский политехнический университет (МАМИ)

    Келлер А.В.

    д-р техн. наук, зав. кафедрой «Наземные транспортные средства», Московского политехнического университета

    Козловский В.Н.

    д-р техн. наук, профессор, Самарский государственный технический университет (СамГТУ)

    Комаров В.В.

    канд. техн. наук, первый зам. генерального директора ОАО «НИИАТ» по научной работе

    Кочетков А.В.

    д-р техн. наук, профессор, Пермский национальный исследовательский политехнический университет

    Макаров Е.Г.

    канд. техн. наук, главный конструктор ПАО "КАМАЗ"

    Марков В.А.

    д-р техн. наук, профессор, МГТУ им. Н.Э. Баумана

    Миротин Л.Б.

    д-р техн. наук, профессор, Московский автомобильно-дорожный государственный университет (МАДИ)

    Мороз Д.Г.

    канд. техн. наук, Московский автомобильно-дорожный государственный университет (МАДИ)

    Новиков А.Н.

    д-р техн. наук, профессор, Российский государственный университет им. А.Н. Косыгина

    Румянцева О.Н.

    генеральный директор ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»

    Солнцев А.А.

    д-р техн. наук, профессор, Московский автомобильно-дорожный государственный университет (МАДИ)

    Устименко В.С.

    канд. техн. наук, ст. научный сотрудник, НИИЦ АТ ФГУ 3 МО РФ

    Фасхиев Х.А.

    д-р техн. наук, профессор, Уфимский государственный авиационный технологический университет

    Чайнов Н.Д.

    д-р техн. наук, профессор, МГТУ им. Н.Э. Баумана

    Шемякин А.В.

    д-р техн. наук, профессор, ректор "Рязанского государственного агротехнологического университета им. П.А. Костычева"

    Янушко В.В.

    канд. техн. наук, зам. генерального директора ОАО "МАЗ"

     Ежемесячный научно-технический и производственный журнал освещает вопросы развития транспортного машиностроения: создание конкурентоспособной продукции, новейшие конструкторские научные и технологический разработки, инновационные разработки в области электронных систем управления, экономии ресурсов и т.д.

    Задача журнала – информация о возможных путях разрешения актуальных проблем транспортного комплекса страны. К ним относятся результаты научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, методы усовершенствования технологических процессов, образцов техники и т.д.

    Основные направления журнала:

    1.5.15 Экология
     
    2.5 Машиностроение
     
    2.5.2  Машиноведение
     
    2.5.11  Наземные транспортно-технологические средства и комплексы

    2.9  Транспортные системы

    2.9.1 Транспортные и транспортно-технологические системы страны, ее регионов и городов, организация производства на транспорте

    2.9.5 Эксплуатация автомобильного транспорта

     

    Журнал «Грузовик» был основан в 1996 году,  имеет давние научные традиции и связи. Распространяется только по подписке в России и во многих зарубежных странах. Учредителем журнала является ООО «Издательство «Инновационное машиностроение».

    Журнал входит в список периодических научных и научно-технических изданий, рекомендованных ВАК для публикации результатов диссертационных работ на соискание ученых степеней кандидата и доктора наук.

    Журнал входит в национальную информационно-аналитическую систему Российского индекса научного цитирования (РИНЦ).

    Журнал включен в специализированный референтный библиографический сервис CrossRef. 

    Уважаемые авторы!


    При подготовке статей необходимо учитывать следующее:

    − Объем статьи предлагаемой к публикации, не должен превышать 10−12 страниц текста, напечатанного на белой бумаге (формата А4), на одной стороне листа через полтора-два интервала, 12-й кегель.

    В редакцию представляются:

    1-й вариант. Распечатанная рукопись (на белой бумаге формата А4, на одной стороне листа) и обязательно электронная версия – файл с набором текста (шрифт Times New Roman в Microsoft Word) 

    2-й вариант. Рукопись высылаемая по e-mail: grouzovik@mashin.ru

    К статье должна быть приложена справка о проверке на наличие заимствований (плагиата) из других источников на официальном сайте www.antiplagiat.ru

    Требования к рукописи

    1. Начало статьи должно быть оформлено по следующему образцу:

    − УДК;

    − Фамилии, имена и отчества авторов (автора);

    − Ученая степень, звание, место работы, город, страна (для иностранных авторов);

    − E-mail;

    − Название статьи;

    − Аннотация;

    − Ключевые слова.

    2. К статье должно быть приложено на английском языке:

    − Фамилии, имена и отчества авторов;

    − Название статьи;

    − Аннотация к статье;

    − Ключевые слова.

    3. Представляется рецензия на статью.

    4. Иллюстрации должны быть выведены из текста статьи и представлены в виде отдельных файлов – DOC, CDR, PDF, TIFF, JPEG с максимально возможным разрешением (рекомендуется 600dpi). Иллюстрации должны иметь маркировку: номер рисунка, автор, название статьи. 

