Издательство
Каталог
Авторам
Рекламодателям
КонтактыВНИМАНИЕ!
Новый адрес редакций журналов Колодезный пер., 2 А.
ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»
- КНИГИ Прайс-лист
- ЖУРНАЛЫ Прайс-лист
Книги и журналы, просмотренные ранее
Статьи автора
К последнему номеру журналаВсе статьи автора в журнале: Миронов А.А.
- Математическое моделирование упругопластического деформирования трубчатых энергопоглощающих элементов при статическом и ударном нагруженииMathematical modeling of elastoplastic deformation of tubular energy-absorbing elements under static and impact loadingАвторы статьиAuthorsЕвдокимов А.П.Evdokimov A.Р.Громыко А.Н.Gromyiko A.N.Миронов А.А.Mironov A.A.a_evdo@mail.rua_evdo@mail.ru
Математическое моделирование упругопластического деформирования трубчатых энергопоглощающих элементов при статическом и ударном нагружении
УДК 62-781
DOI: 10.36652/0042-4633-2020-3-78-82
Предложены аналитические модели статического и динамического ударного упругопластического деформирования трубчатых энергопоглощающих элементов, составляющих трубчатый пластический амортизатор. Разработанные модели можно использовать для расчета и проектирования таких амортизаторов.
Ключевые слова
статическое и динамическое упругопластическое деформирование, математическое моделирование, трубчатый энергопоглощающий элемент, трубчатый пластический амортизатор, ударное нагружение
Mathematical modeling of elastoplastic deformation of tubular energy-absorbing elements under static and impact loading
Analytical models of static and dynamic impact elastoplastic deformation of tubular energy-absorbing elements constituting a tubular plastic shock absorber are proposed. The developed models can be used for the calculation and design of these shock absorbers.
Keywords
static and dynamic elastoplastic deformation, mathematical modeling, tubular energy-absorbing element, tubular plastic shock absorber, impact loading
- Разработка и внедрение в производство алюмоматричных композиционных материаловDevelopment and implementation of aluminum matrix composite materials into productionАвторы статьиAuthorsРоманов А.Д.Romanov A.D.Макаров В.С.Makarov V.S.Романова Е.А.Romanova E.A.Миронов А.А.Mironov A.A.Кикеев В.А.Kikeev V.A.nil-150@yandex.runil-150@yandex.ru
Разработка и внедрение в производство алюмоматричных композиционных материалов
УДК 669
DOI: 10.36652/0042-4633-2025-104-4-336-339
Рассматривается опыт создания и внедрения в производство армированных алюмоматричных сплавов (АМС), отличающихся повышенными твердостью, коррозионной стойкостью и износостойкостью по сравнению с неармированными алюминиевыми сплавами. Сочетание в АМС таких свойств, как высокая удельная прочность и высокий удельный модуль упругости обусловлено наличием в них упрочняющих частиц или волокнистых и нитевидных элементов.
Ключевые слова
алюминий, алюмоматричный композиционный материал, механические свойства
Development and implementation of aluminum matrix composite materials into production
The experience of creating and introducing into production of reinforced metal matrix composite (MMC), characterized by increased hardness, corrosion resistance and wear resistance compared to unreinforced aluminum alloys. The combination of such properties in MMC as high specific strength and high specific modulus of elasticity is due to the presence of reinforcing particles or fibrous and threadlike elements.
Keywords
aluminum, aluminum matrix composite material, mechanical properties
- Оптимизация формы и снижение массы кронштейна буфера рессоры автомобиля использованием для его изготовления композиционного материалаOptimization of shape and reduction of weight of car spring buffer bracket using composite material for its manufactureАвторы статьиAuthorsРоманов А.Д.Romanov A.D.Романова Е.А.Romanova E.A.Миронов А.А.Mironov A.A.Кикиев В.А.Kikiev V.A.Макаров В.С.Makarov V.S.nil_st@nntu.runil_st@nntu.ru
Оптимизация формы и снижение массы кронштейна буфера рессоры автомобиля использованием для его изготовления композиционного материала
УДК 669.018:658.512.2
DOI: 10.36652/0042-4633-2025-104-5-396-399
Рассматривается возможность снижения массы кронштейна автомобиля на 50 % использованием для его изготовления вместо чугуна ВЧ 50 алюмоматричного композиционного материала, армированного частицами оксида алюминия.
Ключевые слова
алюминий, алюмоматричный композиционный материал, получение, механические свойства, высокопрочный чугун, элемент подвески, автомобиль
Optimization of shape and reduction of weight of car spring buffer bracket using composite material for its manufacture
The possibility of reducing of the mass of an automobile spring bracket on 50 % by using for its manufacture an aluminum-matrix composite material reinforced with aluminum oxide particles instead of ВЧ 50 cast iron is considered.
Keywords
aluminum, aluminum-matrix composite material, obtaining, mechanical properties, high-strength cast iron, suspension element, automobile
- Исследование трибологических свойств алюмоматричного композиционного материалаResearch of tribological properties of aluminum matrix composite materialАвторы статьиAuthorsРоманов А.Д.Romanov A.D.Романова Е.А.Romanova E.A.Миронов А.А.Mironov A.A.Кикеев В.А.Kikeev V.A.Макаров В. С.Makarov V. S.nil-150@yandex.runil-150@yandex.ru
Исследование трибологических свойств алюмоматричного композиционного материала
УДК 62-592
DOI: 10.36652/0042-4633-2025-104-7-577-581
Представлены результаты испытаний образцов из алюмоматричного сплава системы Al—Si—Al2O3. Показано, что небольшими изменениями твердости и предела прочности сплава можно получить материал с другими показателями изнашивания и коэффициентом трения. Коэффициент трения определяли истиранием образца о контртело вращательными движениями.
Ключевые слова
алюминий, алюмоматричный сплав, корунд, предел прочности, твердость, коэффициент трения, износ
Research of tribological properties of aluminum matrix composite material
The results of tests of samples of aluminum matrix alloy of the Al—Si—Al2O3 system are presented. It is shown that by small changes in the hardness and tensile strength of the alloy it is possible to obtain a material with other wear parameters and friction coefficient. The friction coefficient is determined by abrading the sample against a counterbody with rotational movements.
Keywords
aluminum, aluminum matrix alloy, corundum, tensile strength, hardness, friction coefficient, wear
- Исследование трибологических свойств твердосплавных концевых фрез с покрытиемResearch of tribological properties of coated hard-alloy end millsАвторы статьиAuthorsРоманов А.Д.Romanov A.D.Романова Е.А.Romanova E.A.Миронов А.А.Mironov A.A.
Исследование трибологических свойств твердосплавных концевых фрез с покрытием
УДК 621.914.22
DOI: 10.36652/0042-4633-2025-104-7-603-606
Исследуются силы трения при работе концевых фрез фирмы "Guhring" и АО "Лепсе" с твердосплавными покрытиями с целью импортозамещения.
Ключевые слова
твердосплавная концевая фреза, износостойкое покрытие, физико-механические свойства, износостойкость, сила трения
Research of tribological properties of coated hard-alloy end mills
The friction forces are investigated during operation of end mills of the "Guhring" and AO "Lepse" companies with hard alloy coatings for the purpose of import substitution.
Keywords
hard alloy end mill, wear-resistant coating, physical and mechanical properties, wear resistance, friction force
