Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9

ВНИМАНИЕ!

Новый адрес редакций журналов Колодезный пер., 2 А.

ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»

КНИГИ Прайс-лист
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Все статьи автора в журнале: Полякова М.А.

  1. Особенности контактного взаимодействия высокоуглеродистой проволоки с волокой при комбинировании волочения с кручением
    Peculiarities of contact interaction between high carbon steel wire and die at combination of torsion drawing

    Номер: 2019 / 08

    Лисовенко Д.С. | Lisovenko D.S. | Полякова М.А. | Polyakova M.A. | Столяров А.Ю. | Stolyarov A.YU. | Гулин А.Е. | Gulin A.E. | Никитенко О.А.Nikitenko O.A.

    Авторы статьи
    Authors

    Лисовенко Д.С.
    Lisovenko D.S.

    Полякова М.А.
    Polyakova M.A.

    Столяров А.Ю.
    Stolyarov A.YU.

    Гулин А.Е.
    Gulin A.E.

    Никитенко О.А.
    Nikitenko O.A.


    Особенности контактного взаимодействия высокоуглеродистой проволоки с волокой при комбинировании волочения с кручением

    Приведены результаты исследования особенностей контактного взаимодействия высокоуглеродистой проволоки с волокой при комбинированной деформационной обработке волочения с кручением. В ходе моделирования определены особенности напряженно-деформированного состояния обрабатываемой проволоки на контакте с волокой при различных режимах комбинированной деформационной обработки. Изучены особенности микроструктуры высокоуглеродистой проволоки из стали с содержанием углерода 0,7 % на контактной поверхности и микротвердость методом наноиндентирования при различных режимах комбинирования волочения с кручением.


    Ключевые слова

    высокоуглеродистая проволока; комбинированная деформационная обработка; волочение; кручение; контактная поверхность; белый слой

    Peculiarities of contact interaction between high carbon steel wire and die at combination of torsion drawing

    Study results of the peculiarities of contact interaction between high carbon steel wire and die at combined deformational processing by torsion drawing are presented. Specifi city of stress-strain state of the processed wire on contact surface with the die at different modes of combined deformational processing is stated. Microstructure of high carbon steel with 0.7 % C contact surface and microhardness by indentation test after different modes of drawing and torsion combination are studied.


    Keywords

    high carbon steel; combined deformational processing; drawing; torsion; contact surface; white layer

  2. Определение граничных условий конечно-элементного моделирования процесса холодной листовой штамповки
    Determination of boundary conditions for finite element modeling of cold sheet forming process

    Номер: 2023 / 02

    Столяров Ф.А. | Stolyarov F.A. | Гун И.Г. | Gun I.G. | Вахитов А.Р. | Vakhitov A.R. | Смирнов А.В. | Smirnov A.V. | Полякова М.А. | Polyakova M.A. | stolyarov.f.a@yandex.rustolyarov.f.a@yandex.ru

    Авторы статьи
    Authors

    Столяров Ф.А.
    Stolyarov F.A.

    Гун И.Г.
    Gun I.G.

    Вахитов А.Р.
    Vakhitov A.R.

    Смирнов А.В.
    Smirnov A.V.

    Полякова М.А.
    Polyakova M.A.

    stolyarov.f.a@yandex.ru
    stolyarov.f.a@yandex.ru


    Определение граничных условий конечно-элементного моделирования процесса холодной листовой штамповки

     

    УДК 621.7.04

    DOI: 10.36652/1684-1107-2023-21-2-90-95

     

    При проектировании процесса холодной листовой штамповки деталей кузова и подвески автомобиля актуальна задача получения конечно-элементных моделей с результатами удовлетворительной точности. Существенное влияние на корректность модели оказывают ее граничные условия. Для повышения точности моделирования предложено обобщение имеющихся в открытых источниках данных о граничных условиях моделирования и сведение их в алгоритм задания граничных условий моделирования процесса холодной листовой штамповки автокомпонентов.


    Ключевые слова

    холодная листовая штамповка, рычаг передней подвески, граничные условия, поверхность текучести, диаграмма предельных деформаций

    Determination of boundary conditions for finite element modeling of cold sheet forming process

    In the designing of the cold sheet stamping process of car body parts and suspension, is relevant the problem of obtaining of finite element models with acceptable accuracy. Boundary conditions have a significant impact on the correctness of the model. In order to improve the accuracy of modeling, it is proposed to systematize the data on the boundary conditions of modeling available in open sources and reduce them to a specific algorithm for setting of the boundary conditions for modeling of the cold sheet stamping process of auto components.


    Keywords

    cold sheet stamping, lower control arm, boundary conditions, yield surface, forming limit diagram

Идет загрузка
НАЗАД
Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку