Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9

ВНИМАНИЕ!

Новый адрес редакций журналов Колодезный пер., 2 А.

ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»

КНИГИ Прайс-лист
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

    Все статьи автора в журнале: Шайхулов М.В.

    1. Исследование контактного трения при горячей пластической деформации сплава АВ
      Study of interfacial friction during hot plastic deformation of alloy AV

      Номер: 2011 / 06

      Потапенко К.Е. | Potapenko K.E. | Пеньков И.В. | Penkov I.V. | Воронков В.И. | Voronkov V.I. | Петров П.А. | Petrov P.A. | Шайхулов М.В.SHayhulov M.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Потапенко К.Е.
      Potapenko K.E.

      Пеньков И.В.
      Penkov I.V.

      Воронков В.И.
      Voronkov V.I.

      Петров П.А.
      Petrov P.A.

      Шайхулов М.В.
      SHayhulov M.V.


      Исследование контактного трения при горячей пластической деформации сплава АВ

      Выполнено экспериментально-аналитическое исследование контактного трения при деформиро­вании алюминиевого сплава АВ в изотермических условиях с применением различных композиций тех­нологической смазки. Эксперименты проведены по методу осадки кольцевого образца. Анализ полу­ченных результатов осуществлен с применением компьютерного моделирования в системе QFORM-2D. Результатом исследований является определение зависимостей фактора трения от температуры и контактного давления

       


      Ключевые слова

      алюминиевый сплав АВ; контактное трение; фактор трения; коэффициент трения; метод осадки кольцевого образца; контактное давление; компьютерное моделирование

      Study of interfacial friction during hot plastic deformation of alloy AV

      The experimental and theoretical investigation of friction during hot plastic deformation of aluminium alloy AV is carried. The plastic deformation is performed under the isothermal condition at elevated temperatures. Several different lubricants' compositions are applied for these tests. The experimental studies is performed useing ring compression technique while the numerical simulation of the ring compression problem is used. The result of studies is obtaining of the relationships between friction factor and temperature as well as contact pressure.

       


      Keywords

      aluminium alloy AV; interfacial friction; friction factor; friction coefficient; ring compression technique; contact pressure; computer simulation

    Идет загрузка
    НАЗАД
    Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку