Все статьи автора в журнале: Попов Д.Е.

1. Оценка влияния ударных нагрузок, возникающих при уборке снега, на раму грузового автомобиля

   Estimation of impact loads generated during snow removal on truck frame

   Номер: 2025 / 08

   Титова Т.С. | Titova T.S. | Бороненко Ю.П. | Boronenko YU.P. | Воробьев А.А. | Vorobjev A.A. | Кононов Д.П. | Kononov D.P. | Мигров А.А. | Migrov A.A. | Попов Д.Е. | Popov D.E. | titova@pgups.ru, boron49@yandex.ru, nttk@pgups.ru, d_kononov@mail.ru, amigrov@gmail.com, popovdespb@gmail.comtitova@pgups.ru, boron49@yandex.ru, nttk@pgups.ru, d_kononov@mail.ru, amigrov@gmail.com, popovdespb@gmail.com

   Авторы статьи

   Authors

   Титова Т.С.

   Titova T.S.

   Бороненко Ю.П.

   Boronenko YU.P.

   Воробьев А.А.

   Vorobjev A.A.

   Кононов Д.П.

   Kononov D.P.

   Мигров А.А.

   Migrov A.A.

   Попов Д.Е.

   Popov D.E.

   titova@pgups.ru, boron49@yandex.ru, nttk@pgups.ru, d_kononov@mail.ru, amigrov@gmail.com, popovdespb@gmail.com

   titova@pgups.ru, boron49@yandex.ru, nttk@pgups.ru, d_kononov@mail.ru, amigrov@gmail.com, popovdespb@gmail.com

   ---

   Оценка влияния ударных нагрузок, возникающих при уборке снега, на раму грузового автомобиля

    

   УДК 621.869

   DOI: 10.36652/1684-1298-2025-8-17-21

    

   Представлены результаты оценки влияния ударных нагрузок на деформацию рамы серийного грузового автомобиля, возникающих при уборке снега. Показано, что процесс прогнозирования влияния ударных нагрузок на деформацию рамы требует более глубокого изучения, основанного на совершенствовании методов моделирования динамики соударения. Поскольку методы исследования на лабораторных стендах трудоемки, то в качестве инструмента исследований предлагается использовать методы численного моделирования. Представлены результаты численных экспериментов нагружения трехмерной модели рамы грузового автомобиля с навесным снегоуборочным устройством ударной нагрузкой. Описано влияние на величину деформаций скорости соударения. Сделан вывод об адекватности численной модели и возможности ее использования для изучения напряженно-деформированного состояния металлоконструкции рамы. Цель работы — определить особенности напряженно-деформированного состояния (НДС) рамы серийного грузового автомобиля, возникающих при соударении навесного снегоуборочного устройства с неподвижным препятствием.

   ---

   Ключевые слова

   серийный грузовой автомобиль, рама автомобиля, зимнее содержание дорог, метод конечных элементов, навесное снегоуборочное оборудование

   Estimation of impact loads generated during snow removal on truck frame

   The article presents the results of estimation of impact loads on the frame of truck that occurs during snow removal. It is shown that the process of predicting the impact loads on the frame deformation requires a more in-depth study based on the improvement of the impact dynamics modeling methods. Since the research methods on laboratory benches are laborintensive, it is proposed to use numerical modeling methods as a research tool. The article presents the results of numerical experiments on loading a three-dimensional model of a truck frame with a mounted snow removal device with an impact load. The impact velocity effect on the deformation value is described. A conclusion is made about the adequacy of the numerical model and the possibility of its use for studying the stress-strain state of the frame metal structure.

   ---

   Keywords

   serial truck, vehicle frame, winter road maintenance, finite element method, mounted snow removal equipment