    5. Подписи к иллюстрациям следует представлять отдельным списком в конце статьи.

    6. Формулы, буквенные обозначения (прописные и строчные, латинского и греческого алфавитов), цифры, знаки и их расположение должны быть четкими и различимыми. Все латинские буквы набираются курсивом, русские и греческие – прямо. 

    7. В статье рекомендуется указывать цель исследования, задачи и пути ее решения и сделать соответствующие выводы. 

    8. Единицы физических величин и все расчеты должны быть выполнены в СИ.

    9. После текста должен идти список источников, используемых при написании статьи. Список составляется в соответствии с ГОСТ Р 7.0.5–2008 и ГОСТ 7.1–2003. 

    10. К статье прилагаются сведения об авторах: фамилии, имена и отчества, ученая степень, звание, место работы, занимаемая должность, домашний и служебный адреса, телефоны, факс и e-mail. 

    Материалы, присланные в редакцию, обратно не высылаются.

    Присылая статью в редакцию для публикации, авторы выражают согласие с тем, что:

    − Статья может быть переведена и опубликована на английском языке;

    − Статья может быть опубликована в специализированном сборнике;

    − После публикации в журнале статья может быть размещена в Интернет;

    − Авторский гонорар за публикацию статьи не выплачивается.

    Редакция.

     

    П о л о ж е н и е
    о рецензировании рукописей статей,
    поступающих в редакцию журнала
    «ГРУЗОВИК»

     1. В качестве рецензентов рукописей статей, поступающих для публикации в журнале «Грузовик» привлекаются известные специалисты в данной предметной области, имеющие в течение последних трех лет публикации в рецензируемых источниках по рассматриваемой тематике. Рецензентами могут быть члены редсовета журнала.

    2. В рецензии на статью рецензент обязан определить:

    − профиль статьи в соответствии с рубрикацией журнала;

    − научный уровень и новизну (оригинальность) представляемых для публикации результатов, их практическую значимость;

    − достоинства и недостатки по содержанию и форме изложения материала;

    − конкретные рекомендации по доработке или сокращению материала статьи, если таковые возникнут;

    − возможность (или невозможность) опубликования рецензируемой статьи в журнале.

    3. Рецензия представляется в редакцию журнала в сроки, устанавливаемые редакцией.

    4. При поступлении в редакцию журнала положительных (или отрицательных) рецензий на рассматриваемую статью с ней знакомится один из членов редсовета, курирующий рубрику, в которой предполагается публикация данной статьи. Главный редактор или заместитель главного редактора принимает решение о возможности ее публикации или об отклонении.

    5. Дальнейшая работа с рукописью, принятой к публикации, осуществляется редакцией в соответствии с технологическим процессом подготовки номера.

    6. Все рецензии на статью, как положительные, так и отрицательные, направляются авторам статьи для ознакомления. Анонимность рецензентов гарантируется редакцией журнала.

    7. Рукописи, подлежащие доработке, направляются редакцией авторам вместе с текстом рецензии, содержащим конкретные рекомендации по доработке статьи. Авторство рецензии также не раскрывается.

    8. Рукопись статьи, поступившая после доработки, вместе с ответом авторов при необходимости направляется рецензенту для ознакомления и дополнительного рецензирования. Рецензент должен представить (в оговоренные сроки) в редакцию повторную рецензию, на основе которой  принимается решение о приеме статьи или ее отклонении.

    9. По рукописям статей, отклоненным на заседании редсовета, редакция высылает авторам извещение с формулировкой: «Отклонено по решению редсовета журнала» с кратким обоснованием, например, «статья не соответствует профилю журнала и т.д.»

    10. Рецензии хранятся в издательстве и в редакции журнала в течение 5 лет.

    11. Редакция журнала направляет копии рецензий в Министерство образования и науки Российской Федерации при поступлении в редакцию журнала соответствующего запроса.

     

    КОДЕКС ЭТИКИ НАУЧНЫХ ПУБЛИКАЦИЙ

     Редакция журнала руководствуется в своей деятельности Законом Российской Федерации «О средствах массовой информации», уставом редакции, а также рекомендациями и стандартами Комитета по этике научных публикаций (COPE’s Best Practice Guidelines for Journal Editors)

     Принципы профессиональной этики в деятельности редактора и издателя

    ─ Представленные на рассмотрение статьи должны содержать полученные авторами научные результаты, которые ранее нигде не публиковались. Все рукописи, поступающие в редакцию, направляются на рецензию членам редакционного совета или внешним рецензентам. Редактор журнала принимает решение о том, какие рукописи должны быть опубликованы. Рекомендации рецензентов являются основанием для принятия решения о публикации статьи.

    В случае положительного решения рецензентов и редакции статья публикуется в очередном номере журнала, авторские права сохраняются за авторами.

     ─ Редакция оценивает рукописи исключительно по их научному содержанию, безотносительно к расе, полу, сексуальной ориентации, религиозным убеждениям, этнической принадлежности, гражданства и политических взглядов авторов.

     ─ Редактор и все сотрудники редакции не имеют права раскрывать информацию о предоставленных рукописях никому, кроме авторов, потенциальных рецензентов, редакционных консультантов и издателя. Редактор и сотрудники редакции не имеют права использовать каким-либо образом неопубликованные материалы, использованные в предоставленной рукописи, без согласия автора.

    ─ В случае конфликта интересов, связанных с представленными рукописями, редактор передает рукопись для рассмотрения другому члену редсовета.

    Редакторы должны запрашивать от всех участников процесса раскрытия существующих конкурирующих интересов. Если конкуренция интересов была выявлена после публикации статьи, редакция обязана обеспечить публикацию поправок.

     Этические принципы в деятельности рецензента

     ─ Экспертная оценка помогает редактору в принятии редакционных решений и может помочь автору в улучшении его работы.

     ─ Рецензент, который считает, что его квалификации недостаточно для объективной оценки представленной научной работы, или знает, что рассмотрение ее будет слишком длительным, должен уведомить об этом редактора и отказаться от процесса рассмотрения.

     ─ Любая рукопись, переданная на экспертизу, должна рассматриваться как конфиденциальный документ. Рукопись не может быть  показана другим рецензентам или обсуждаться  с иными экспертами без разрешения главного редактора.

     ─ Отзывы о научных работах должны быть объективными. Персональная  критика автора недопустима. Рецензенты обязаны выражать свои взгляды четко и аргументированно.

     ─ Рецензенты должны выявлять опубликованные материалы в рецензируемой рукописи, которые не были процитированы авторами. Любые заявления, выводы или аргументы, которые уже использовались ранее в каких-либо публикациях, должны быть соответствующим образом оформлены как цитаты. Рецензент также обязан информировать автора о наличии сходства с какой-либо иной опубликованной работой.

     ─ Закрытая информация или идеи, полученные во время рецензирования, должны оставаться конфиденциальными и не использоваться для личной выгоды. Рецензенты не должны принимать участие в рассмотрении и оценке рукописей, в которых они лично заинтересованы.

     Принципы, которыми должен руководствоваться автор научных публикаций

     ─ Авторы предоставляют достоверные результаты проделанной работы, а также объективно оценивают значимость исследования. Статья должна содержать фактическую и ссылочную информацию в объеме, достаточном для того, чтобы  исследование можно было воспроизвести.

     ─ Авторов могут попросить предоставить исходные данные, если это возможно. Сохранять исходные материалы авторы должны в течение разумного периода времени после их публикации.

     ─ Авторы должны гарантировать оригинальность своих работ. При использовании информации, полученной из работ других лиц, необходимы ссылки на соответствующие публикации или письменное разрешение автора.

     ─ Автор не должен публиковать результаты работ более чем в одном журнале.

    Подача статьи в более чем один журнал одновременно расценивается как неэтичное поведение и является неприемлемой.

    ─ Все заимствованные материалы в рукописи должны содержать ссылки на авторов. Информация, полученная в частном порядке, путем разговора, переписки или обсуждения с третьими лицами, не должна использоваться без получения их письменного разрешения.

     ─ Список авторов должен быть ограничен теми, кто внес значительный вклад в концепцию, дизайн, исполнение или интерпретацию заявленного исследования. Все те, кто внес значительный вклад, должны быть перечислены в качестве соавторов. Те, кто принимал участие в некоторых существенных аспектах исследовательского проекта, должны быть в списке участников проекта.

    Автор должен гарантировать, что имена всех соавторов и участников проекта помещены в списки соавторов и участников, и что все соавторы ознакомились с окончательным вариантом научной работы и одобрили ее, а также дали свое согласие на ее публикацию.

    ─ Все авторы должны раскрывать в своих работах информацию, касающуюся финансовых и других значительных конфликтов интересов, которые могут повлиять на результаты исследования или их интерпретацию. Все источники финансовой поддержки проекта должны быть раскрыты.

     ─ Если автор обнаруживает существенную ошибку или неточность в своей опубликованной статье, он обязан незамедлительно уведомить об этом редактора или издателя журнала и оказать им помощь в устранении или исправлении ошибки. Если редактор или издатель узнает от третьего лица, что опубликованная работа содержит существенные ошибки, автор обязан незамедлительно убрать или исправить их, или же представить редакции доказательства правильности исходной статьи.

     

    Copyright (c) 2015, ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»


    Архив

    Идет загрузка
    НАЗАД
    Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку