Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9

ВНИМАНИЕ!

Новый адрес редакций журналов Колодезный пер., 2 А.

ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»

КНИГИ Прайс-лист
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

    Все статьи автора в журнале: Потахов Е.А.

    1. Жесткость телескопического стрелового оборудования
      Rigidity of telescopic boom equipment

      Номер: 2020 / 05

      Потахов Е.А. | Potahov E.A. | epotakhov@mail.ruepotakhov@mail.ru

      Авторы статьи
      Authors

      Потахов Е.А.
      Potahov E.A.

      epotakhov@mail.ru
      epotakhov@mail.ru


      Жесткость телескопического стрелового оборудования

       

      УДК 621.873.2/.3

       

      В результате исследования разработаны аналитические модели жесткости телескопического стрелового оборудования грузоподъемных кранов в вертикальной и горизонтальной плоскости, которые учитывают: влияние неравномерных межсекционных вертикальных и горизонтальных зазоров, податливость опор скольжения, изгибную жесткость секций, жесткость гидроцилиндра телескопирования и гидроцилиндра подъема. Определен коэффициент динамичности, учитывающий наличие межсекционных зазоров, при неустановившемся движении в вертикальной и горизонтальной плоскости. Установлено влияние межсекционных зазоров на коэффициент динамичности и жесткость стрелового оборудования с учетом неравномерного износа опор скольжения.

       


      Ключевые слова

      телескопическая стрела, железнодорожный кран, коэффициент жесткости, коэффициент динамичности

      Rigidity of telescopic boom equipment

      As a result of the study, analytical models of the rigidity of the telescopic boom equipment in the vertical and horizontal planes were developed, which take into account: the influence of uneven intersectional vertical and horizontal gaps, the flexibility of the sliding supports, the flexural rigidity of the sections, the rigidity of the telescoping hydraulic cylinder and the lifting hydraulic cylinder. The dynamic coefficient is determined, taking into account the presence of intersectional gaps, with unsteady movement in the vertical and horizontal plane. The influence of intersectional gaps on the coefficient of dynamism and rigidity of the boom equipment taking into account the uneven wear of the sliding supports is established.


      Keywords

      telescopic boom, railway crane, stiffness coefficient, dynamic coefficient

    2. Жесткость телескопического стрелового оборудования
      Rigidity of telescopic boom equipment

      Номер: 2021 / 02

      Потахов Е.А. | Potahov E.A. | epotakhov@mail.ruepotakhov@mail.ru

      Авторы статьи
      Authors

      Потахов Е.А.
      Potahov E.A.

      epotakhov@mail.ru
      epotakhov@mail.ru


      Жесткость телескопического стрелового оборудования

       

      УДК 621.873.2

      DOI: 10.36652/1684-1298-2021-2-13-21

       

      В результате исследования разработаны аналитические модели жесткости телескопического стрелового оборудования грузоподъемных кранов в вертикальной и горизонтальной плоскости, которые учитывают: влияние неравномерных межсекционных вертикальных и горизонтальных зазоров, податливость опор скольжения, изгибную жесткость секций, жесткость гидроцилиндра телескопирования и гидроцилиндра подъема. Определен коэффициент динамичности, учитывающий наличие межсекционных зазоров при неустановившемся движении в вертикальной и горизонтальной плоскости. Установлено влияние межсекционных зазоров на коэффициент динамичности и жесткость стрелового оборудования с учетом неравномерного износа опор скольжения.

       


      Ключевые слова

      телескопическая стрела, железнодорожный кран, коэффициент жесткости, коэффициент динамичности

      Rigidity of telescopic boom equipment

      As a result of the study, analytical models of the rigidity of the telescopic boom equipment in the vertical and horizontal planes were developed, which take into account: the influence of uneven intersectional vertical and horizontal gaps, the flexibility of the sliding supports, the flexural rigidity of the sections, the rigidity of the telescoping hydraulic cylinder and the lifting hydraulic cylinder. The dynamic coefficient is determined, taking into account the presence of intersectional gaps, with unsteady movement in the vertical and horizontal plane. The influence of intersectional gaps on the coefficient of dynamism and rigidity of the boom equipment taking into account the uneven wear of the sliding supports is established.


      Keywords

      telescopic boom, railway crane, stiffness coefficient, dynamic coefficient

    Идет загрузка
    НАЗАД
    Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку