Все статьи автора в журнале: Савин Н.П.

1. Анализ устойчивости двухмассовой электромеханической системы с внешним демпфированием

   Analysis of stability of a two-mass electromechanical system with external damping

   Номер: 2025 / 06

   Сапсалев А.В. | Sapsalev A.V. | Панкратц Ю.В. | Pankratts YU.V. | Куратов К.А. | Kuratov K.A. | Богданов В.В. | Bogdanov V.V. | Савин Н.П. | Savin N.P. | av@sapsalev.ruav@sapsalev.ru

   Авторы статьи

   Authors

   Сапсалев А.В.

   Sapsalev A.V.

   Панкратц Ю.В.

   Pankratts YU.V.

   Куратов К.А.

   Kuratov K.A.

   Богданов В.В.

   Bogdanov V.V.

   Савин Н.П.

   Savin N.P.

   av@sapsalev.ru

   av@sapsalev.ru

   ---

   Анализ устойчивости двухмассовой электромеханической системы с внешним демпфированием

    

   УДК 621.313.8.001.573

   DOI: 10.36652/0042-4633-2025-104-6-451-459

    

   Рассматривается применение безынерционного регулятора скорости и внешнего демпфирования для уменьшения колебаний валов электромеханической системы с магнитной муфтой. Доказано, что применение безынерционного регулятора по скорости первичной полумуфты не нарушает устойчивость двухмассовой электромеханической системы (ДЭМС), но существенно повышает колебания валов ведущей и ведомой полумуфт. Внешнее демпфирование полумуфт значительно снижает колебания валов ДЭМС.

   ---

   Ключевые слова

   магнитная муфта, двухмассовая система, структурная схема, устойчивость, демпфирование

   Analysis of stability of a two-mass electromechanical system with external damping

   The use of an inertialess speed controller and external damping to reduce shaft oscillations in an electromechanical system with a magnetic clutch is considered. It is proven that the use of an inertialess speed controller for the primary half-clutch does not violate the stability of a two-mass electromechanical system (TMEMS), but significantly increases shaft oscillations of the leading and the driven half-clutches. External damping of the half-clutches significantly reduces shaft oscillations in the TMEMS.

   ---

   Keywords

   magnetic clutch, two-mass system, structural diagram, stability, damping