Издательство
Каталог
Авторам
Рекламодателям
КонтактыВНИМАНИЕ!
Новый адрес редакций журналов Колодезный пер., 2 А.
ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»
- КНИГИ Прайс-лист
- ЖУРНАЛЫ Прайс-лист
Книги и журналы, просмотренные ранее
Статьи автора
К последнему номеру журналаВсе статьи автора в журнале: Мигров А.А.
- Модернизация ковша экскаватора-погрузчика усилителями ребер жесткостиModernization of the backhoe loader bucket with stiffenersАвторы статьиAuthorsТитова Т.С.Titova T.S.Бороненко Ю.П.Boronenko YU.P.Воробьев А.А.Vorobjev A.A.Мигров А.А.Migrov A.A.Соколов М.М.Sokolov M.M.titova@pgups.ru, boron49@yandex.ru, nttk@pgups.ru, amigrov@gmail.com, misha.91-joy@mail.rutitova@pgups.ru, boron49@yandex.ru, nttk@pgups.ru, amigrov@gmail.com, misha.91-joy@mail.ru
Модернизация ковша экскаватора-погрузчика усилителями ребер жесткости
УДК 621.87
DOI: 10.36652/1684-1298-2025-6-3-7
Одной из самых востребованных машин, применяемых в строительстве, является одноковшовый экскаватор-погрузчик. Эффективность и надежность его работы обеспечиваются правильной эксплуатацией и свое временным ремонтом. Вместе с тем наблюдается снижение производительности экскаваторов-погрузчиков ЭО 2626 из-за отказов основных узлов и механизмов. В частности, в процессе эксплуатации фронтальный ковш экскаватора-погрузчика испытывает значительные циклические нагрузки. Для обеспечения надежной и долговременной работы экскаватора-погрузчика ковш должен обладать соответствующими прочностными свойствами. Произведена попытка улучшения прочностных свойств конструкции за счет усиления ребер жесткости. Представлены результаты расчета модернизированной и оригинальной конструкции фронтального ковша на усталостную прочность с применением программного комплекса, определен их теоретический ресурс, произведен сравнительный анализ полученных значений параметров.
Ключевые слова
ковш, экскаватор-погрузчик, усталостное разрушение, циклическая нагрузка, усталостная прочность
Modernization of the backhoe loader bucket with stiffeners
One of the most popular machines used in construction is a single-bucket excavator-loader. The efficiency and reliability of its operation are ensured by proper operation and timely repair. At the same time, there is a decrease in the productivity of EO 2626 excavator-loaders due to failures of the main units and mechanisms. In particular, during operation, the front bucket of the excavator loader experiences significant cyclic loads. To ensure reliable and long-term operation of the excavator loader, the bucket must have appropriate strength properties. An attempt was made to improve the strength properties of the structure by strengthening the stiffeners. The results of calculating the fatigue strength of the modernized and original design of the front bucket using a software package are presented, their theoretical resource is determined, and a comparative analysis of the obtained parameter values is made.
Keywords
bucket, excavator-loader, fatigue failure, cyclic load, fatigue strength
- Усовершенствование планки транспортера наклонной камеры зерноуборочного комбайнаImprovement of the conveyor bar of the inclined chamber of a grain harvesterАвторы статьиAuthorsТитова Т.С.Titova T.S.Бороненко Ю.П.Boronenko YU.P.Воробьев А.А.Vorobjev A.A.Кононов Д.П.Kononov D.P.Мигров А.А.Migrov A.A.Богданов Н.В.Bogdanov N.V.titova@pgups.ru, boron49@yandex.ru, nttk@pgups.ru, d_kononov@mail.ru, amigrov@gmail.com, bnv778@mail.rutitova@pgups.ru, boron49@yandex.ru, nttk@pgups.ru, d_kononov@mail.ru, amigrov@gmail.com, bnv778@mail.ru
Усовершенствование планки транспортера наклонной камеры зерноуборочного комбайна
УДК 004.925.8
DOI: 10.36652/1684-1298-2025-7-9-14
В работе исследовался факт преждевременного выхода из строя элементов транспортера наклонной камеры комбайна TORUM 785 вследствие усталостного разрушения. Известно, что в процессе эксплуатации часто выходят из строя планки транспортера, что является следствием применения планок транспортера от комбайнов меньшей производительности и мощности без дополнительной модернизации и усовершенствования. Сделан вывод о необходимости разработки конструкции планки транспортера, которая будет отвечать необходимым требованиям, а именно такую, срок службы которой будет составлять не менее 700 часов. Поставленная задача решалась с использованием различных методов теории прочности, теоретической механики, конечно-элементного моделирования, а также с использованием программных пакетов SolidWorks и Excel.
