Все статьи автора в журнале: Ригин О.Б.

1. Система предупреждения водителя об опасности выбранного им режима движения

   SYSTEM OF THE PREVENTION OF THE DRIVER ABOUT DANGER OF THE REPRODUCED MODE OF MOVEMENT

   Номер: 2010 / 07

   Ходес И.В. | Hodes I.V. | Ригин О.Б. | Rigin O.B. | Ботвинкин П.В. | Botvinkin P.V. | Князев В.Н. | Knyazev V.N. | Нгуен Т.М.Nguen T.M.

   Авторы статьи

   Authors

   Ходес И.В.

   Hodes I.V.

   Ригин О.Б.

   Rigin O.B.

   Ботвинкин П.В.

   Botvinkin P.V.

   Князев В.Н.

   Knyazev V.N.

   Нгуен Т.М.

   Nguen T.M.

   ---

   Система предупреждения водителя об опасности выбранного им режима движения

   Для водителей, особенно перевозящих пассажиров, ценные грузы, уникальное оборудование, необходимо организовать бортовую компьютерную систему предупреждения, которая заблаговременно информировала бы об опасности воспроизводимого режима движения из-за возможной потери управляемости с учётом параметров АТС, дорожных условий, т.е. в системе водитель–автомобиль–дорога.
   

   ---

   Ключевые слова

   система предупреждения, автотранспортное средство, предельная скорость, система "водитель–автомобиль–дорога", психоэмоциональное состояние.

   SYSTEM OF THE PREVENTION OF THE DRIVER ABOUT DANGER OF THE REPRODUCED MODE OF MOVEMENT

   For the drivers especially transporting passengers, valuable cargoes, the unique equipment, is necessary to organise onboard computer system of the prevention which beforehand would inform on danger of a reproduced mode of movement because of possible loss of roadability with the account of parametres of automatic telephone exchange, road conditions, i.e. in system driver-car-road DCR.

   ---

   Keywords

   prevention system, the vehicle, speed limit, the system drivercar- road, a psychoemotional condition

2. Ходовая система как резерв управляемости колесной машины

   Running the system as a reserve controllability of wheeled vehicles

   Номер: 2010 / 01

   Ходес И. | Hodes I. | Дербенцев А.Н. | Derbentsev A.N. | Ригин О.Б.Rigin O.B.

   Авторы статьи

   Authors

   Ходес И.

   Hodes I.

   Дербенцев А.Н.

   Derbentsev A.N.

   Ригин О.Б.

   Rigin O.B.

   ---

   Ходовая система как резерв управляемости колесной машины

   Движение колесной машины (КМ) на больших скоростях является наиболее частой причиной ДТП из-за потери управляемости, как при корректировке прямолинейного курсового направления, так и в режиме прохождения поворота. В особенности молодой водитель, который не имеет опыта вождения в экстремальных ситуациях, может повлечь за собой ряд не благоприятных итогов. Поэтому современный автомобиль должен иметь колесный модуль.
   

   ---

   Ключевые слова

   Управляемость, устойчивость, подвеска, искажение, увод.

   Running the system as a reserve controllability of wheeled vehicles

   Movement of wheeled machines (WM) at high speeds is the most frequent cause of accidents due to loss of controllability, as in adjusting the course straight lines, and in the mode of passing the turn. In particular, a young driver who has no experience driving in extreme situations, may lead to a number of favorable outcomes. Therefore, modern vehicle must be wheeled module.

   ---

   Keywords

   Controllability, stability, suspension, distort, slip.