Издательство
Каталог
Авторам
Рекламодателям
КонтактыВНИМАНИЕ!
Новый адрес редакций журналов Колодезный пер., 2 А.
ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»
- КНИГИ Прайс-лист
- ЖУРНАЛЫ Прайс-лист
Книги и журналы, просмотренные ранее
Статьи автора
К последнему номеру журналаВсе статьи автора в журнале: Пищулин М.В.
- Стереотипы, мешающие развитию ДВСАвторы статьиAuthorsПищулин М.В.Pischulin M.V.
Стереотипы, мешающие развитию ДВС
Ключевые слова
Keywords
- Испарительный карбюратор-смесительАвторы статьиAuthorsПищулин М.В.Pischulin M.V.
Испарительный карбюратор-смеситель
Ключевые слова
Keywords
- Почему не оправдал себя испарительный карбюратор Ю.Б. Свиридова?Авторы статьиAuthorsПищулин М.В.Pischulin M.V.
Почему не оправдал себя испарительный карбюратор Ю.Б. Свиридова?
Ключевые слова
Keywords
- Лазерные эффекты в дизельном цикле. Читатель предлагаетАвторы статьиAuthorsПищулин М.В.Pischulin M.V.
Лазерные эффекты в дизельном цикле. Читатель предлагает
Ключевые слова
Keywords
- Неравновесная термодинамика и смесеобразование в ДВСNon-equilibrium thermodynamic and carburation in iceАвторы статьиAuthorsПищулин М.В.Pischulin M.V.
Неравновесная термодинамика и смесеобразование в ДВС
На основе физики неравновесных процессов проведен анализ поведения топливовоздушной смеси, как системы, при внешнем и внутреннем смесеобразовании в цикле бензинового ДВС.
Ключевые слова
неравновесная термодинамика, флуктуации, сме- сеобразование, корреляции, нуклеация, фазовые переходы
Non-equilibrium thermodynamic and carburation in ice
On the basis of non-equilibrium process physics the analysis of aerofuel mixture behavior, as a system, is carried out at internal and external carburation in duty cycle of petrol ICE.
Keywords
Keywords: non-equilibrium thermodynamic, fluctuations, carburation, correlations, nucleation,changes of phase.
- Фазовые превращения при смесеобразовании в бензиновом двигателе с искровым зажиганиемАвторы статьиAuthorsПищулин М.В.Pischulin M.V.
Фазовые превращения при смесеобразовании в бензиновом двигателе с искровым зажиганием
Ключевые слова
Keywords
- Смесеобразование как способ совершенствования бензиновых ДВСCARBURATION AS A WAY OF IMPROVEMENT OF GASOLINE INTERNAL COMBUSTION ENGINEАвторы статьиAuthorsПищулин М.В.Pischulin M.V.
Смесеобразование как способ совершенствования бензиновых ДВС
Проведен анализ причин топливной экономичности непосредственного впрыскивания с послойной организацией смесеобразования и сгорания в бензиновых ДВС. Обоснована невозможность достижения полной гомогенизации топливовоздушной смеси при послойном смесеобразовании и приведены причины возникновения дополнительной наработки оксидов азота при непосредственном впрыскивании. Предложено техническое решение проблемы гомогенизации смеси на всех режимах работы двигателя и снижения содержание оксидов азота в отработавших газах за счет высокотемпературных условий приготовления при внешнем смесеобразовании. Ключевые слова: непосредственное впрыскивание, послойное смесеобразование, оксиды азота, гомогенная смесь, топливная пленка, нуклеация, высокотемпературные условия приготовления, температурный профиль, фракционная разгонка бензина, бифуркации
Ключевые слова
непосредственное впрыскивание, послойное смесеобразование, оксиды азота, гомогенная смесь, топливная пленка, нуклеация, высокотемпературные условия приготовления, температурный профиль, фракционная разгонка бензина, бифуркации
CARBURATION AS A WAY OF IMPROVEMENT OF GASOLINE INTERNAL COMBUSTION ENGINE
The analysis of the reasons of fuel effectiveness of direct injection with the layerwise organization of car-buration and combustion in gasoline internal combustion engines (ICE) is carried out. The opportunity of impossibility of the achievement of aerofuel mixture complete homogenization during the layerwise carbu-ration is proved and the reasons of occurrence of additional amounts of nitrogen oxides during the direct injection are provided. The technical decision of mixture homogenization problem for all operational modes of the engine, and the decrease of nitrogen oxides concentration in exhausted gases due to the high-temperature external carburation conditions are proposed.
Keywords
direct injection, layerwise carburetion, nitrogen oxides, homogeneous mixture, fuel film, nu-cleation, high-temperature carburation conditions, temperature profile, fractional distillation of gasoline, bifurcation.