Ключевые слова
комбайн, усталостное разрушение, транспортер, циклическая нагрузка, усталостная прочность
Improvement of the conveyor bar of the inclined chamber of a grain harvester
The paper studies the fact of premature failure of the feeder house conveyor elements of the TORUM 785 combine due to fatigue failure. It is known that during operation, conveyor bars often fail, which is a consequence of using conveyor bars from combines with lower productivity and power without additional modernization and improvement. A conclusion is made about the need to develop a conveyor bar design that will meet the necessary requirements, namely, one whose service life will be at least 700 hours. The task was solved using various methods of strength theory, theoretical mechanics, finite element modeling, as well as using the SolidWorks and Excel software packages.
Keywords
combine harvester, fatigue failure, conveyor, cyclic load, fatigue strength
- Оценка влияния ударных нагрузок, возникающих при уборке снега, на раму грузового автомобиляEstimation of impact loads generated during snow removal on truck frameАвторы статьиAuthorsТитова Т.С.Titova T.S.Бороненко Ю.П.Boronenko YU.P.Воробьев А.А.Vorobjev A.A.Кононов Д.П.Kononov D.P.Мигров А.А.Migrov A.A.Попов Д.Е.Popov D.E.titova@pgups.ru, boron49@yandex.ru, nttk@pgups.ru, d_kononov@mail.ru, amigrov@gmail.com, popovdespb@gmail.comtitova@pgups.ru, boron49@yandex.ru, nttk@pgups.ru, d_kononov@mail.ru, amigrov@gmail.com, popovdespb@gmail.com
Оценка влияния ударных нагрузок, возникающих при уборке снега, на раму грузового автомобиля
УДК 621.869
DOI: 10.36652/1684-1298-2025-8-17-21
Представлены результаты оценки влияния ударных нагрузок на деформацию рамы серийного грузового автомобиля, возникающих при уборке снега. Показано, что процесс прогнозирования влияния ударных нагрузок на деформацию рамы требует более глубокого изучения, основанного на совершенствовании методов моделирования динамики соударения. Поскольку методы исследования на лабораторных стендах трудоемки, то в качестве инструмента исследований предлагается использовать методы численного моделирования. Представлены результаты численных экспериментов нагружения трехмерной модели рамы грузового автомобиля с навесным снегоуборочным устройством ударной нагрузкой. Описано влияние на величину деформаций скорости соударения. Сделан вывод об адекватности численной модели и возможности ее использования для изучения напряженно-деформированного состояния металлоконструкции рамы. Цель работы — определить особенности напряженно-деформированного состояния (НДС) рамы серийного грузового автомобиля, возникающих при соударении навесного снегоуборочного устройства с неподвижным препятствием.
Ключевые слова
серийный грузовой автомобиль, рама автомобиля, зимнее содержание дорог, метод конечных элементов, навесное снегоуборочное оборудование
Estimation of impact loads generated during snow removal on truck frame
The article presents the results of estimation of impact loads on the frame of truck that occurs during snow removal. It is shown that the process of predicting the impact loads on the frame deformation requires a more in-depth study based on the improvement of the impact dynamics modeling methods. Since the research methods on laboratory benches are laborintensive, it is proposed to use numerical modeling methods as a research tool. The article presents the results of numerical experiments on loading a three-dimensional model of a truck frame with a mounted snow removal device with an impact load. The impact velocity effect on the deformation value is described. A conclusion is made about the adequacy of the numerical model and the possibility of its use for studying the stress-strain state of the frame metal structure.
Keywords
serial truck, vehicle frame, winter road maintenance, finite element method, mounted snow removal equipment
