Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9
КНИГИ Прайс-лист
Пусто
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

    Автомобильная промышленность

    Журнал входит в перечень утверждённых ВАК РФ изданий для публикации трудов соискателей ученых степеней

    Автомобильная промышленность

    Подписные индексы

    по каталогу «Пресса России»

    27839

    Номер: 2010 / 06

    Редакция
    Edition

    О журнале
    About journal

    Требования к оформлению статей (для авторов)
    Call for papers (for authors)


    Экономика и организация производства
    Экономика и организация производства

    1. Автомобильная промышленность. Глобализация и ее инструменты
      AUTOMOTIVE INDUSTRY AND IT’S INSTRUMENTARY

      Маслова Н.Ю.Maslova N.YU.

      Авторы статьи
      Authors

      Маслова Н.Ю.
      Maslova N.YU.


      Автомобильная промышленность. Глобализация и ее инструменты

       

      Статья посвящена вопросу использования в автомобильной промышленности информационных технологий и, в частности, интернета, который обеспечивает развитие производственных отношений, формирующих информационно-коммуникационную производственную деятельность. Эта деятельность гарантирует эффективность управленческих решений на предприятиях автомобильной промышленности и повышает их конкурентоспособность.



      Ключевые слова

      интернет-технологии, производственные отношения, информационно-коммуникационная производственная деятельность, международные автомобильные альянсы.

      AUTOMOTIVE INDUSTRY AND IT’S INSTRUMENTARY

      This article consider the question of using information technology in car industry, in particular, internet. This activity is guaranty effective decisions on factories of car industry and rise their competitive.

       


      Keywords

      Keywords: internet-technology, relations of production, informational communication activity, international car unions

    2. Оценка уровня новизны изделия при формировании политики управления опытным производством
      THE USE OF NOVELTY DEGREE ASSESSMENT OF AN ARTICLE FOR FORMING THE MANAGEMENT POLICY OF PILOT PRODUCTION

      Ширяева Ю.С.SHiryaeva YU.S.

      Авторы статьи
      Authors

      Ширяева Ю.С.
      SHiryaeva YU.S.


      Оценка уровня новизны изделия при формировании политики управления опытным производством

       

      Дана методика определения уровня новизны изделия и применения при управлении опытным производством на предприятиях автомобилестроения.



      Ключевые слова

      инновационная деятельность, новизна, опытное производство.

      THE USE OF NOVELTY DEGREE ASSESSMENT OF AN ARTICLE FOR FORMING THE MANAGEMENT POLICY OF PILOT PRODUCTION

      The article is deals with the analysis of the existent techniques of novelty degree definition of article and their use for pilot production management at the automobile industry.

       


      Keywords

      Keywords: innovation, novelty, pilot production.

    3. АСМ-факты

      Авторы статьи
      Authors


      АСМ-факты


      Ключевые слова

       


      Keywords

    Конструкции автотранспортных средств
    Конструкции автотранспортных средств

    1. Неравномерность крутящего момента ДВС и тяговые качества мобильной машины
      Irregular ice torque and machines traction quality

      Девянин С.Н. | Devyanin S.N. | Савастенко А.А. | Savastenko А.A. | Никишин И.А.Nikishin I.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Девянин С.Н.
      Devyanin S.N.

      Савастенко А.А.
      Savastenko А.A.

      Никишин И.А.
      Nikishin I.A.


      Неравномерность крутящего момента ДВС и тяговые качества мобильной машины

       

      В статье проводится анализ влияния неравномерности крутящего момента двигателя на снижение тяговых качеств машины и необходимости снижения неравномерности. Показана возможность снижения неравномерности крутящего момента двигателя оптимизацией углового расположения шатунных шеек коленчатого вала. Приведены результаты расчетной оптимизации для двигателя 2Ч 8,6/7,7.



      Ключевые слова

      ДВС, крутящий момент, неравномерность момента, сцепление колеса с дорогой, конструкция коленчатого вала, порядок работы цилиндров.

      Irregular ice torque and machines traction quality

      The analysis of engine torque irregularity influence on the decrease of traction properties of a car and necessity of irregularity reduction is reported in the article. The possibility of engine torque irregularity reduction by crankshaft crankpins angular arrangement optimization is shown. The calculated optimization results are for 2Ч 8,6/7,7 engine.

       


      Keywords

      Keywords: internal combustion engine (ice), torque, torque irregularity, grip of the wheel, crankshaft design, cylinders’ work order.

    2. Математическое обоснование ступенчатой характеристики впрыскивания в топливных системах непосредственного действия
      Mathematical justification for staged characteristic of injection in direct fuel injection systems

      Крохотин Ю.М.Krohotin YU.M.

      Авторы статьи
      Authors

      Крохотин Ю.М.
      Krohotin YU.M.


      Математическое обоснование ступенчатой характеристики впрыскивания в топливных системах непосредственного действия

       

      Рассмотрены теоретические возможности получения ступенчатой характеристики впрыскивания в топливной системе непосредственного действия разделенного типа.



      Ключевые слова

      топливная система, форсунка, комбинированное запирание, ступенчатая характеристика.

      Mathematical justification for staged characteristic of injection in direct fuel injection systems

      Theoretical possibilities of getting the staged characteristic of injection in direct fuel injection system of divided type are given.

       


      Keywords

      Keywords: fuel system, injector, combined locking, staged characteristic.

    3. Мехатронная система автоматического управления ГМП карьерного самосвала

      Тарасик В.П. | Tarasik V.P. | Горбатенко Н.Н. | Gorbatenko N.N. | Егоров А.Н. | Egorov A.N. | Региня В.В.Reginya V.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Тарасик В.П.
      Tarasik V.P.

      Горбатенко Н.Н.
      Gorbatenko N.N.

      Егоров А.Н.
      Egorov A.N.

      Региня В.В.
      Reginya V.V.


      Мехатронная система автоматического управления ГМП карьерного самосвала

       


      Ключевые слова

       

       


      Keywords

    4. Шестеренные насосы масляных систем АТС
      Gear pumps oil systems auto vehicle

      Тимофеев Б.П. | Timofeev B.P. | Дайнеко В.Ю.Dayneko V.YU.

      Авторы статьи
      Authors

      Тимофеев Б.П.
      Timofeev B.P.

      Дайнеко В.Ю.
      Dayneko V.YU.


      Шестеренные насосы масляных систем АТС

       

      Производится геометрический расчет колес внутреннего зацепления с эвольвентным профилем применяемых в шестеренных насосах. Определены области существования эвольвентного зацепления. Рассматривается циклоидальное зацепление в шестеренных насосах. Отмечены положительные и отрицательные стороны эвольвентных и циклоидальных зацеплений.



      Ключевые слова

      шестеренные насосы, эвольвентное зацепление, циклоидальное зацепление.

      Gear pumps oil systems auto vehicle

      For gear pumps, we produce а geometrical calculation of internal gearing with the involute profile. Existence domains of the involute gear are specified. The cycloidal gear in gear pumps is considered. For involute and cycloid gears, advantages and disadvantages are observed.

       


      Keywords

      Keywords: gear pumps, involute gear, cycloid gear.

    5. Расчет коэффициента трения заблокированого автомобильного колеса
      CALCULATION OF THE BLOCKED AUTOMOBILE WHEEL’S FRICTION FACTOR

      Шутов А.И. | SHutov A.I. | Лазарев Д.А. | Lazarev D.A. | Кущенко С.В.Kuschenko S.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Шутов А.И.
      SHutov A.I.

      Лазарев Д.А.
      Lazarev D.A.

      Кущенко С.В.
      Kuschenko S.V.


      Расчет коэффициента трения заблокированого автомобильного колеса

       

      Предложена методика расчета коэффициента трения при торможении заблокированного колеса автомобиля по дорожной поверхности, с учетом пятна контакта шины с ней, перераспределения нагрузки между осями автомобиля при торможении и скорости скольжения пятна контакта по опоре. Проведен анализ влияния нормальной нагрузки на колесо и давления в шине на величину пятна контакта.



      Ключевые слова

      коэффициент сцепления шин с дорогой, нормальная сила, давление воздуха в шине, радиальная жесткость, пятно контакта.

      CALCULATION OF THE BLOCKED AUTOMOBILE WHEEL’S FRICTION FACTOR

      Calculation procedure of the friction factor is offered at braking of the blocked vehicle wheel on road, taking into account a contact stain of the tyre with road, loading redistributions between car axes at braking and sliding speed of the contact stain. The analysis is carried out as normal loading influences on the wheel and as the tyre pressure influences on the size of contact stain.

       


      Keywords

      Keywords: friction factor of the tyre, normal loading, tyre pressure, radial rigidity, contact stain.

    6. Определение времени и пути трения фрикционных элементов тормозных механизмов и шин автомобилей с АБС
      Definition of time and way of a friction of frictional elements of brake gears and tyres of cars with abs

      Ревин А.А. | Revin A.A. | Заболотный Р.В.Zabolotnyiy R.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Ревин А.А.
      Revin A.A.

      Заболотный Р.В.
      Zabolotnyiy R.V.


      Определение времени и пути трения фрикционных элементов тормозных механизмов и шин автомобилей с АБС

       

      Проведен анализ влияния АБС на время и путь трения тормозных накладок автомобилей, приведена классификация и характеристики режимов работы тормозных механизмов, предлагается анализ динамики скоростей автомобиля для определения пути трения пар барабан/накладка и дорога/колесо.



      Ключевые слова

      путь трения, тормозные механизмы, антиблокировочные системы.

      Definition of time and way of a friction of frictional elements of brake gears and tyres of cars with abs

      The analysis of influence of ABS for time and a way of a friction of brake-shoe linings of cars is carried out, classification and characteristics of modes of behaviour of brake gears is resulted, the analysis of dynamics of speeds of the car for definition of a way of a friction of pairs a drum/overlay and road/wheel is offered.

       


      Keywords

      Keywords: way of friction, brake mechanisms, antiblocking systems.

    7. Неравновесная термодинамика и смесеобразование в ДВС
      Non-equilibrium thermodynamic and carburation in ice

      Пищулин М.В.Pischulin M.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Пищулин М.В.
      Pischulin M.V.


      Неравновесная термодинамика и смесеобразование в ДВС

       

      На основе физики неравновесных процессов проведен анализ поведения топливовоздушной смеси, как системы, при внешнем и внутреннем смесеобразовании в цикле бензинового ДВС.


      Ключевые слова

      неравновесная термодинамика, флуктуации, сме- сеобразование, корреляции, нуклеация, фазовые переходы

      Non-equilibrium thermodynamic and carburation in ice

      On the basis of non-equilibrium process physics the analysis of aerofuel mixture behavior, as a system, is carried out at internal and external carburation in duty cycle of petrol ICE.

       


      Keywords

      Keywords: non-equilibrium thermodynamic, fluctuations, carburation, correlations, nucleation,changes of phase.

    Эксплуатация и технический сервис АТС
    Эксплуатация и технический сервис АТС

    1. Проблемы эксплуатации турбодвигателей
      OPERATIONAL PROBLEMS OF TURBOENGINES

      Шкрет Л.Я.SHkret L.YA.

      Авторы статьи
      Authors

      Шкрет Л.Я.
      SHkret L.YA.


      Проблемы эксплуатации турбодвигателей

       

      Рассмотрены некоторые проблемы эксплуатации турбодвигателей (ТД) и связанные с ними вопросы их производства и ремонта. Проанализирован ряд факторов, определяющих надежность работы современных турбокомпресоров (ТКР) и ТД. Даны рекомендации по совершенствованию их эксплуатационных показателей.



      Ключевые слова

      турбодвигатель, турбокомпрессор, подшипник, уплотнение, надежность.

      OPERATIONAL PROBLEMS OF TURBOENGINES

      The problems of turboengines at questions of their manufacture and repair were considered in this article. A number of the factors defining reliability of work modern turbocompressors and turboengines were analyzed. Recommendations about perfection of their operational indicators were made.

       


      Keywords

      Keywords: turboengine, turbocompressor, bearing, consolidation, reliability.

    2. Влияние конструктивных особенностей и срока службы свинцового аккумулятора на его ЭДС
      The influence of structural features and service life on electromotive force of lead-acid battery

      Кочуров А.А. | Kochurov A.A. | Картуков А.Г.Kartukov A.G.

      Авторы статьи
      Authors

      Кочуров А.А.
      Kochurov A.A.

      Картуков А.Г.
      Kartukov A.G.


      Влияние конструктивных особенностей и срока службы свинцового аккумулятора на его ЭДС

       

      Представлены результаты экспериментальных исследований, устанавливающие влияние конструктивных особенностей, в частности, фактического объема электролита, и срока службы свинцового аккумулятора на величину его ЭДС, плотность электролита.



      Ключевые слова

      аккумуляторные батареи, влияние величины удельного объема электролита, контроль технического состояния.

      The influence of structural features and service life on electromotive force of lead-acid battery

      The results of experimental researches, revealing the influence of electrolyte actual volumetric capability and lead-acid battery service life on its electromotive force, electrolyte density are presented.

       


      Keywords

      Keywords: storage batteries, the influence of the electrolyte specific volume value, technical condition monitoring.

    3. От гаражной мастерской к гаражному автосервису
      From the garage workshop to garage car-care center

      Шарупич П.В. | SHarupich P.V. | Шарупич В.П. | SHarupich V.P. | Богач К.А.Bogach K.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Шарупич П.В.
      SHarupich P.V.

      Шарупич В.П.
      SHarupich V.P.

      Богач К.А.
      Bogach K.A.


      От гаражной мастерской к гаражному автосервису

       

      Статья посвящена методологии перехода гаражных мастерских в гаражные автосервисы. Ключевые слова: гаражный автосервис, гаражная мастерская, нормативно-правовые акты.



      Ключевые слова

      гаражный автосервис, гаражная мастерская, нор- мативно-правовые акты

      From the garage workshop to garage car-care center

      Article is devoted methodology of transition of garage workshops in garage car-care centres.

       


      Keywords

      Keywords: garage car-care service, garage masterful, regulatory legal acts.

    Технология, оборудование, материалы
    Технология, оборудование, материалы

    1. Оценка состояния металла зубчатых колес после химикотермической обработки
      CRITERIA OF AN ESTIMATION OF A CONDITION OF METAL OF TOOTH GEARS AFTERHIMIKO-THERMAL PROCESSING

      Астащенко Т.В. | Astaschenko T.V. | Калимуллин Р.Р. | Kalimullin R.R. | Швеёв А.И. | SHveёv A.I. | Родькин И.М.Rodkin I.M.

      Авторы статьи
      Authors

      Астащенко Т.В.
      Astaschenko T.V.

      Калимуллин Р.Р.
      Kalimullin R.R.

      Швеёв А.И.
      SHveёv A.I.

      Родькин И.М.
      Rodkin I.M.


      Оценка состояния металла зубчатых колес после химикотермической обработки

       

      Рассмотрен ассортимент контролируемых показателей свойств металла изделий после упрочнения методом цементации. Основное внимание уделено качеству применяемых сталей, структурным параметрам упрочненного слоя и химико-структурной неоднородности, наследуемой от металлургического производства. Приведены мероприятия по технологическому обеспечению качества зубчатых колес.



      Ключевые слова

      Зубчатые колеса, цементация, наследственность, качество, сталь, структура, упрочненная поверхность.

      CRITERIA OF AN ESTIMATION OF A CONDITION OF METAL OF TOOTH GEARS AFTERHIMIKO-THERMAL PROCESSING

      The assortment of controllable indicators of properties of metal of products after hardening by a cementation method is considered. The basic attention is given quality of applied steels, structural parameters of the strengthened layer and сhemical-structural heterogeneity inherited from metallurgical manufacture. Actions for technological maintenance of quality of tooth gears are resulted.

       


      Keywords

      Keywords: tooth gears, cementation, heredity, quality, steel, structure, the strengthened surface.

    2. Методика автоматизированного построения динамических моделей планетарных коробок передач
      TECHNIQUE OF THE AUTOMIZED BUILD-UP OF DYNAMIC MODELS OF EPICYCLIC GEAR BOXES ON THE BASIS OF A METHOD OF THE INTERIOR MOMENTS

      Евсеенко И.А.Evseenko I.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Евсеенко И.А.
      Evseenko I.A.


      Методика автоматизированного построения динамических моделей планетарных коробок передач

       

      Разработаны матричное описание структуры динамических моделей планетарных коробок передач, алгоритм формирования математических моделей планетарных коробок передач для анализа динамических процессов и алгоритм вычислительного процесса, позволяющие автоматизировать построение динамических моделей гидромеханических трансмиссий и наглядно, в удобной для восприятия форме представить связи элементов коробки передач.



      Ключевые слова

      динамическая модель, планетарные коробки передач, алгоритм вычислительного процесса, автоматизация построения динамических схем, декомпозиция динамических схем, матричная форма представления структуры коробок передач.

      TECHNIQUE OF THE AUTOMIZED BUILD-UP OF DYNAMIC MODELS OF EPICYCLIC GEAR BOXES ON THE BASIS OF A METHOD OF THE INTERIOR MOMENTS

      The matrix exposition of structure of dynamic models of epicyclic gear boxes, algorithm of creation of mathematical models of epicyclic gear boxes is developed for the analysis of dynamic processes and algorithm of the computing process, llowing to automize build-up of dynamic models of hydromechanical transmissions and is evident, in the form convenient for perception to present links of units of a gear box.

       


      Keywords

      Keywords: dynamic model, epicyclic gear boxes, algorithm of computing process, automation of build-up of dynamic circuits, decomposition of dynamic circuits, the matrix form of representation of structure of gear boxes.

    3. О выборе конструкции колесных тормозных механизмов АТС по экологическому критерию
      ABOUT THE CHOICE OF THE DESIGN OF WHEEL BRAKE MECHANISM OF AUTOMOBILE BY ECOLOGICAL CRITERION

      Тюрин С.В. | Tyurin S.V. | Федотов В.Н. | Fedotov V.N. | Дроздов А.В.Drozdov A.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Тюрин С.В.
      Tyurin S.V.

      Федотов В.Н.
      Fedotov V.N.

      Дроздов А.В.
      Drozdov A.V.


      О выборе конструкции колесных тормозных механизмов АТС по экологическому критерию

       

      Даны рекомендации к проектированию тормозной системы, направленные на снижение выбросов мелкодисперсных частиц (PM-5, PM-10) износа тормозных накладок в воздух улично-дорожной сети.



      Ключевые слова

      тормозные механизмы автомобилей, изнашивание, мелкодисперсные частицы (PM-5, PM-10), экология.

      ABOUT THE CHOICE OF THE DESIGN OF WHEEL BRAKE MECHANISM OF AUTOMOBILE BY ECOLOGICAL CRITERION

      Recommendations about a design of vehicle brake mechanisms with a view of decrease of emissions particles (PM-5, PM-10) of deterioration of brake overlays into street-road system air are made.

       


      Keywords

      Keywords: vehicle brake mechanism, wear process, particles (PM-5, PM-10), ecology.

    Пугин Н.А.

    действительный член Академии естественных наук, Российской и Международной инженерных академий; Почетный машиностроитель РФ; Президент ОАО "ГАЗ"; главный редактор "АП"

    Козырев Р.В.

    зам. главного редактора


    Редакционный совет
    The editorial board


    Балабин И.В.

    д-р техн. наук, профессор МГТУ именит Н.Э. Баумана

    Бахмутов С.В.

    д-р техн. наук, зам. директора по научной работе ГНЦ "НАМИ"

    Гируцкий О.И.

    д-р техн. наук, зам. председателя Экспертного совета НАМИ

    Гладков В.И.

    канд. техн. наук, зам.генерального директора по научной работе ОАО "НИИТавтопром"

    Ковригин А.С.

    зам. генерального директора ОАО "АСМ-холдинг"

    Комаров В.В.

    канд. техн. наук, зам. генерального директора ОАО «НИИАТ» по научной работе

    Коровкин И.А.

    канд. экон. наук, исполнительный директор НП «ОАР»

    Котиев Г.О.

    д-р техн. наук, профессор МГТУ имени Н.Э Баумана

    Круглов С.М.

    зам. генерального директора ОАО «НИИТавтопром»; Университет машиностроения (МАМИ)

    Ксеневич Т.И.

    канд. Физ.-мат. наук, МГТУ имени Н.Э. Баумана, НИЦ "Русаен"

    Мамити Г.И.

    д-р техн. наук, профессор Горского Агроуниверситета (Владикавказ)

    Марков В.А.

    д-р техн. наук, профессор, МГТУ им. Н.Э. Баумана

    Сорокин Н.Т.

    д-р экон. наук, директор ФГБНУ ВНИМС ФАНО России

    Тер-Мкртичьян Г.Г.

    д-р техн. наук, ГНЦ "НАМИ"

    Титков А.И.

    канд. техн. наук, эксперт аналитического центра ОАО "АСМ-холдинг"

    Топалиди В.А.

    канд. техн. наук, Ташкенский АДИ

    Филимонов В.Н.

    ответственный секретарь "АП"

    Альгин В.Б.

    д-р техн. наук, профессор, заместитель директора по научной работе ОИМ НАН Беларуси

    Егоров А.Н.

    генеральный конструктор-начальник НТЦ ПО "БелАЗ"

    Захарик А.М.

    канд. техн. наук, технический директор РУП "МАЗ"

    Кухаренок Г.М.

    д-р техн. наук, профессор БНТУ

    Мариев П.Л.

    д-р техн. наук, директор НТЦ "Карьерная техника" ОИМ НАН Беларуси

    Николаев Ю.И.

    главный конструктор ОАО "МЗКТ"

    Харитончик С.В.

    д-р техн. наук, доцент БНТУ (Минск)

    Ежемесячный научно-технический журнал от издательства технической литературы

    Издается с 1930 года

    Освещает отечественный и зарубежный опыт в области экономики, организации производства; конструирования, испытаний, эксплуатации и ремонта автомототехники; новых технологий, оборудования и материалов; решения экологических и социальных проблем, связанных с автомобилестроением.

    Аудитория: руководители и специалисты автомобильных и машиностроительных предприятий, фирм, НИИ и вузов, автотранспортных, ремонтных и сервисных организаций.

    Основные направления журнала: 

    2.4 Энергетика и электротехника;

    2.5 Машиностроение;

    2.6 Химические технологии, науки о материалах, металлургия;

    2.9 Транспортные системы, в частности:

    2.9.5 Эксплуатация автомобильного транспорта,

    2.9.8 Интеллектуальные транспортные системы;

    5.2 Экономика;

    1.4 Химические науки;

    5.6.6 История науки и техники

    Распространяется только по подписке на территории России, стран ближнего и дальнего зарубежья, а также продается на специализированных технических выставках.

    Журнал рекомендован ВАК Минобрнауки РФ для публикации трудов соискателей ученых степеней.

    Журнал входит в международную базу данных Cemical Abstracts 

    Журнал входит в национальную информационно-аналитическую систему Российский индекс научного цитирования (РИНЦ).

    Журнал включен в специализированный референтный библиографический серсис CrossRef.

    Предоставляя статьи в редакцию для публикации, авторы выражают согласие с тем, что: 

    статья можеть быть переведена и опубликована на английском языке;

    статья может быть опубликована в специализированном сборнике;

    после публикации в журнале статья может быть размещена в Интернете;

    авторский гонорар за публикацию статьи не выплачивается.

     

    Требования к рукописям, действующие
    в редакции научно-технического журнала
    "АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ"

    Авторский текст должен быть отпечатан в двух экземплярах на стандартных листах формата А4 (с одной стороны!), через два интервала на пишущей машинке: 60+2 знака на строке, 29+1 строка на листе, поля сверху и снизу − 20 мм (ОСТ 29.115-88), либо на компьютере (шрифт "таймс" размер 11, двойной межстрочный интервал). Вместо второго экземпляра статьи можно приложить ее электронную версию (Word) на дискете или компакт-диске.

    Иллюстрации прикладываются отдельно: рисунки должны быть черно-белыми, выполнены в соответствии с ГОСТ и легко воспроизводимы; нумерация позиций на рисунках – по или против часовой стрелки, либо по закону шторки; фотографии – только отличного качества (допустимы цветные); формат иллюстраций – удобный для пересылки (складывать их нельзя!).

    Подрисуночные подписи (2 экз.) должны быть отпечатаны на отдельном листе (листах) и приложены к каждому экземпляру текста.

    Акт экспертизы не требуется.

    К статье должна быть приложена справка о проверке на наличие заимствований (плагиата) из других источников на официальном сайте www.antiplagiat.ru

    При отправке файлов со статьёй по электронной почте в "теле" сообщения необходимо поместить краткое сопроводительное письмо с указантем заглавия статьи и ее авторов (анонимные сообщения уничтожаются без вскрытия!); параллельно высылать распечатки обычной почтой НЕ СЛЕДУЕТ.

    Файл с текстом статьи должен содержать последовательно:

    УДК,

    ЗАГЛАВИЕ СТАТЬИ на русском языке,

    Фамилии И.О. авторов с указанием ученой степени каждого,

    название предприятия, фирмы, организации,

    аннотацию на русском языке,

    ключевые слова,

    ЗАГЛАВИЕ СТАТЬИ на английском языке,

    фамилии и инициалы авторов в английском написании,

    аннотацию на английском языке,

    keywords,

    ТЕКСТ статьи (без каких-либо вставок!!!),

    список использованной литературы (только работы ДРУГИХ авторов!),

    таблицы к статье,

    подрисуночные подписи.

    Внимание! Вставлять в текст рисунки КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ!

    Файлы с иллюстрациями:

    Каждый рисунок – отдельным ГРАФИЧЕСКИМ файлом

    (предпочтительно в формате jpg),

    с указанием номера рисунка в имени файла.

    Внимание!! Вставлять рисунки в текст КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ!!

    Файл "Сведения об авторах":

    фамилия, имя, отчество (полностью),

    ученая степень,

    место работы, должность,

    номера контактных телефонов (обязательно!), факса,

    е-mail (если есть),

    домашний почтовый адрес.

    Внимание!!! КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ вставлять рисунки в текст!!!

    Адреса электронной почты редакции: avtoprom-atd@mail.ru,  avtoprom@mashin.ru

    Телефоны редакции: +7(915) 412-52-56, +7(499) 269-54-98

     

    П о л о ж е н и е
    о рецензировании статей,
    поступающих в редакцию научно-технического журнала
    "АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ"

    1. В качестве рецензентов рукописей статей, поступающих для публикации в журнале, привлекаются в первую очередь члены редакционной коллегии, а также другие известные специалисты в данной предметной области, имеющие в течение последних трех лет публикации в рецензируемых источниках по рассматриваемой тематике.

    2. В рецензии определяется:

    профиль статьи в соответствии с рубрикацией журнала; научный уровень и новизна, практическая значимость информации; достоинства и недостатки по по содержанию и форме изложения материала; конкретные рекомендации по доработке статьи; заключение о возможности опубликования статьи в журнале.

    3. На основе заключения рецензента главным редактором или зам. главного редактора принимается решение о публикации, либо отклонении статьи.

    4. Дальнейшая работа с рукописью, принятой к публикации, осуществляется аппаратом редакции в соответствии с технологическим процессом подготовки номера.

    5. Рецензии на статью направляются авторам статьи для ознакомления. Анонимность рецензентов гарантируется редакцией.

    6. Рукопись статьи, поступившая после доработки, направляется рецензенту для ознакомления и повторного рецензирования. Рецензент в оговоренные сроки представляет в редакцию повторную рецензию, на основе которой вновь принимается решение о приеме статьи к публикации, либо ее отклонении.

    Зам. главного редактора "АП"   Козырев Р.В.



    КОДЕКС ЭТИКИ НАУЧНЫХ ПУБЛИКАЦИЙ

     Редакция журнала руководствуется в своей деятельности Законом Российской Федерации «О средствах массовой информации», уставом редакции, а также рекомендациями и стандартами Комитета по этике научных публикаций (COPE’s Best Practice Guidelines for Journal Editors)

    Принципы профессиональной этики в деятельности редактора и издателя

    ─ Представленные на рассмотрение статьи должны содержать полученные авторами научные результаты, которые ранее нигде не публиковались. Все рукописи, поступающие в редакцию, направляются на рецензию членам редакционного совета или внешним рецензентам. Редактор журнала принимает решение о том, какие рукописи должны быть опубликованы. Рекомендации рецензентов являются основанием для принятия решения о публикации статьи.

    В случае положительного решения рецензентов и редакции статья публикуется в очередном номере журнала, авторские права сохраняются за авторами.

    ─ Редакция оценивает рукописи исключительно по их научному содержанию, безотносительно к расе, полу, сексуальной ориентации, религиозным убеждениям, этнической принадлежности, гражданства и политических взглядов авторов.

    ─ Редактор и все сотрудники редакции не имеют права раскрывать информацию о предоставленных рукописях никому, кроме авторов, потенциальных рецензентов, редакционных консультантов и издателя. Редактор и сотрудники редакции не имеют права использовать каким-либо образом неопубликованные материалы, использованные в предоставленной рукописи, без согласия автора.

    ─ В случае конфликта интересов, связанных с представленными рукописями, редактор передает рукопись для рассмотрения другому члену редсовета.

    Редакторы должны запрашивать от всех участников процесса раскрытия существующих конкурирующих интересов. Если конкуренция интересов была выявлена после публикации статьи, редакция обязана обеспечить публикацию поправок.

     Этические принципы в деятельности рецензента

     ─ Экспертная оценка помогает редактору в принятии редакционных решений и может помочь автору в улучшении его работы.

    ─ Рецензент, который считает, что его квалификации недостаточно для объективной оценки представленной научной работы, или знает, что рассмотрение ее будет слишком длительным, должен уведомить об этом редактора и отказаться от процесса рассмотрения.

    ─ Любая рукопись, переданная на экспертизу, должна рассматриваться как конфиденциальный документ. Рукопись не может быть  показана другим рецензентам или обсуждаться  с иными экспертами без разрешения главного редактора.

    ─ Отзывы о научных работах должны быть объективными. Персональная  критика автора недопустима. Рецензенты обязаны выражать свои взгляды четко и аргументированно.

    ─ Рецензенты должны выявлять опубликованные материалы в рецензируемой рукописи, которые не были процитированы авторами. Любые заявления, выводы или аргументы, которые уже использовались ранее в каких-либо публикациях, должны быть соответствующим образом оформлены как цитаты. Рецензент также обязан информировать автора о наличии сходства с какой-либо иной опубликованной работой.

    ─ Закрытая информация или идеи, полученные во время рецензирования, должны оставаться конфиденциальными и не использоваться для личной выгоды. Рецензенты не должны принимать участие в рассмотрении и оценке рукописей, в которых они лично заинтересованы.

     Принципы, которыми должен руководствоваться автор научных публикаций

     ─ Авторы предоставляют достоверные результаты проделанной работы, а также объективно оценивают значимость исследования. Статья должна содержать фактическую и ссылочную информацию в объеме, достаточном для того, чтобы  исследование можно было воспроизвести.

    ─ Авторов могут попросить предоставить исходные данные, если это возможно. Сохранять исходные материалы авторы должны в течение разумного периода времени после их публикации.

    ─ Авторы должны гарантировать оригинальность своих работ. При использовании информации, полученной из работ других лиц, необходимы ссылки на соответствующие публикации или письменное разрешение автора.

    ─ Автор не должен публиковать результаты работ более чем в одном журнале.

    Подача статьи в более чем один журнал одновременно расценивается как неэтичное поведение и является неприемлемой.

    ─ Все заимствованные материалы в рукописи должны содержать ссылки на авторов. Информация, полученная в частном порядке, путем разговора, переписки или обсуждения с третьими лицами, не должна использоваться без получения их письменного разрешения.

    ─ Список авторов должен быть ограничен теми, кто внес значительный вклад в концепцию, дизайн, исполнение или интерпретацию заявленного исследования. Все те, кто внес значительный вклад, должны быть перечислены в качестве соавторов. Те, кто принимал участие в некоторых существенных аспектах исследовательского проекта, должны быть в списке участников проекта.

    Автор должен гарантировать, что имена всех соавторов и участников проекта помещены в списки соавторов и участников, и что все соавторы ознакомились с окончательным вариантом научной работы и одобрили ее, а также дали свое согласие на ее публикацию.

    ─ Все авторы должны раскрывать в своих работах информацию, касающуюся финансовых и других значительных конфликтов интересов, которые могут повлиять на результаты исследования или их интерпретацию. Все источники финансовой поддержки проекта должны быть раскрыты.

    ─ Если автор обнаруживает существенную ошибку или неточность в своей опубликованной статье, он обязан незамедлительно уведомить об этом редактора или издателя журнала и оказать им помощь в устранении или исправлении ошибки. Если редактор или издатель узнает от третьего лица, что опубликованная работа содержит существенные ошибки, автор обязан незамедлительно убрать или исправить их, или же представить редакции доказательства правильности исходной статьи.

     

     Copyright (c) 2015, ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»

    Архив

    Идет загрузка
    НАЗАД
    Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку