Все статьи автора в журнале: Сивачев С.М.

1. Исследование малоцикловой термомеханической усталости поршня дизеля. Часть 1

   Analysis of low-cycle thermomechanical fatigue under twofrequency loading of diesel engine piston. Part 1

   Номер: 2019 / 06

   Мягков Л.Л. | Myagkov L.L. | Сивачев С.М.Sivachev S.M.

   Авторы статьи

   Authors

   Мягков Л.Л.

   Myagkov L.L.

   Сивачев С.М.

   Sivachev S.M.

   ---

   Исследование малоцикловой термомеханической усталости поршня дизеля. Часть 1

   Статья является результатом исследования малоцикловой термомеханической усталости поршня дизеля в условиях двухчастотного нагружения. Рассмотрены различные факторы, влияющие на ресурс поршней дизельных двигателей. Описана методика расчета теплового и напряженно-деформированного состояния поршня для циклов "пуск — номинальный режим — останов" и рабочих циклов двигателя. Приведены результаты расчета высоко- и низкочастотных колебаний температур и напряжений на кромке камеры сгорания. Дается краткий обзор методов оценки долговечности деталей, подверженных термомеханической усталости. Предложен способ учета влияния высокочастотной нагрузки на процесс малоциклового разрушения поршней.

    

   ---

   Ключевые слова

   дизельный двигатель, поршень, малоцикловая усталость, двухчастотное нагружение, пластичность, ползучесть

   Analysis of low-cycle thermomechanical fatigue under twofrequency loading of diesel engine piston. Part 1

   The article reviews different factors affecting durability of diesel engine pistons. The calculation method of piston thermal and stress-strain state for "start — nominal power mode — stop" cycles and engine operating cycles is described. The high and low-frequency variations of temperatures and stresses on combustion bowl rim are given. The review of key techniques for estimation of lifetime of components subject to thermomechanical fatigue is presented. The method for taking into account influence of high-frequency load on low-cycle fatigue failure of pistons is proposed.

   ---

   Keywords

   diesel engine, piston, low-cycle fatigue, two-frequency loading, plasticity, creep

2. Исследование малоцикловой термомеханической усталости поршня дизеля. Часть 2

   Analysis of low-cycle thermomechanical fatigue under twofrequency loading of diesel engine piston. Part 2

   Номер: 2019 / 07

   Мягков Л.Л. | Myagkov L.L. | Сивачев С.М.Sivachev S.M.

   Авторы статьи

   Authors

   Мягков Л.Л.

   Myagkov L.L.

   Сивачев С.М.

   Sivachev S.M.

   ---

   Исследование малоцикловой термомеханической усталости поршня дизеля. Часть 2

   Статья является результатом исследования малоцикловой термомеханической усталости поршня дизеля в условиях двухчастотного нагружения. Рассмотрены различные факторы, влияющие на ресурс поршней дизельных двигателей. Описана методика расчета теплового и напряженно-деформированного состояния поршня для циклов "пуск — номинальный режим — останов" и рабочих циклов двигателя. Приведены результаты расчета высоко- и низкочастотных колебаний температур и напряжений на кромке камеры сгорания. Дается краткий обзор методов оценки долговечности деталей, подверженных термомеханической усталости. Предложен способ учета влияния высокочастотной нагрузки на процесс малоциклового разрушения поршней.

    

   ---

   Ключевые слова

   дизельный двигатель, поршень, малоцикловая усталость, двухчастотное нагружение, пластичность, ползучесть

   Analysis of low-cycle thermomechanical fatigue under twofrequency loading of diesel engine piston. Part 2

   The article reviews different factors affecting durability of diesel engine pistons. The calculation method of piston thermal and stress-strain state for "start — nominal power mode — stop" cycles and engine operating cycles is described. The high and low-frequency variations of temperatures and stresses on combustion bowl rim are given. The review of key techniques for estimation of lifetime of components subject to thermomechanical fatigue is presented. The method for taking into account influence of high-frequency load on low-cycle fatigue failure of pistons is proposed.

   ---

   Keywords

   diesel engine, piston, low-cycle fatigue, two-frequency loading, plasticity, creep