Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9

ВНИМАНИЕ!

Новый адрес редакций журналов Колодезный пер., 2 А.

ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»

КНИГИ Прайс-лист
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

    Все статьи автора в журнале: Гун И.Г.

    1. Разработка и развитие концепции сверхкомпактного литейно-прокатного агрегата

      Номер: 2005 / 05

      Соловьёв А.Г. | Solovёv A.G. | Радионов А.А. | Radionov A.A. | Карандаев А.С. | Karandaev A.S. | Гун И.Г.Gun I.G.

      Авторы статьи
      Authors

      Соловьёв А.Г.
      Solovёv A.G.

      Радионов А.А.
      Radionov A.A.

      Карандаев А.С.
      Karandaev A.S.

      Гун И.Г.
      Gun I.G.


      Разработка и развитие концепции сверхкомпактного литейно-прокатного агрегата

      "Разработана концепция литейно-прокатного агрегата, в основу которой положен принцип реверсивной прокатки ""бесконечной "" полосы участками в клети стана Стеккеля (нового поколения). Данный процесс осуществляется путем поочередного накопления и выдачи участков полосы с помощью накопительного модуля оригинальной конструкции. В статье приведены различные варианты компоновки агрегата с описанием особенностей режимов работы основных технологических узлов. "



      Ключевые слова

       


      Keywords

    2. Разработка конструкции и технологии производства внутренних рулевых наконечников автомобиля
      Development of design and production technology of axial joints for automobile

      Номер: 2019 / 06

      Гун И.Г. | Gun I.G. | Вахитов А.Р. | Vakhitov A.R. | Гун Е.И. | Gun E.I. | Калмыков Ю.В. | Kalmykov Yu.V. | Сальников В.В.Sal’nikov V.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Гун И.Г.
      Gun I.G.

      Вахитов А.Р.
      Vakhitov A.R.

      Гун Е.И.
      Gun E.I.

      Калмыков Ю.В.
      Kalmykov Yu.V.

      Сальников В.В.
      Sal’nikov V.V.


      Разработка конструкции и технологии производства внутренних рулевых наконечников автомобиля

      В России возросла потребность в локализации производства комплектующих широко распространенного реечного рулевого управления, в частности, внутренних рулевых наконечников боковых тяг рулевой трапеции. Задача локализации производства успешно решена в АО НПО "БелМаг", специализирующемся на проектировании и изготовлении компонентов подвески и рулевого управления легковых и малотоннажных автомобилей отечественного и зарубежного производства.


      Ключевые слова

      внутренний рулевой наконечник; корпус; палец шаровой; вкладыш; компенсатор; функциональные требования; процесс опрессовки; система инструкций Development Book

      Development of design and production technology of axial joints for automobile

      In Russia the need has increased for the localization of the production for the widely used rack steering mechanism components, in particular, for the axial joints of the side arms of the steering linkage. The task of production localization is successfully solved in AO NPO "BelMag" specializing in the design and manufacture of suspension components and steering of passenger cars and light commercial vehicles of domestic and foreign production.


      Keywords

      axial joint; housing; ball stud; insert; compensator; functional requirements; pressing process; Development Book

    3. Расчетное определение параметров модели кулоновского трения посредством моделирования процесса опрессовки внутреннего рулевого наконечника автомобиля
      Calculated determination of parameters for Coulomb friction model by simulation of axial joint pressing process

      Номер: 2021 / 02

      Гун И.Г. | Gun I.G. | Вахитов А.Р. | Vakhitov A.R. | Столяров Ф.А. | Stolyarov F.A. | Михайловский И.А. | Mikhailovsky I.A. | Смирнов А.В. | Smirnov A.V. | goun@belmag.rugoun@belmag.ru

      Авторы статьи
      Authors

      Гун И.Г.
      Gun I.G.

      Вахитов А.Р.
      Vakhitov A.R.

      Столяров Ф.А.
      Stolyarov F.A.

      Михайловский И.А.
      Mikhailovsky I.A.

      Смирнов А.В.
      Smirnov A.V.

      goun@belmag.ru
      goun@belmag.ru


      Расчетное определение параметров модели кулоновского трения посредством моделирования процесса опрессовки внутреннего рулевого наконечника автомобиля

       

      УДК 62.23

      DOI: 10.36652/1684-1107-2021-19-2-90-94

       

      В процессе проектирования внутреннего рулевого наконечника автомобиля актуальна задача определения максимальной силы опрессовки на заданном перемещении с приемлемой точностью. Существенное влияние на данный технологический параметр оказывает трение на границе контактирующих поверхностей матрицы и корпуса внутреннего наконечника. Моделирование контактного взаимодействия поверхностей без учета действия силы трения может приводить к высокой погрешности результата. Для повышения точности получаемой в результате моделирования максимальной силы опрессовки предложено детерминировать параметры модели кулоновского трения без проведения большого объема экспериментальных работ с использованием метода конечных элементов.


      Ключевые слова

      внутренний рулевой наконечник; опрессовка; максимальная сила опрессовки; статический коэффициент трения; кинетический коэффициент трения; модель кулоновского трения

      Calculated determination of parameters for Coulomb friction model by simulation of axial joint pressing process

      The task for determining of the maximum pressing force at given displacement with acceptable accuracy is urgent in the process of the car axial joint designing. Friction at the interface between the contacting surfaces of the matrix and the body of the axial joint has signifi cant effect on this technological parameter. Modeling of the surfaces contact interaction without taking into account the action of the friction force can lead to high error in the result. The parameters of the Coulomb friction model without carrying out large amount of experimental work using the fi nite element method is proposed to determine to improve in the accuracy of the maximum pressing force obtained as result of modeling.


      Keywords

      axial joint; pressing; maximum pressing force; static coeffi cient of friction; kinetic coeffi cient of friction; Coulomb friction model

    4. Определение граничных условий конечно-элементного моделирования процесса холодной листовой штамповки
      Determination of boundary conditions for finite element modeling of cold sheet forming process

      Номер: 2023 / 02

      Столяров Ф.А. | Stolyarov F.A. | Гун И.Г. | Gun I.G. | Вахитов А.Р. | Vakhitov A.R. | Смирнов А.В. | Smirnov A.V. | Полякова М.А. | Polyakova M.A. | stolyarov.f.a@yandex.rustolyarov.f.a@yandex.ru

      Авторы статьи
      Authors

      Столяров Ф.А.
      Stolyarov F.A.

      Гун И.Г.
      Gun I.G.

      Вахитов А.Р.
      Vakhitov A.R.

      Смирнов А.В.
      Smirnov A.V.

      Полякова М.А.
      Polyakova M.A.

      stolyarov.f.a@yandex.ru
      stolyarov.f.a@yandex.ru


      Определение граничных условий конечно-элементного моделирования процесса холодной листовой штамповки

       

      УДК 621.7.04

      DOI: 10.36652/1684-1107-2023-21-2-90-95

       

      При проектировании процесса холодной листовой штамповки деталей кузова и подвески автомобиля актуальна задача получения конечно-элементных моделей с результатами удовлетворительной точности. Существенное влияние на корректность модели оказывают ее граничные условия. Для повышения точности моделирования предложено обобщение имеющихся в открытых источниках данных о граничных условиях моделирования и сведение их в алгоритм задания граничных условий моделирования процесса холодной листовой штамповки автокомпонентов.


      Ключевые слова

      холодная листовая штамповка, рычаг передней подвески, граничные условия, поверхность текучести, диаграмма предельных деформаций

      Determination of boundary conditions for finite element modeling of cold sheet forming process

      In the designing of the cold sheet stamping process of car body parts and suspension, is relevant the problem of obtaining of finite element models with acceptable accuracy. Boundary conditions have a significant impact on the correctness of the model. In order to improve the accuracy of modeling, it is proposed to systematize the data on the boundary conditions of modeling available in open sources and reduce them to a specific algorithm for setting of the boundary conditions for modeling of the cold sheet stamping process of auto components.


      Keywords

      cold sheet stamping, lower control arm, boundary conditions, yield surface, forming limit diagram

    5. Выбор рациональной технологии производства кольца-отсекателя листовой штамповкой в условиях АО НПО "БелМаг"
      Selection of rational technology for producing of sheet stamping laufring under AO NPO "BelMag" conditions

      Номер: 2025 / 02

      Гун И.Г. | Gun I.G. | Столяров Ф.А. | Stolyarov F.A. | Смирнов А.В. | Smirnov A.V. | stolyarov.f.a@yandex.rustolyarov.f.a@yandex.ru

      Авторы статьи
      Authors

      Гун И.Г.
      Gun I.G.

      Столяров Ф.А.
      Stolyarov F.A.

      Смирнов А.В.
      Smirnov A.V.

      stolyarov.f.a@yandex.ru
      stolyarov.f.a@yandex.ru


      Выбор рациональной технологии производства кольца-отсекателя листовой штамповкой в условиях АО НПО "БелМаг"

       

      УДК 621.7.04

      DOI: 10.36652/1684-1107-2025-23-2-66-70

       

      Одним из ключевых показателей, определяющих качество шаровых шарниров подвески и рулевого управления автомобилей в эксплуатации, согласно требованиям технических спецификаций автопроизводителей и данных из эксплуатации, является герметичность шарового шарнира, которая зависит от качества работы уплотнительной системы. Разработана инновационная уплотнительная система с кольцом-отсекателем, изготовленным из нержавеющей стали. Описано и внедрено данное решение специалистами АО НПО "БелМаг". Рассмотрены возможные технологические решения, позволяющие реализовать производство кольца-отсекателя, а также выбор наиболее рационального решения.


      Ключевые слова

      кольцо-отсекатель, нержавеющая сталь, холодная листовая штамповка, раскатка, дефекты производства

      Selection of rational technology for producing of sheet stamping laufring under AO NPO "BelMag" conditions

      One of the key indicators determining the quality of suspension ball joints and steering ball joints of cars in operation, according to the requirements of technical specifications of car manufacturers and data from operation, is the tightness of the ball joint, which depends on the quality of the sealing system. An innovative sealing system with a laufring made of stainless steel is developed. This solution is described and implemented by specialists of AO NPO "BelMag". Possible technological solutions that allow the implementation of the production of a laufring, as well as the choice of the most rational solution are considered.


      Keywords

      laufring, stainless steel, cold sheet stamping, rolling, manufacturing defects

    Идет загрузка
    НАЗАД
    Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку