Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9

ВНИМАНИЕ!

Новый адрес редакций журналов Колодезный пер., 2 А.

ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»

КНИГИ Прайс-лист
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

Все статьи автора в журнале: Лотфуллин Ш.Р.

  1. Четырехтактные двигатели с возможностью перевода на двухтактный цикл
    Four-stroke engines with translation capability on a two-stroke cycle

    Номер: 2021 / 08

    Савастенко Э.А. | Savastenko E.A. | Савастенко А.А. | Savastenko А.A. | Марков В.А. | Markov V.A. | Барченко Ф.Б. | Barchenko F.B. | Лотфуллин Ш.Р. | Lotfullin SH.R. | Неверова В.В. | Neverova V.V. | e.d.u.a.r.d@inbox.ru, dozentrud@mail.ru, vladimir.markov58@yandex.ru, barchenko@bmstu.ru, markova_vera@bk.rue.d.u.a.r.d@inbox.ru, dozentrud@mail.ru, vladimir.markov58@yandex.ru, barchenko@bmstu.ru, markova_vera@bk.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Савастенко Э.А.
    Savastenko E.A.

    Савастенко А.А.
    Savastenko А.A.

    Марков В.А.
    Markov V.A.

    Барченко Ф.Б.
    Barchenko F.B.

    Лотфуллин Ш.Р.
    Lotfullin SH.R.

    Неверова В.В.
    Neverova V.V.

    e.d.u.a.r.d@inbox.ru, dozentrud@mail.ru, vladimir.markov58@yandex.ru, barchenko@bmstu.ru, markova_vera@bk.ru
    e.d.u.a.r.d@inbox.ru, dozentrud@mail.ru, vladimir.markov58@yandex.ru, barchenko@bmstu.ru, markova_vera@bk.ru


    Четырехтактные двигатели с возможностью перевода на двухтактный цикл

     

    УДК 621.436

    DOI: 10.36652/1684-1298-2021-8-16-26

     

    Рассмотрена возможность перевода многоцилиндрового четырехтактного бензинового двигателя на работу по двухтактному циклу с целью улучшения его динамических качеств. Фирмой Ricardo были предложены система воздухоснабжения и система газораспределения, обеспечивающие подачу необходимого количества воздуха в цилиндры при работе двигателя в четырехтактном и двухтактном циклах. Эти системы обеспечивают плавные переключения между двух- и четырехтактными циклами со стабильным крутящим моментом и без пропусков зажигания. Экспериментальный двигатель типа V6 рабочим объемом 2,1 л оснащен системой управления воздухоподачей и газораспределением. Моделирование движения транспортного средства с предложенным двигателем в новом европейском ездовом цикле NEDC показало возможность снижения расхода топлива и выбросов CO2 более чем на 27 % по сравнению с автомобилем в штатной комплектации. Рассмотрены перспективы применения технологии 2/4 Sight для отечественного двигателестроения, в частности, для отечественных дизельных двигателей.

     


    Ключевые слова

    двигатель внутреннего сгорания, бензиновый двигатель, дизельный двигатель, четырехтактный цикл, двухтактный цикл, внешняя скоростная характеристика, форсирование, приемистость автомобиля, динамические качества двигателя

    Four-stroke engines with translation capability on a two-stroke cycle

    The possibility of converting a multi-cylinder four-stroke gasoline engine to work on a two-stroke cycle in order to improve its dynamic qualities is considered. The company Ricardo offered an air supply system and a gas distribution system that provides the necessary amount of air to the cylinders when the engine is running in four-stroke and twostroke cycles. These systems provide smooth switching between two-and four-stroke cycles with stable torque and no misfiring. The experimental V6 engine with a volume of 2.1 liters is equipped with an air supply and gas distribution control system. The simulation of the movement of the vehicle with the proposed engine in the new European driving cycle NEDC showed the possibility of reducing fuel consumption and CO2 emissions by more than 27 % compared to the car in the standard configuration. The prospects of using the 2/4 Sight technology for domestic engine building, in particular, for domestic diesel engines, are considered.


    Keywords

    internal combustion engine, gasoline engine, diesel engine, four-stroke cycle, two-stroke cycle, external speed characteristic, forcing, vehicle acceleration, dynamic engine qualities

Идет загрузка
НАЗАД
Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку