Издательство
Каталог
Авторам
Рекламодателям
КонтактыВНИМАНИЕ!
Новый адрес редакций журналов Колодезный пер., 2 А.
ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»
- КНИГИ Прайс-лист
- ЖУРНАЛЫ Прайс-лист
Книги и журналы, просмотренные ранее
Статьи автора
К последнему номеру журналаВсе статьи автора в журнале: Михалева Д.С.
- Методические основы применения индексов травмирования в дорожно-транспортной экспертизеMethodological basis for the application of injury indices in road transport examinationАвторы статьиAuthorsВасильев Я.В.Vasilev YA.V.Михалева Д.С.Mihaleva D.S.Алексеев М.Д.Alekseev M.D.Агапов И.А.Agapov I.A.Коломеец А.А.Kolomeets A.A.xen2k@rambler.ru, dasha-170196@mail.ru, geoid@inbox.ru, iga.aga@yandex.ru, super.helen.k2009@yandex.ruxen2k@rambler.ru, dasha-170196@mail.ru, geoid@inbox.ru, iga.aga@yandex.ru, super.helen.k2009@yandex.ru
Методические основы применения индексов травмирования в дорожно-транспортной экспертизе
УДК 656.131:343.983.25
DOI: 10.36652/1684-1298-2024-10-38-42
В статье представлены методические основы применения индексов травмирования человека (водителя, пешехода или пассажира), позволяющие решать частные экспертные задачи, по которым ранее эксперты давали отказ от исследования из-за отсутствия научно апробированной методики. Определены пути решения по реализации изложенных методических основ на практике для применения при осуществлении дорожно-транспортных экспертиз.
Ключевые слова
дорожно-транспортная экспертиза, методика, индекс травмирования, дорожно-транспортное происшествие, моделирование
Methodological basis for the application of injury indices in road transport examination
The article presents methodological basis of application of human (driver, pedestrian or passenger) trauma indices allowing to solve private expert problems, for which earlier the methodological basis was presented. The article presents the methodological basis for the application of human (driver, pedestrian or passenger) trauma indices, which allows solving private expert problems, for which previously experts refused to investigate due to the lack of scientifically tested methodology. The ways of decision on realization of the stated methodical bases are defined in practice for application in realization of road traffic expertise.
Keywords
road traffic examination, methodology, injury index, road traffic accident, modeling
- Методические основы расчета скорости движения при попутных задних контактно-следовых взаимодействиях в дорожно-транспортной экспертизеMethodological principles of calculating the speed of movement in contact-track interactions in road transport examinationАвторы статьиAuthorsНовиков А.Н.Novikov A.N.Михалева Д.С.Mihaleva D.S.novikovan58@bk.ru, dasha-170196@mail.runovikovan58@bk.ru, dasha-170196@mail.ru
Методические основы расчета скорости движения при попутных задних контактно-следовых взаимодействиях в дорожно-транспортной экспертизе
УДК 656.131:343.983.25
DOI: 10.36652/1684-1298-2025-5-35-38
В статье представлены методические основы расчета скорости движения транспортных средств при их попутных задних контактах, позволяющие усовершенствовать метод трехсторонней унифицированной жесткости (алгоритма CRASH3). Определены пути решения по реализации изложенных методических основ на практике для применения при осуществлении дорожно-транспортных экспертиз.
Ключевые слова
дорожно-транспортная экспертиза, методика, коэффициент жесткости, объемная деформация, дорожно-транспортное происшествие, моделирование
Methodological principles of calculating the speed of movement in contact-track interactions in road transport examination
The article presents the methodological basis for calculating the speed of vehicles at their rear contacts, which allows to improve the method of three-sided unified rigidity (algorithm CRASH3). The ways of decision on realisation of the stated methodical bases in practice for application at realisation of road traffic expertise are defined.
Keywords
road traffic expertise, methodology, stiffness coefficient, volumetric deformation, road traffic accident, modelling
