Все статьи автора в журнале: Жигадло А.П.

1. Мониторинг дорожного движения на этапе планирования интеллектуальной транспортной системы (на примере Омска)

   Traffic monitoring at the planning stage of an intelligent transport system (on the example of the city of Omsk)

   Номер: 2023 / 09

   Жигадло А.П. | Jigadlo A.P. | Парсаев Е.В. | Parsaev E.V. | Тетерина И.А. | Teterina I.A. | up_zhigadlo@mail.ru, ogenru@yandex.ru, iateterina@mail.ruup_zhigadlo@mail.ru, ogenru@yandex.ru, iateterina@mail.ru

   Авторы статьи

   Authors

   Жигадло А.П.

   Jigadlo A.P.

   Парсаев Е.В.

   Parsaev E.V.

   Тетерина И.А.

   Teterina I.A.

   up_zhigadlo@mail.ru, ogenru@yandex.ru, iateterina@mail.ru

   up_zhigadlo@mail.ru, ogenru@yandex.ru, iateterina@mail.ru

   ---

   Мониторинг дорожного движения на этапе планирования интеллектуальной транспортной системы (на примере Омска)

    

   УДК 656.13

   DOI: 10.36652/1684-1298-2023-9-45-50

    

   В статье представлен вариант обоснования выбора участков улично-дорожной сети для сбора данных и проведения аналитического обзора в отношении информации о транспортных потоках на этапе внедрения интеллектуальной транспортной системы. На сегодняшний день этот вопрос является актуальным для Омской городской агломерации. Связано это с утверждением Концепции создания интеллектуальной транспортной системы для Омской обл. в 2022 г. Авторами рассмотрены виды мониторинга дорожного движения. Выделены основные показатели локального проекта внедрения интеллектуально-транспортной системы, определяющие эффективность ее функционирования. Предложена и обоснована схема рекомендуемых участков магистралей с дислокацией стационарных постов учета параметров дорожного движения для проведения мониторинга на улично-дорожной сети г. Омска. Представлен сравнительный анализ способов обследования параметров дорожного движения на стационарных постах и с помощью контрольного транспортного средства.

    

    

   ---

   Ключевые слова

   интеллектуальная транспортная система, организация дорожного движения, мониторинг дорожного движения, параметры транспортных потоков, улично-дорожная сеть

   Traffic monitoring at the planning stage of an intelligent transport system (on the example of the city of Omsk)

   The article presents a variant of substantiating the choice of sections of the road network for collecting data and conducting an analytical review regarding information on traffic flows at the stage of implementing an intelligent transport system. Today, this issue is relevant. This is due to the approval of the "Concept for the creation an intelligent transport systems for the Omsk region in 2022". The authors considered the main types of traffic monitoring. The main indicators of the local project for the implementation of an intelligent transport system have been established. A map is presented with the recommended location of sections of highways and stationary posts for recording traffic parameters for monitoring on the road network of the city of Omsk. A comparative analysis of methods for examining traffic parameters at stationary posts and with the help of a control vehicle is presented.

    

   ---

   Keywords

   intelligent transport system, traffic management, traffic monitoring, traffic flow parameters, road network

2. Оценка экономического эффекта повышения несущей способности автозимников

   Assessment of the economic effect of increasing the carriage capacity of winter roads

   Номер: 2026 / 04

   Жигадло А.П. | Jigadlo A.P. | Кузнецова В.Н. | Kuznetsova V.N. | Орлов П.В. | Orlov P.V. | Эйхлер И.А. | Eyhler I.A. | Кузнецов И.С. | Kuznetsov I.S. | rector@sibadi.orgrector@sibadi.org

   Авторы статьи

   Authors

   Жигадло А.П.

   Jigadlo A.P.

   Кузнецова В.Н.

   Kuznetsova V.N.

   Орлов П.В.

   Orlov P.V.

   Эйхлер И.А.

   Eyhler I.A.

   Кузнецов И.С.

   Kuznetsov I.S.

   rector@sibadi.org

   rector@sibadi.org

   ---

   Оценка экономического эффекта повышения несущей способности автозимников

    

   УДК 656.13

   DOI: 10.36652/1684-1298-2026-4-47-55

    

   В статье предложена методика определения экономического эффекта от повышения несущей способности автозимников для транспортных компаний, планирующих перевозку грузов. Данная методика позволяет принять обоснованное решение о необходимости и целесообразности внесения изменений в существующую конструкцию данного типа дорог в зависимости от объемов транспортируемых грузов и возможностей использования различных типов подвижного состава. В статье приведен пример расчета по предложенной методике для автозимника "86 км — Чкаловское месторождение" в сезоне 2024/2025 гг. Предложен коэффициент снижения удельных затрат на 1 тонну. Полученные значения позволяют определить характер снижения транспортных затрат в зависимости от повышения несущей способности с 5 до 40 т.

   ---

   Ключевые слова

   автозимник, несущая способность, транспортные расходы, коэффициент снижения удельных затрат на 1 тонну, моделирование транспортных систем

   Assessment of the economic effect of increasing the carriage capacity of winter roads

   The article proposes a methodology for determining the economic effect of increasing the load-bearing capacity of winter roads for transport companies planning to transport goods. This methodology allows for an informed decision on the necessity and expediency of making changes to the existing design of this type of road, depending on the volume of transported goods and the availability of different types of rolling stock. The article provides an example of calculating the proposed methodology for the 86 km — Chkalovskoye field winter road in the 2024/2025 season. The article also proposes a coefficient for reducing the unit costs per ton. The obtained values allow us to determine the nature of the decrease in transportation costs depending on the increase in load capacity from 5 to 40 tons.

   ---

   Keywords

   winter road; load-bearing capacity; transportation costs; reduction factor for unit costs per ton; modeling of transport systems