Все статьи автора в журнале: Разваляев С.В.

1. Исследование динамических нагрузок на кривошипно-шатунный механизм грузового автомобиля

   Investigation of dynamic loads on the crank mechanism of a truck

   Номер: 2022 / 02

   Салахов Р.Р. | Salahov R.R. | Ермаков А.М. | Ermakov A.M. | Хисматуллин Р.М. | Hismatullin R.M. | Хафизов И.Р. | Hafizov I.R. | Разваляев С.В. | Razvalyaev S.V. | RRSalakhov@kai.ru, AMErmakov@kai.ru, RMKhismatullin@kai.ru, IRKhafizov@kai.ru, ssergei.1991@mail.ruRRSalakhov@kai.ru, AMErmakov@kai.ru, RMKhismatullin@kai.ru, IRKhafizov@kai.ru, ssergei.1991@mail.ru

   Авторы статьи

   Authors

   Салахов Р.Р.

   Salahov R.R.

   Ермаков А.М.

   Ermakov A.M.

   Хисматуллин Р.М.

   Hismatullin R.M.

   Хафизов И.Р.

   Hafizov I.R.

   Разваляев С.В.

   Razvalyaev S.V.

   RRSalakhov@kai.ru, AMErmakov@kai.ru, RMKhismatullin@kai.ru, IRKhafizov@kai.ru, ssergei.1991@mail.ru

   RRSalakhov@kai.ru, AMErmakov@kai.ru, RMKhismatullin@kai.ru, IRKhafizov@kai.ru, ssergei.1991@mail.ru

   ---

   Исследование динамических нагрузок на кривошипно-шатунный механизм грузового автомобиля

    

   УДК 621.43

   DOI: 10.36652/1684-1298-2022-2-3-9

    

   В данной работе разработана и верифицирована одномерная модель кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов дизельного двигателя с учетом массы деталей и инерционных сил. Проведено моделирование их совместной работы на различных оборотах двигателя. Получены данные по динамическим нагрузкам на коленчатый и распределительный валы. Одномерная численная модель верифицирована по данным трехмерных расчетов, которые полностью совпадают с аналитическим и графическим решениями. Выявлено значительное влияние инерционных сил на вал газораспределительного механизма при увеличении частоты вращения.

    

    

   ---

   Ключевые слова

   кривошипно-шатунный механизм, динамические нагрузки, дизельный двигатель, коленчатый вал

   Investigation of dynamic loads on the crank mechanism of a truck

   In this work, a one-dimensional model of the crank and gas distribution mechanisms of a diesel engine has been developed and verified, taking into account the mass of parts and inertial forces. Simulation of their joint operation at different engine speeds has been carried out. The data on the dynamic loads on the crankshaft and camshafts were obtained. The one-dimensional numerical model was verified according to the data of threedimensional calculations, which completely coincide with the analytical and graphical solutions. A significant effect of inertial forces on the shaft of the gas distribution mechanism with an increase in the rotational speed was revealed.

   ---

   Keywords

   crank mechanism, dynamic loads, diesel engine, crankshaft

2. Исследование параметров системы смазки двигателя грузового автомобиля при различных рабочих температурах моторного масла

   Investigation of the parameters of the lubrication system of a truck engine at various operating oil temperatures

   Номер: 2022 / 04

   Салахов Р.Р. | Salahov R.R. | Ермаков А.М. | Ermakov A.M. | Хисматуллин Р.М. | Hismatullin R.M. | Смоляков Ю.А. | Smolyakov YU.A. | Разваляев С.В. | Razvalyaev S.V. | RRSalakhov@kai.ru, AMErmakov@kai.ru, RMKhismatullin@kai.ru, jura.smolyakov@kamaz.ru, razvalyaevsv@kamaz.ruRRSalakhov@kai.ru, AMErmakov@kai.ru, RMKhismatullin@kai.ru, jura.smolyakov@kamaz.ru, razvalyaevsv@kamaz.ru

   Авторы статьи

   Authors

   Салахов Р.Р.

   Salahov R.R.

   Ермаков А.М.

   Ermakov A.M.

   Хисматуллин Р.М.

   Hismatullin R.M.

   Смоляков Ю.А.

   Smolyakov YU.A.

   Разваляев С.В.

   Razvalyaev S.V.

   RRSalakhov@kai.ru, AMErmakov@kai.ru, RMKhismatullin@kai.ru, jura.smolyakov@kamaz.ru, razvalyaevsv@kamaz.ru

   RRSalakhov@kai.ru, AMErmakov@kai.ru, RMKhismatullin@kai.ru, jura.smolyakov@kamaz.ru, razvalyaevsv@kamaz.ru

   ---

   Исследование параметров системы смазки двигателя грузового автомобиля при различных рабочих температурах моторного масла

    

   УДК 621.43

   DOI: 10.36652/1684-1298-2022-4-3-9

    

   В данной работе проведены исследования параметров системы смазки грузового автомобиля в зависимости от рабочей температуры масла. Построена одномерная модель системы смазки двигателя грузового автомобиля с учетом динамических нагрузок, действующих на кривошипно-шатунный механизм в процессе его работы в соответствии с индикаторной диаграммой. Модель верифицирована по экспериментальным данным, полученными в НТЦ ПАО "КАМАЗ". После чего проведены численные исследования параметров системы смазки при различных рабочих температурах масла. Выявлены зависимости давления и расхода масла в системе смазки грузового автомобиля.

   ---

   Ключевые слова

   система смазки, вязкость масла, моделирование, толщина смазочного слоя

   Investigation of the parameters of the lubrication system of a truck engine at various operating oil temperatures

   In this paper, we studied the parameters of the lubrication system of a truck, depending on the operating temperature of the oil. A one-dimensional model of the lubrication system of a truck engine is constructed, taking into account the dynamic loads acting on the crank mechanism during its operation in accordance with the indicator diagram. The model has been verified using experimental data obtained at the Research and Development Center of KAMAZ PJSC. After that, numerical studies of the parameters of the lubrication system at various operating oil temperatures were carried out. The dependences of pressure and oil consumption in the lubrication system of a truck are revealed.

   ---

   Keywords

   lubrication system, oil viscosity, modeling, lubrication layer thickness