Все статьи автора в журнале: Бахматов П.В.

1. Влияние условий взаимодействия сухого воздуха с поверхностью сталей и сплавов на технологичность изготовления и свойства конструкций

   Influence of interaction condition of dry with alloys surface on production technology and structure parameters

   Номер: 2011 / 06

   Дебеляк А.А. | Debelyak A.A. | Бахматов П.В.Bakhmatov P.V.

   Авторы статьи

   Authors

   Дебеляк А.А.

   Debelyak A.A.

   Бахматов П.В.

   Bakhmatov P.V.

   ---

   Влияние условий взаимодействия сухого воздуха с поверхностью сталей и сплавов на технологичность изготовления и свойства конструкций

   Представлены результаты исследования процессов взаимодействия атмосферы воздуха с поверхностью сталей и сплавов в изолированном объеме и в электропечи, а также при электроконтактном и лазерном нагреве. Установлены условия нагрева в воздушной среде сплавов на основе железа и титана, обеспечивающие высокое качество, надежность сложных конструкций и значительное снижение трудоемкости и энергозатрат на их изготовление

   
   

   ---

   Ключевые слова

   защитная атмосфера, защитная оксидная пленка, сухой воздух, изолированный объем, электроконтактный нагрев, газолазерный раскрой, газонасыщение, разряженная атмосфера

   Influence of interaction condition of dry with alloys surface on production technology and structure parameters

   Results of the research of interaction between air and steel or alloys surfaces in the separate capacity as well as at electrocontact and laser heating are presented. Conditions of heating alloys on the iron and titanium basis in the air environment, which provide high quality and reliability ofcomplex constructions and considerable decrease in labour and power inputs for their manufacturing are established

    

   ---

   Keywords

   protecting atmosphere, protecting oxygen layer, dray air, isolated volume, electrical contact heating, gas-laser cutting, gas saturation, vacuum atmosphere

2. Обеспечение качества сварных соединений деталей летательных аппаратов, выполненных электронно-лучевой сваркой, за счет использования высокопроизводительной механической обработки

   Quality ensuring of welded joints of aircraft parts made by electron beam welding using of high-performance machining

   Номер: 2024 / 01

   Григорьев В.В. | Grigorev V.V. | Бахматов П.В. | Bakhmatov P.V. | mim@knastu.rumim@knastu.ru

   Авторы статьи

   Authors

   Григорьев В.В.

   Grigorev V.V.

   Бахматов П.В.

   Bakhmatov P.V.

   mim@knastu.ru

   mim@knastu.ru

   ---

   Обеспечение качества сварных соединений деталей летательных аппаратов, выполненных электронно-лучевой сваркой, за счет использования высокопроизводительной механической обработки

    

   УДК 621.9; 621.791.722; 629.7.023.4

   DOI: 10.36652/1813-1336-2024-20-1-14-19

    

   Дана оценка возможности создания сварных соединений титановых сплавов ВТ20 и ОТ4-1, выполняемых электронно-лучевой сваркой, с минимальным уровнем дефектности за счет применения высокопроизводительной механической обработки. Выявлена корреляция уровня дефектности сварных соединений, выполненных электронно-лучевой сваркой, в зависимости от вида механической подготовки стыкуемых кромок под сварку. Установлено, что параметр шероховатости, оценивающий качество поверхности стыкуемых кромок под сварку, не является корректным. Рациональным способом оценки служит насыщенность капиллярно-конденсированной влагой. Установлено, что механическая обработка с невысокими частотой вращения шпинделя и скоростью резания обеспечивает наименьший показатель насыщенности капиллярно-конденсированной влагой за счет тепловых процессов, что приводит к минимизации порообразования. Полученные результаты исследований были апробированы на ПАО "ОАК", КнААЗ им. Ю.А. Гагарина и могут быть рекомендованы в технологическом процессе производства титановых силовых элементов летательных аппаратов, выполняемых электронно-лучевой сваркой.

   ---

   Ключевые слова

   титановые сплавы, неразъемные соединения, механическая обработка, электронно-лучевая сварка, силовые элементы летательных аппаратов

   Quality ensuring of welded joints of aircraft parts made by electron beam welding using of high-performance machining

   This paper presents an assessment of the possibility of creating permanent joints of titanium alloys VT20, OT4-1, performed by electron beam welding with a minimum level of defects due to the use of high-speed machining. The correlation of the defect level of welded joints made by electron beam welding was revealed, depending on the type of mechanical preparation of the joined edges for welding. It is established that the roughness parameter evaluating the surface quality of the joined edges for welding is not correct. A rational way to assess is the saturation of capillary-condensed moisture. It is established that mechanical processing using low spindle speeds and cutting speeds provides the lowest saturation index of capillary-condensed moisture due to thermal processes, which leads to the minimization of pore formation. The obtained research results were tested at PJSC "UAC", KnAAZ named after Yu.A. Gagarin and can be recommended in the technological process of production of titanium power elements of aircraft performed by electron beam welding.

   ---

   Keywords

   titanium alloys, permanent joints, mechanical processing, electron beam welding, power elements of aircraft

3. Распределение легирующих элементов в металле шва при автоматической дуговой сварке под слоем экспериментального флюса

   Distribution of alloying elements in weld metal during automatic arc welding under layer of experimental flux

   Номер: 2025 / 11

   Старцев Е.А. | Startsev E.A. | Бахматов П.В. | Bakhmatov P.V. | egorstarts@inbox.ruegorstarts@inbox.ru

   Авторы статьи

   Authors

   Старцев Е.А.

   Startsev E.A.

   Бахматов П.В.

   Bakhmatov P.V.

   egorstarts@inbox.ru

   egorstarts@inbox.ru

   ---

   Распределение легирующих элементов в металле шва при автоматической дуговой сварке под слоем экспериментального флюса

    

   УДК 621.79.04

   DOI: 10.36652/1813-1336-2025-21-11-520-522

    

   Представлены результаты исследования распределения легирующих элементов в металле шва при автоматической дуговой сварке под слоем экспериментального флюса. Путем применения сканирующей электронной микроскопии анализировали профили концентраций никеля, марганца и кремния в различных зонах сварного соединения. Особое внимание уделено влиянию погонной энергии на миграцию элементов в зону термического влияния. Установлено, что равномерность распределения легирующих компонентов и, как следствие, механические и коррозионные свойства сварного соединения зависят от изменения энергетических параметров процесса.

   ---

   Ключевые слова

   дуговая сварка, флюс, легирующие элементы, никель, марганец, кремний, зона термического влияния, SEM-анализ, распределение элементов, погонная энергия

   Distribution of alloying elements in weld metal during automatic arc welding under layer of experimental flux

   The article presents the results of a study on the distribution of alloying elements in weld metal during automatic arc welding under a layer of experimental flux. Using scanning electron microscopy (SEM), concentration profiles of nickel, manganese, and silicon were analyzed in various zones of the welded joint. Special attention is given to the influence of linear energy input on the migration of elements into the heat-affected zone. It has been established that changes in the energy parameters of the process significantly affect the uniformity of alloying element distribution and, consequently, the mechanical and corrosion properties of the welded joint.

   ---

   Keywords

   arc welding, flux, alloying elements, nickel, manganese, silicon, heat-affected zone, SEM analysis, element distribution, linear energy