ВНИМАНИЕ!
Новый адрес редакций журналов Колодезный пер., 2 А.
ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»
- КНИГИ Прайс-лист
- ЖУРНАЛЫ Прайс-лист
Книги и журналы, просмотренные ранее
Статьи автора
К последнему номеру журналаВсе статьи автора в журнале: Кожинская А.В.
- Диагностирование технического состояния дизелей по параметрам работающего маслаDiagnostics of the technical state of diesels in the parameters of the working oilАвторы статьиAuthorsДенисов А.С.Denisov A.S.Носов А.О.Nosov A.O.Кожинская А.В.Kojinskaya A.V.Платонов В.В.Platonov V.V.
Диагностирование технического состояния дизелей по параметрам работающего масла
УДК 629.113.004.67
В процессе эксплуатации показатели состояния масла закономерно изменяются. Интенсивность этого процесса зависит от многих факторов, отражающихся в показателях масла от наработки. По параметрам этой зависимости можно определить техническое состояние (неисправности) других элементов: топливной аппаратуры, системы охлаждения, впускного тракта. Особенно это актуально для форсированных автомобильных дизелей, предъявляющих повышенные требования к маслам. В статье обоснованы взаимосвязи приведенных значений параметров работающего масла и остаточного ресурса или неисправности дизеля при малой наработке масла (до 4 тыс. км). Приведены результаты исследований изменения щелочного числа С, вязкости η, температуры вспышки tв, плотности ρ в процессе работы моторного масла по автомобилям КАМАЗ-ЕВРО, графически представлены состояния двигателей по известным в результате эксплуатации зависимостям и нормативам параметров работающего масла.
Ключевые слова
состояния масла, наработка, техническое состояние, остаточный ресурс, щелочное число, вязкость
Diagnostics of the technical state of diesels in the parameters of the working oil
In the process of operation, the indicators of the oil condition change naturally. The intensity of this process depends on many factors that affect the performance of the oil from operating time. The parameters of this dependence can determine the technical condition (fault) of other elements: fuel equipment, cooling system, intake duct. This is especially true for forced car diesels that have increased requirements for oils. The article substantiates the relationship between the given values of the parameters of the working oil and the residual life or failure of the diesel engine at low oil operating time (up to 4 thousand km). The results of studies of changes in the alkaline number C, viscosity η, flash point tв, density ρ in the process of engine oil on cars KAMAZ-EURO, graphically presents the state of the engines known as a result of the operation of the dependencies and standards of the parameters of the operating oil.
Keywords
oil conditions, operating time, technical condition, residual life, alkaline number, viscosity




Издательство
Каталог
Авторам
Рекламодателям
Контакты