Издательство
Каталог
Авторам
Рекламодателям
КонтактыВНИМАНИЕ!
Новый адрес редакций журналов Колодезный пер., 2 А.
ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»
- КНИГИ Прайс-лист
- ЖУРНАЛЫ Прайс-лист
Книги и журналы, просмотренные ранее
Статьи автора
К последнему номеру журналаВсе статьи автора в журнале: Садыков М.Ф.
- Топливная экономичность двигателя КАМАЗ Р6 на различных режимах работыFuel efficiency of KAMAZ R6 engine in different operating modesАвторы статьиAuthorsПанкратов Д.Л.Pankratov D.LМухаметдинов Э.М.Mukhametdinov E.M.Габсалихова Л.М.Gabsalikhova L.M.Садыков М.Ф.Sadyikov M.F.Панкратов Д.Д.Pankratov D.D.pankratovdl@gmail.com, funte@mail.ru, muhametdinoval@mail.ru, sadykov.MF@kamaz.ru, danil.pankratov.2971@gmail.compankratovdl@gmail.com, funte@mail.ru, muhametdinoval@mail.ru, sadykov.MF@kamaz.ru, danil.pankratov.2971@gmail.com
Топливная экономичность двигателя КАМАЗ Р6 на различных режимах работы
УДК 629.113
DOI: 10.36652/1684-1298-2023-4-16-20
Вопросы экологичности и экономичности транспортных средств являются наиболее актуальными на сегодняшний день. Данная статья посвящена решению задачи повышения топливной экономичности работы дизеля. Отражена зависимость расхода топлива от выбранной передачи автоматической коробки передач (АКП) и используемых оборотов двигателя. Проведены контрольные заезды на КАМАЗ-54901 с двигателем Р6. Результаты испытаний показали, что экономичнее форсировать подъемы, выдерживая полку крутящего момента в экономичном режиме АКП (950...1050 об/мин).
Ключевые слова
экологичность, экономичность, КАМАЗ Р6, дизельный двигатель
Fuel efficiency of KAMAZ R6 engine in different operating modes
The issues of environmental friendliness and economy of vehicles are the most relevant today. This article is devoted to solving the problem of increasing the fuel efficiency of the diesel engine. The dependence of fuel consumption on selected transmission of automatic transmission and used engine rpm is reflected. Test runs were carried out at KAMAZ-54901 with a R6 engine. Test results showed that it is more economical to force lifts by withstanding the torque shelf in an economical automatic transmission mode (950...1050 rpm.).
Keywords
environmental friendliness, economy, KAMAZ R6, diesel engine
- Исследование диагностических параметров и технического состояния ЦПГ двигателя КАМАЗ Р6Study of diagnostic parameters and technical condition of the cylinder rock group of the KAMAZ R6 engineАвторы статьиAuthorsПанкратов Д.Л.Pankratov D.LМухаметдинов Э.М.Mukhametdinov E.M.Садыков М.Ф.Sadyikov M.F.Панкратов Д.Д.Pankratov D.D.Глушкова Д.В.Glushkova D.V.pankratovdl@gmail.com, funte@mail.ru, Sadykov.M.F@kamaz.ru, danil.pankratov.2971@gmail.com, Glushkova.DV@kamaz.rupankratovdl@gmail.com, funte@mail.ru, Sadykov.M.F@kamaz.ru, danil.pankratov.2971@gmail.com, Glushkova.DV@kamaz.ru
Исследование диагностических параметров и технического состояния ЦПГ двигателя КАМАЗ Р6
УДК 629.113
DOI: 10.36652/1684-1298-2024-10-22-25
Статья посвящена решению задач по изучению связей диагностических параметров с параметрами технического состояния дизельного двигателя. Проведен анализ параметров по цилиндропоршневой группе. Отражена зависимость диагностических параметров от наработки и оборотов двигателя. Испытания двигателя серии Р6 проводились в лабораторных условиях на стенде AVL. Результатами испытаний явились установленные зависимости диагностических параметров: давление картерных газов, расход картерных газов от наработки и оборотов двигателя. Установлена взаимосвязь между неисправностями цилиндропоршневой группы и диагностическими параметрами.
Ключевые слова
КАМАЗ Р6, дизельный двигатель, надежность, цилиндропоршневая группа
Study of diagnostic parameters and technical condition of the cylinder rock group of the KAMAZ R6 engine
The article is devoted to solving problems on studying the relationships between diagnostic parameters and the parameters of the technical condition of a diesel engine. The analysis of parameters for the cylinder-piston group is carried out. The dependence of diagnostic parameters on the operating time and engine speed is reflected. The tests of the R6 series engine were carried out in laboratory conditions on the AVL stand. The results of the tests were the established dependencies of the diagnostic parameters: crankcase gas pressure, crankcase gas consumption on the operating time and engine speed. The relationship between the malfunctions of the cylinder-piston group and the diagnostic parameters is established.
Keywords
KAMAZ R6, diesel engine, reliability, cylinder-piston group
