Все статьи автора в журнале: Радченко Г.В.

1. Влияние арктического климата на работоспособность вездеходного транспортного средства ТРЭКОЛ-3929

   Impact of arctic climate on performance all-terrain vehicle TREKOL-3929

   Номер: 2023 / 05

   Гулый В.В. | Gulyiy V.V. | Радченко Г.В. | Radchenko G.V. | Gylyv.v@yandex.ru, gleb.radchenko1416@gmail.comGylyv.v@yandex.ru, gleb.radchenko1416@gmail.com

   Авторы статьи

   Authors

   Гулый В.В.

   Gulyiy V.V.

   Радченко Г.В.

   Radchenko G.V.

   Gylyv.v@yandex.ru, gleb.radchenko1416@gmail.com

   Gylyv.v@yandex.ru, gleb.radchenko1416@gmail.com

   ---

   Влияние арктического климата на работоспособность вездеходного транспортного средства ТРЭКОЛ-3929

    

   УДК 629.35

   DOI: 10.36652/1684-1298-2023-5-21-27

    

   В статье рассматривается вопрос о влиянии погодного режима на работу транспорта, эксплуатируемого в сложных территориальных и климатических условиях. Особый акцент делается на анализе статистических данных по неисправностям системы электрооборудования, в частности, электродвигателя отопителя салона вездеходного ТС. Производится математический расчет, через который описывается характер поведения такого технического параметра, как "наработка на отказ" в области отрицательных температур, что позволяет установить оптимальный интервал проведения ремонтно-диагностических мероприятий по выявленным отказам.

    

    

   ---

   Ключевые слова

   условия эксплуатации, арктическая зона, Крайний Север, Чукотка, ТРЭКОЛ, работоспособность, наработка на отказ, система электрооборудования, статистический анализ

   Impact of arctic climate on performance all-terrain vehicle TREKOL-3929

   The article deals with the issue of the influence of the weather regime on the operation of transport operated in difficult territorial and climatic conditions. Particular emphasis is placed on the analysis of statistical data on malfunctions of the electrical equipment system, in particular, the electric motor of the interior heater of an all-terrain vehicle. A mathematical calculation is made through which the nature of the behavior of such a technical parameter as "time between failures" in the area of negative temperatures is described, which makes it possible to establish the optimal interval for carrying out repair and diagnostic measures for identified failures.

   ---

   Keywords

   operating conditions, Arctic zone, Far North, Chukotka, TREKOL, serviceability, time between failures, electrical equipment system, statistical analysis