Издательство
Каталог
Авторам
Рекламодателям
КонтактыВНИМАНИЕ!
Новый адрес редакций журналов Колодезный пер., 2 А.
ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»
- КНИГИ Прайс-лист
- ЖУРНАЛЫ Прайс-лист
Книги и журналы, просмотренные ранее
Статьи автора
К последнему номеру журналаВсе статьи автора в журнале: Власов Ю.А.
- Методика диагностирования амортизаторов автотранспортного средства на основе измерения боковых сил на колесахMethodology for diagnosing shock absorbers of a vehicle based on measuring lateral forces on wheelsАвторы статьиAuthorsНямбат Б.Nyambat B.Федотов А.И.Fedotov A.I.Власов Ю.А.Vlasov YU.A.B. Nyambat@mail.ru, fai.abs@yandex.ru, yury2006@yandex.ruB. Nyambat@mail.ru, fai.abs@yandex.ru, yury2006@yandex.ru
Методика диагностирования амортизаторов автотранспортного средства на основе измерения боковых сил на колесах
УДК 629.017
DOI: 10.36652/1684-1298-2024-10-34-37
В статье представлена методика диагностирования амортизаторов на основе измерения боковых сил на колесах автомобиля в дорожных условиях. Исследования проводились теоретическим и экспериментальным методами. Влияние технического состояния амортизаторов на сцепление шин с дорожным покрытием было оценено путем анализа зависимости силовых параметров. Исследование показало, что от технического состояния амортизаторов напрямую зависит характер боковых и нормальных реакций, действующих на колеса. Техническое состояние амортизаторов было оценено на основе анализа зависимости силовых параметров сцепления шин с дорожным покрытием от их технического состояния. Исследование показало, что характер боковых и вертикальных сил, действующих на колеса, напрямую зависит от исправности амортизаторов. Также установлен критерий, характеризующий работоспособность амортизаторов в дорожных условиях — средний реализованный коэффициент бокового сцепления и его нормативные значения.
Ключевые слова
: математическая модель, устойчивость автомобиля, амортизаторы, дорожные испытания, боковые реакции, диагностика
Methodology for diagnosing shock absorbers of a vehicle based on measuring lateral forces on wheels
The article presents a method for diagnosing shock absorbers based on measuring lateral forces on vehicle wheels under road conditions. The studies were conducted using both theoretical and experimental methods. The quality of monitoring the technical condition of vehicle shock absorbers can be significantly improved if it is based on dependencies that characterize the influence of their technical condition on the force parameters of tire adhesion to the road surface during vehicle movement, under the influence of lateral force and when the wheels pass over a single road irregularity. As a result of the study, dependencies of lateral and normal reactions acting on the wheels from the technical condition of the shock absorbers were obtained, and a criterion characterizing the performance of shock absorbers under road conditions — the average realized lateral adhesion coefficient and its standard values — was established.
Keywords
mathematical model; vehicle stability; shock absorbers; road tests; lateral reactions; diagnostics
- Обоснование тестовых режимов функционирования транспортного средства с гибридной силовой установкой на стендах с беговыми барабанамиSubstantiation of test modes of operation of a vehicle with a hybrid power plant on stands with running drumsАвторы статьиAuthorsКиселев П.А.Kiselev P.A.Федотов А.И.Fedotov A.I.Яньков О.С.YAnkov O.S.Власов Ю.А.Vlasov YU.A.pavel.kiselev.97.97@mail.ru, fai.abs@yandex.ru, yos913005@mail.ru, yury2006@yandex.rupavel.kiselev.97.97@mail.ru, fai.abs@yandex.ru, yos913005@mail.ru, yury2006@yandex.ru
Обоснование тестовых режимов функционирования транспортного средства с гибридной силовой установкой на стендах с беговыми барабанами
УДК 629.113.001
DOI: 10.36652/1684-1298-2024-11-24-29
Статья посвящена проблеме контроля тягово-динамических свойств колесных транспортных средств с гибридной силовой установкой на стенде с беговыми барабанами. Авторами статьи приводится теоретическое обоснование динамических тестовых режимов функционирования автомобиля Toyota Prius NHW20 на стендах с беговыми барабанами. Составлены расчетные схемы динамических процессов функционирования колесного транспортного средства в режимах разгона, движения с постоянной скоростью, движению под нагрузкой и выбеге. Итоговым результатом исследования являются составленные динамические уравнения силового баланса колесного транспортного средства с гибридной силовой установкой на стенде с беговыми барабанами.
Ключевые слова
колесные транспортные средства, гибридная силовая установка, контроль технического состояния, диагностика, стенд с беговыми барабанами, тестовые режимы, математическое описание, режимы движения колесного транспортного средства, расчетные схемы
Substantiation of test modes of operation of a vehicle with a hybrid power plant on stands with running drums
The article is devoted to the problem of controlling the traction and dynamic properties of wheeled vehicles with a hybrid power plant on a stand with running drums. The authors of the article provide a theoretical justification for the dynamic test modes of operation of the Toyota Prius NHW20 car on stands with running drums. Calculated schemes of dynamic processes of functioning of a wheeled vehicle in acceleration modes, movement at constant speed, movement under load and run-out are compiled. The final result of the study is the compiled dynamic equations of the power balance of a wheeled vehicle with a hybrid power plant on a stand with running drums.
Keywords
wheeled vehicles, hybrid power plant, technical condition control, diagnostics, stand with running drums, test modes, mathematical description, modes of movement of a wheeled vehicle, calculation schemes
