Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9

ВНИМАНИЕ!

Новый адрес редакций журналов Колодезный пер., 2 А.

ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»

КНИГИ Прайс-лист
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

    Все статьи автора в журнале: Маркова И.Г.

    1. Регулирование фаз газораспределения и показателей транспортного дизеля
      Regulation of gas distribution phases and transport diesel indicators

      Номер: 2019 / 07

      Марков В.А. | Markov V.A. | Рязанов К.П. | Ryazanov K.P. | Зенкин А.Н. | Zenkin A.N. | Маркова И.Г.Markova I.G.

      Авторы статьи
      Authors

      Марков В.А.
      Markov V.A.

      Рязанов К.П.
      Ryazanov K.P.

      Зенкин А.Н.
      Zenkin A.N.

      Маркова И.Г.
      Markova I.G.


      Регулирование фаз газораспределения и показателей транспортного дизеля

      Показана необходимость регулирования фаз газораспределения в двигателях внутреннего сгорания. Представлены некоторые законы регулирования фазы закрытия впускного клапана в транспортных дизелях. Проведены расчетные исследования влияния фазы закрытия впускного клапана на показатели топливной экономичности и токсичности отработавших газов транспортного дизеля. Показана возможность улучшения названных показателей при регулировании фазы закрытия впускного клапана дизеля.

       


      Ключевые слова

      двигатель внутреннего сгорания, дизель, фазы газораспределения, фаза закрытия впускного клапана, топливная экономичность, токсичность отработавших газов

      Regulation of gas distribution phases and transport diesel indicators

      The necessity of control of gas distribution phases in internal combustion engines is shown. Some laws of regulating the closing phase of the intake valve in transport diesel engines are presented. The calculated studies of the influence of the inlet valve closing phase on the fuel efficiency and toxicity of the exhaust gases of the transport diesel engine are carried out. The possibility of improving these parameters when adjusting the closing phase of the diesel intake valve is shown.


      Keywords

      internal combustion engine, diesel engine, gas distribution phases, phase of intake valve closing, fuel efficiency, toxicity of exhaust gases

    2. Расчетное исследование рабочего процесса дизельного двигателя
      Calculating Study of the Diesel Engine Working Process

      Номер: 2020 / 10

      Марков В.А. | Markov V.A. | Трифонов В.Л. | Trifonov V.L. | Маркова И.Г. | Markova I.G. | Землемерова А.С. | Zemlemerova A.S. | vladimir.markov58@yаndex.ruvladimir.markov58@yandex.ru

      Авторы статьи
      Authors

      Марков В.А.
      Markov V.A.

      Трифонов В.Л.
      Trifonov V.L.

      Маркова И.Г.
      Markova I.G.

      Землемерова А.С.
      Zemlemerova A.S.

      vladimir.markov58@yаndex.ru
      vladimir.markov58@yandex.ru


      Расчетное исследование рабочего процесса дизельного двигателя

       

      УДК 621.436

      DOI: 10.36652/1684-1298-2020-10-09-16

       

      Проведено расчетное исследование рабочего процесса дизеля типа Д-245 (4 ЧН 11/12,5) производства Минского моторного завода. Исследовано влияние степени сжатия, угла опережения впрыскивания топлива и фаз газораспределения на показатели топливной экономичности исследуемого дизельного двигателя. Определены оптимальные значения параметров дизеля на различных режимах его работы.


      Ключевые слова

      двигатель внутреннего сгорания, дизельный двигатель, топливная экономичность, степень сжатия, угол опережения впрыскивания топлива, фазы газораспределения

      Calculating Study of the Diesel Engine Working Process

      A calculating study of the working process of the D-245 diesel engine (4 ChN 11/12,5) produced by the Minsk motor plant is carried out. The influence of compression ratio, fuel injection advance angle and gas distribution phases on the fuel efficiency indicators of the diesel engine under consideration is studied. The optimal values of the diesel engine parameters in various modes of operation are determined.


      Keywords

      internal combustion engine, diesel engine, fuel efficiency, compression ratio, fuel injection advance angle, gas distribution phases

    Идет загрузка
    НАЗАД
    Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку