Издательство
Каталог
Авторам
Рекламодателям
КонтактыВНИМАНИЕ!
Новый адрес редакций журналов Колодезный пер., 2 А.
ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»
- КНИГИ Прайс-лист
- ЖУРНАЛЫ Прайс-лист
Книги и журналы, просмотренные ранее
Статьи автора
К последнему номеру журналаВсе статьи автора в журнале: Федосеев Д.В.
- Анализ и разработка гибридной технологии изготовления деталей камеры сгорания газотурбинных двигателейAnalysis and development of hybrid manufacturing technology of parts for combustion chamber of gas turbine enginesАвторы статьиAuthorsПоляков С.А.Polykov S.A.Федоров Н.В.Fedorov N.V.Федосеев Д.В.Fedoseev D.V.Шатульский А.А.Shatulsky A.A.shatulsky@rsatu.rushatulsky@rsatu.ru
Анализ и разработка гибридной технологии изготовления деталей камеры сгорания газотурбинных двигателей
УДК 621.73
DOI: 10.36652/1684-1107-2022-20-10-451-456
Установлены причины выхода из строя завихрителей фронтового устройства камеры сгорания газотурбинных двигателей в процессе эксплуатации. Предложенное изменение конструкции завихрителей, замена сплава на более жаростойкий, внедрение аддитивных технологий их изготовления, а также сборки с применением сварки позволили увеличить межремонтный цикл камеры сгорания.
Ключевые слова
камера сгорания, жаровая труба, надежность, аддитивные технологии, сварка, технологические режимы, жаростойкие сплавы
Analysis and development of hybrid manufacturing technology of parts for combustion chamber of gas turbine engines
The reasons for the failure of the front device swirlers of the combustion chamber of gas turbine engines during operation are established. The proposed change in the design of the swirlers, the replacement of the alloy with a more heatresistant one, the introduction of additive manufacturing technologies, as well as assembly using welding, allowed to increase the inter-repair cycle of the combustion chamber.
Keywords
combustion chamber, heat pipe, reliability, additive technologies, welding, technological modes, heat-resistant alloys
- Разработка технологии лазерной порошковой наплавки на рабочие лопатки авиационного газотурбинного двигателяDevelopment of laser powder surfacing technology for aircraft gas turbine engine bladesАвторы статьиAuthorsЗаводов С.А.Zavodov S.A.Поляков С.А.Polykov S.A.Смирнов А.В.Smirnov A.V.Федосеев Д.В.Fedoseev D.V.Шатульский А.А.Shatulsky A.A.shatulsky@rsatu.rushatulsky@rsatu.ru
Разработка технологии лазерной порошковой наплавки на рабочие лопатки авиационного газотурбинного двигателя
УДК 621.791
DOI: 10.36652/1684-1107-2024-22-4-152-158
Разработана оригинальная технология восстановления рабочих лопаток газотурбинного двигателя с использованием метода прямого нанесения материала. Определены технологические режимы процесса восстановления геометрических параметров деталей и используемые расходные материалы. Проведено сравнение различных методов восстановления, доказана техническая и экономическая целесообразность применения данной технологии для восстановления размеров деталей.
Ключевые слова
лазерная порошковая наплавка, износ поверхности, метод прямого нанесения материала, геометрические параметры, макро- и микроструктура
Development of laser powder surfacing technology for aircraft gas turbine engine blades
The original technology of restoring of the working blades of the gas turbine engine using the direct material application method is developed. The technological modes of the restoring process of the geometric parameters of the parts, the consumables used are determined. The comparison of various restoring methods is carried out, the technical and economic feasibility of using this technology to restore the dimensions of parts is proved.
Keywords
laser powder surfacing, surface wear, direct material application method, geometric parameters, macro- and microstructure
