Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9

ВНИМАНИЕ!

Новый адрес редакций журналов Колодезный пер., 2 А.

ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»

КНИГИ Прайс-лист
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

    Все статьи автора в журнале: Блинов А.С.

    1. Эффективность системы восстановления оксидов азота
      Efficiency of nitrogen oxides recovery system

      Номер: 2023 / 02

      Блинов А.С. | Blinov A.S. | Надарейшвили Г.Г. | Nadareishvili G.G. | Трифонов В.Л. | Trifonov V.L. | mr.blinoff1@yandex.rumr.blinoff1@yandex.ru

      Авторы статьи
      Authors

      Блинов А.С.
      Blinov A.S.

      Надарейшвили Г.Г.
      Nadareishvili G.G.

      Трифонов В.Л.
      Trifonov V.L.

      mr.blinoff1@yandex.ru
      mr.blinoff1@yandex.ru


      Эффективность системы восстановления оксидов азота

       

      УДК 621.436

       

      Проведён анализ методов снижения эмиссии оксидов азота с отработавшими газами дизелей. Наиболее эффективным методом их очистки от оксидов азота является использование SCR-технологии, в которой в выпускную систему дизеля подаётся водный раствор мочевины. Разработаны математические модели и проведены расчётные исследования процессов, протекающих перед каталитическим блоком и в каталитическом блоке SCR. Проведены испытания дизеля типа ЯМЗ-6566, оснащенного SCR-системой.

       


      Ключевые слова

      двигатель внутреннего сгорания, дизельный двигатель, показатели токсичности отработавших газов, оксиды азота, системы очистки отработавших газов, каталитический нейтрализатор

      Efficiency of nitrogen oxides recovery system

      The analysis of methods for reducing the emission of nitrogen oxides with diesel exhaust gases has been carried out. The most effective method of their purification from nitrogen oxides is the use of SCR technology, in which an aqueous urea solution is supplied to the diesel exhaust system. Mathematical models have been developed and computational studies of the processes occurring in front of the catalytic unit and in the SCR catalytic unit have been carried out. Tests of the YaMZ-6566 diesel engine equipped with the SCR system were carried out.


      Keywords

      internal combustion engine, diesel engine, exhaust gas toxicity indicators, nitrogen oxides, exhaust gas cleaning systems, catalytic converter

    2. Оптимизация формы камеры сгорания дизелей газовых двигателей
      Optimization of the combustion chamber shape of diesel and gas engines

      Номер: 2025 / 01

      Блинов А.С. | Blinov A.S. | Неверов В.А. | Neverov V.A. | Шленов М.И. | SHlenov M.I. | Маркова И.Г. | Markova I.G. | mr.blinoff1@yandex.rumr.blinoff1@yandex.ru

      Авторы статьи
      Authors

      Блинов А.С.
      Blinov A.S.

      Неверов В.А.
      Neverov V.A.

      Шленов М.И.
      SHlenov M.I.

      Маркова И.Г.
      Markova I.G.

      mr.blinoff1@yandex.ru
      mr.blinoff1@yandex.ru


      Оптимизация формы камеры сгорания дизелей газовых двигателей

       

      УДК 621.436

       

      С использованием программного комплекса "Дизель-РК" проведены расчётные исследования влияния формы камеры сгорания на рабочий процесс дизеля Д-245, работающего на режиме номинальной мощности. Кроме базовой камеры сгорания этого двигателя рассмотрены также неразделённые камеры сгорания типов "Хессельман", ЯМЗ, "Дабл лип" (фирма АВЛ) и "Мексикан хэт". Проведён анализ влияния формы камеры сгорания на показатели топливной экономичности и токсичности отработавших газов газового двигателя "Вольво TD102" с искровым воспламенением смеси. Исследованы следующие камеры сгорания: плоская, цилиндрическая, квадратная, крестообразная, "Небула", полусферическая, "Turbine", коническая.


      Ключевые слова

      двигатель внутреннего сгорания, дизельный двигатель, газовый двигатель, камера сгорания, нефтяное дизельное топливо, природный газ, показатели топливной экономичности, показатели токсичности отработавших газов

      Optimization of the combustion chamber shape of diesel and gas engines

      Natural gas is considered as a promising alternative fuel for gas engines. Using the Diesel-RK software package, computational studies of the influence of the shape of the combustion chamber on the workflow of a diesel engine of the D-245 type operating at rated power were carried out. In addition to the basic combustion chamber of this engine, undivided combustion chambers of the Hesselman, YaMZ, Double lip (AVL) and Mexican hat types are also considered. The analysis of the influence of the combustion chamber shape on the fuel efficiency and toxicity of the exhaust gases of the Volvo TD102 gas engine with spark ignition of the mixture was carried out. The following combustion chambers have been studied: flat, cylindrical, square, cruciform, "Nebula", hemispherical, "Turbine", conical.


      Keywords

      internal combustion engines, diesel engine, gas engine, combustion chamber, petroleum diesel fuel, natural gas, fuel efficiency indicators, exhaust gas toxicity indicators

    3. Технологии получения биодизельного топлива из биомассы микроводорослей
      Technologies for the production of biodiesel fuel from microalgae biomass

      Номер: 2025 / 04

      Нагорнов С.А. | Nagornov S.A. | Мещерякова Ю.В. | Mescheryakova YU.V. | Марков В.А. | Markov V.A. | Блинов А.С. | Blinov A.S. | markov58@bmstu.rumarkov58@bmstu.ru

      Авторы статьи
      Authors

      Нагорнов С.А.
      Nagornov S.A.

      Мещерякова Ю.В.
      Mescheryakova YU.V.

      Марков В.А.
      Markov V.A.

      Блинов А.С.
      Blinov A.S.

      markov58@bmstu.ru
      markov58@bmstu.ru


      Технологии получения биодизельного топлива из биомассы микроводорослей

       

      УДК 577.115.083:582.26, 621.436

       

      Рассмотрена возможность использования растительных масел (липидов), получаемых из биомассы водоросли хлорелла, для синтеза биодизельного топлива. Показаны преимущества использования биомассы водорослей для получения растительного масла по сравнению с использованием растительных масел из масличных сельскохозяйственных культур. Представлены технологии получения биодизельного топлива из биомассы микроводоросли хлорелла. Предложена конструкция закрытого циркулирующего фотобиореактора и предложены оптимальные условия культивирования микроводоросли. Описана реакция этерификации липидных компонентов биомассы водорослей метанолом в присутствии катализатора — едкого калия с получением сложного метилового эфира этих липидов.


      Ключевые слова

      дизель, нефтяное дизельное топливо, растительное масло, биомасса водорослей, липиды, фотобиореактор, экологическая добавка

      Technologies for the production of biodiesel fuel from microalgae biomass

      The possibility of using vegetable oils (lipids) obtained from the biomass of Chlorella algae for the synthesis of biodiesel is considered. The advantages of using algae biomass to produce vegetable oil in comparison with the use of vegetable oils from oilseed crops are shown. Technologies for the production of biodiesel fuel from the biomass of Chlorella microalgae are presented. The design of a closed circulating photobioreactor is proposed and optimal conditions for the cultivation of microalgae are proposed. The reaction of esterification of lipid components of algae biomass with methanol in the presence of a caustic potassium catalyst to obtain a methyl ester of these lipids is described.


      Keywords

      diesel engine, petroleum fuel, vegetable oil, biomass of microalgae, lipids, photobioreactor, ecological additive

    Идет загрузка
    НАЗАД
    Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку