Все статьи автора в журнале: Ромашко А.М.

1. Модель микроконтакта фрикционных материалов в узлах трения подъемно-транспортных машин при разных температурах

   The micro contact model of friction materials in friction hoisting-and-transport cars at different temperatures

   Номер: 2021 / 01

   Ромашко А.М. | Romashko A.M. | Тхань До Суан | Than Do Suan | romash.am@mail.ru, Xuanthanhnb2012@gmail.comromash.am@mail.ru, Xuanthanhnb2012@gmail.com

   Авторы статьи

   Authors

   Ромашко А.М.

   Romashko A.M.

   Тхань До Суан

   Than Do Suan

   romash.am@mail.ru, Xuanthanhnb2012@gmail.com

   romash.am@mail.ru, Xuanthanhnb2012@gmail.com

   ---

   Модель микроконтакта фрикционных материалов в узлах трения подъемно-транспортных машин при разных температурах

    

   УДК 629.017

   DOI: 10.36652/1684-1298-2021-1-29-36

    

   В данной статье описана компьютерная модель контакта фрикционных материалов в тормозных устройствах строительных дорожных машин и подъемно-транспортных машин при различных температурах. В результате моделирования получены такие характеристики контакта, как сближение, распределение контактного давления, фактическая площадь контакта, зазор между поверхностями. Приведено сравнение полученных зависимостей с расчетами по методу конечных элементов (МКЭ).

    

   ---

   Ключевые слова

   компьютерное моделирование контакта при различных температурах, влияние температур, фрикционные материалы, фактическая площадь контакта, распределение контактного давления

   The micro contact model of friction materials in friction hoisting-and-transport cars at different temperatures

   In the paper there is proposed computer model of the contact of friction materials in the brake devices of building road machines and lifting transport machines at different temperatures. The contact surface is modeled by a microrelief composed of a set of elements in the form of rods. As a result of modelling, there are such contact characteristics as rapprochement, distribution of contact pressure, real contact area and the gap between the surfaces. The obtained dependencies are compered with the finite element method.

   ---

   Keywords

   computer model of contact at diggerent temperatures, temperature influence, contact of friction material, actual contact area, contact pressure distribution