Издательство
Каталог
Авторам
Рекламодателям
КонтактыВНИМАНИЕ!
Новый адрес редакций журналов Колодезный пер., 2 А.
ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»
- КНИГИ Прайс-лист
- ЖУРНАЛЫ Прайс-лист
Книги и журналы, просмотренные ранее
Статьи автора
К последнему номеру журналаВсе статьи автора в журнале: Быкова А.Е.
- Односторонняя сварка трением с перемешиванием плит из сплава 1565чМOne-sided friction stir welding of 1565сhM alloy platesАвторы статьиAuthorsОвчинников В.В.Ovchinnikov V.V.Быкова А.Е.Byikova A.E.Скакова Т.Ю.Skakova T.YU.vikov1956@mail.ruvikov1956@mail.ru
Односторонняя сварка трением с перемешиванием плит из сплава 1565чМ
УДК 621.791.14
DOI: 10.36652/1684-1107-2024-22-1-7-15
Приведены результаты экспериментальных исследований особенностей структуры стыковых соединений плит из сплава 1565чМ толщиной 25 мм, полученных односторонней сваркой трением с перемешиванием. Установлено, что структура зоны перемешивания (металл шва) представляет собой динамически и первично рекристаллизованную область. Размер зерна в металле шва варьируется в зависимости от расстояния от лицевой поверхности шва от 5,16 мкм (верхняя часть соединения) до 2,93 мкм (корневая часть соединения). Выделение интерметаллидов в зоне перемешивания для сплавов системы Al—Mg способствует уменьшению среднего размера зерна. В телах зерен на уровне половины толщины плиты встречаются хаотически распределенные дислокации и дислокационные скопления преимущественно в виде дислокационных стенок. При этом скалярная плотность дислокаций на этом уровне превышает значения скалярной плотности дислокаций в верхней и корневой частях шва. В зоне перемешивания соединений плит из сплава 1565чМ микроструктура на разных уровнях горизонтальных сечений по толщине плиты однородна, что свидетельствует о механизме послойного переноса, являющегося макроскопическим.
Ключевые слова
сплав 1565чМ, плита, сварка трением с перемешиванием, зона перемешивания, микроструктура, размер зерна, скалярная плотность дислокаций, механические свойства
One-sided friction stir welding of 1565сhM alloy plates
The results of experimental studies of the features of the structure of butt joints of 1565chM alloy plates with a thickness of 25 mm obtained by one-sided friction stir welding are presented. It is established that the structure of the mixing zone (weld metal) is a dynamically and primarily recrystallized region. The grain size in the weld metal varies depending on the distance from the front surface of the weld from 5.16 μm (upper part of the joint) to 2.93 μm (root part of the joint). The separation of intermetallic compounds in the mixing zone for Al—Mg system alloys helps to reduce the average grain size. In the bodies of grains at the level of half the thickness of the plate, there are both chaotically distributed dislocations and dislocation clusters mainly in the form of dislocation walls. In this case, the scalar density of dislocations at this level exceeds the values of the scalar density of dislocations in the upper and root parts of the weld. In the mixing zone of the joints of the 1565chM alloy plates the microstructure at different levels of horizontal sections along the thickness of the plate is very homogeneous, which indicates the mechanism of layer-by-layer transfer, which is macroscopic.
Keywords
1565chM alloy, plate, friction stir welding, mixing zone, microstructure, grain size, scalar density of dislocations, mechanical properties
- Технологические особенности аргонодуговой сварки высокопрочных литейных алюминиевых сплавовTechnological features of argon-arc welding of high-strength cast aluminum alloysАвторы статьиAuthorsБыкова А.Е.Byikova A.E.Овчинников В.В.Ovchinnikov V.V.Скакова Т.Ю.Skakova T.YU.vikov1956@mail.ruvikov1956@mail.ru
Технологические особенности аргонодуговой сварки высокопрочных литейных алюминиевых сплавов
УДК 621.791.14
DOI: 10.36652/1684-1107-2024-22-10-442-450
Приведены результаты исследования процесса аргонодуговой сварки стыковых соединений пластин толщиной 3 мм из литейных алюминиевых сплавов ВАЛ8, ВАЛ14 и ВАЛ16. Заготовки до сварки отливали в металлическую форму. Установлено, что при автоматической аргонодуговой сварке сплава ВАЛ14 с присадочной проволокой Св1201 обеспечивается прочность соединения на уровне 0,80 от временного сопротивления основного металла, при этом угол изгиба сварного соединения составлял всего 30...40 % от значения угла изгиба основного металла, Сварные соединения сплава ВАЛ14 после испытаний на усталость на базе 107 циклов сохранили герметичность в условиях низкого вакуума. При сварке сплава ВАЛ16 с присадочной проволокой СвАМг63 достигается прочность соединения на уровне 0,9 от прочности основного металла. При этом сварные соединения обладают удовлетворительной коррозионной стойкостью. Сварные соединения сплава ВАЛ8 характеризуются широким разбросом значений прочности сварного соединения и низкой ударной вязкостью.
Ключевые слова
литейные алюминиевые сплавы, аргонодуговая сварка, присадочная проволока, механические свойства, структура, коррозионная стойкость
Technological features of argon-arc welding of high-strength cast aluminum alloys
The results of the argon arc welding process of butt joints of 3 mm thick plates made of cast aluminum VAL8, VAL14 and VAL16 alloys are presented. The blanks are cast into a metal mould before welding. It is established that automatic argon arc welding of VAL14 alloy with Sv1201 filler wire provides the strength of the joint at the level of 0.80 of the ultimate strength of the base metal, at the same time, the bending angle of the welded joint is only 30...40 % of the bending angle value of the base metal. After fatigue tests based on 107 cycles, the welded joints of the VAL14 alloy retained their tightness in low vacuum conditions. When welding VAL16 alloy with SvAMg63 filler wire, the strength of the joint is achieved at the level of 0.9 of the strength of the base metal. At the same time, welded joints have satisfactory corrosion resistance. Welded joints of VAL8 alloy are characterized by a wide range of weld strength values and low impact strength.
Keywords
cast aluminum alloys, argon arc welding, filler wire, mechanical properties, structure, corrosion resistance
