Все статьи автора в журнале: Чайка Е. С.

1. Анализ подходов по ремонту и восстановлению изношенных поверхностей трения керамоматричных тормозных дисков

   Analysis of approaches to repair and restoration of worn friction surfaces of ceramic matrix brake discs

   Номер: 2025 / 02

   Воробьев А. А. | Vorobev A. A. | Нилов А. С. | Nilov A. S. | Чайка Е. С. | CHayka E. S. | 79219751198@yandex.ru, alexey.s.nilov@gmail.com, oookuibit@mail.ru79219751198@yandex.ru, alexey.s.nilov@gmail.com, oookuibit@mail.ru

   Авторы статьи

   Authors

   Воробьев А. А.

   Vorobev A. A.

   Нилов А. С.

   Nilov A. S.

   Чайка Е. С.

   CHayka E. S.

   79219751198@yandex.ru, alexey.s.nilov@gmail.com, oookuibit@mail.ru

   79219751198@yandex.ru, alexey.s.nilov@gmail.com, oookuibit@mail.ru

   ---

   Анализ подходов по ремонту и восстановлению изношенных поверхностей трения керамоматричных тормозных дисков

    

   УДК 666.762.81:621.83.059.1

   DOI: 10.36652/1684-1298-2025-2-21-29

    

   В статье проведен анализ технологических процессов проведения ремонтных работ и восстановления изношенных покрытий двух типов тормозных дисков из КМК. Выявлено, что для ремонта и восстановления тормозных дисков из КМК на текущий момент времени существуют четыре базовых технологии, которые имеют свои преимущества и недостатки. Для данных технологий рассмотрены их особенности и определены приоритеты при их выборе при проведении ремонтно-восстановительных работ для конкретных видов дефектов тормозных поверхностей и различных типов тормозных дисков из КМК. Показано, что применение ремонтных и восстановительных работ дает возможность существенно продлять эксплуатационный срок службы такого дорогостоящего элемента автомобильной системы торможения, как тормозной диск из КМК.

   ---

   Ключевые слова

   керамоматричный композит, дефекты поверхности, ремонт поверхности трения, LSI-технологии, LPI-технологии, высокотемпературная пайка, газопламенное напыление

   Analysis of approaches to repair and restoration of worn friction surfaces of ceramic matrix brake discs

   To assess the current level and approaches to repair and restoration of worn brake surfaces of automobile brake discs made of ceramic matrix composites (CMC) with a SiC matrix. The analysis of technological processes for repair work and restoration of worn coatings of two types of CMC brake discs was carried out. It was revealed that there are currently four basic technologies for repair and restoration of CMC brake discs, each with its own advantages and disadvantages. For these technologies, their features were considered and priorities were determined for their selection when carrying out repair work for specific types of defects in brake surfaces and various types of CMC brake discs. It was shown that the use of repair and restoration work makes it possible to significantly extend the service life of such an expensive element of the automobile braking system as a CMC brake disc.

   ---

   Keywords

   ceramic matrix composite, surface defects, friction surface repair, LSI technology, LPI technology, high-temperature soldering, flame spraying