Все статьи автора в журнале: Маклакова Е.А.

1. Математическое обоснование применения средств управления для повышения безопасности движения

   Mathematical justification of the use of control tools to improve traffic safety

   Номер: 2020 / 10

   Климова Г.К. | Klimova G.K. | Зеликов В.А. | Zelikov V.A. | Струков Ю.В. | Strukov YU.V. | Денисов Г.А. | Denisov G.A. | Маклакова Е.А. | Maklakova E.A. | Бусарин Э.Н. | Busarin E.N. | klimova-galina@mail.ru, zelikov-vrn@mail.ru, str-y@mail.ru, dga.vrn@mail.ru, elena.maklakova5@mail.ru, busarin.eduard@mail.ruklimova-galina@mail.ru, zelikov-vrn@mail.ru, str-y@mail.ru, dga.vrn@mail.ru, elena.maklakova5@mail.ru, busarin.eduard@mail.ru

   Авторы статьи

   Authors

   Климова Г.К.

   Klimova G.K.

   Зеликов В.А.

   Zelikov V.A.

   Струков Ю.В.

   Strukov YU.V.

   Денисов Г.А.

   Denisov G.A.

   Маклакова Е.А.

   Maklakova E.A.

   Бусарин Э.Н.

   Busarin E.N.

   klimova-galina@mail.ru, zelikov-vrn@mail.ru, str-y@mail.ru, dga.vrn@mail.ru, elena.maklakova5@mail.ru, busarin.eduard@mail.ru

   klimova-galina@mail.ru, zelikov-vrn@mail.ru, str-y@mail.ru, dga.vrn@mail.ru, elena.maklakova5@mail.ru, busarin.eduard@mail.ru

   ---

   Математическое обоснование применения средств управления для повышения безопасности движения

    

   УДК 656.13

   DOI: 10.36652/1684-1298-2020-10-27-31

    

   Рассматривается вопрос зависимости количества ДТП от систематических и случайных факторов. Приводится математическое обоснование прогнозирования безопасности дорожного движения и создания условий для оптимального группирования средств управления в систему с позиции безопасности движения. Решается задача оптимизации показателя управления.

   ---

   Ключевые слова

   технические средства управления, систематические и случайные факторы ДТП, задача оптимизации показателя управления, мониторинг участков по величине нарушений

   Mathematical justification of the use of control tools to improve traffic safety

   The question of the dependence of the number of accidents on systematic and random factors is considered. The article provides a mathematical justification for predicting road safety and creating conditions for optimal grouping of controls in the system, from the point of view of traffic safety. The problem of optimizing the management indicator is solved.

   ---

   Keywords

   technical controls, systematic and random factors of accidents, the task of optimizing the management indicator, monitoring sites by the size of violations