Издательство
Каталог
Авторам
Рекламодателям
КонтактыВНИМАНИЕ!
Новый адрес редакций журналов Колодезный пер., 2 А.
ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»
- КНИГИ Прайс-лист
- ЖУРНАЛЫ Прайс-лист
Книги и журналы, просмотренные ранее
Статьи автора
К последнему номеру журналаВсе статьи автора в журнале: Федотов П.В.
- Механизмы адиабатического нагрева и охлаждения газов (тепловые процессы в двигателях внутреннего сгорания)Mechanisms of adiabatic heating and cooling of gases (thermal processes in internal combustion engines)Авторы статьиAuthorsКочетков А.В.Kochetkov A.V.Федотов П.В.Fedotov P.V.
Механизмы адиабатического нагрева и охлаждения газов (тепловые процессы в двигателях внутреннего сгорания)
Показано, что современные теории газов, в частности, теория Ван-дер-Ваальса, не могут адекватно и без умолчаний объяснить имеющиеся факты о поведении газов при адиабатических процессах. Это важно при описании тепловых процессов в двигателях внутреннего сгорания. Например, известны силы Ван-дер-Ваальса, но теоретически объясняются только вандерваальсовы силы притяжения (дипольные и квадрупольные), в то же время факты говорят, что кроме сил притяжения между молекулами газа существуют и силы отталкивания. Более того, силы отталкивания не только близкодействующие, которые можно объяснить конечными размерами молекул, но и дальнодействующие. Так называемые постоянные Ван-дер-Ваальса на самом деле являются не постоянными, а параметрами, которые зависят не только от температуры, но и от давления. Факты излучения нагретых газов никак не комментируются в современной литературе. Излучение нагретых газов известно, но в молекулярной теории газов не упоминаются, а приводятся только в теории излучения, для обоснования квантового характера излучения. При этом без объяснения механизмов, а только постулируются в виде законов Стефана-Больцмана, закона Вина и Планка. Все перечисленные и другие факты, следующие из многочисленных экспериментов, легко объясняются молекулярно-фотонной теорией, предлагаемой авторами. Работы в данной области актуальны для поршневых механизмов, так как именно в поршневых механизмах, как правило, происходят адиабатические процессы сжатия и расширения, сопровождаемые адиабатическими нагревом и охлаждением газовых смесей.
Ключевые слова
теория Ван-дер-Ваальса, потенциал Леннард-Джонса, эффект Джоуля—Томпсона, инверсия коэффициента Джоуля—Томпсона, дросселирование газов, тепловое равновесие излучения, законы теплового излучения, эффект Милликена, молекулярно-фотонная теория (МФТ)
Mechanisms of adiabatic heating and cooling of gases (thermal processes in internal combustion engines)
It is shown that modern theories of gases, in particular, van der Waals theory, cannot adequately and without default explain the available facts about the behavior of gases in adiabatic processes. This is important when describing thermal processes in internal combustion engines. For example, the van der Waals forces are known, but only the vandervaals forces of attraction (dipole and quadrupole) are theoretically explained, at the same time, the facts say that in addition to the attractive forces between the gas molecules, there are also repulsive forces. Moreover, the repulsion forces are not only short-range, which can be explained by the final size of the molecules, but also long-range. The so-called van der Waals constants are actually not constant, but parameters that depend not only on temperature but also on pressure. The facts of radiation of heated gases are not commented in the modern literature. The radiation of heated gases is known, but in the molecular theory of gases are not mentioned, but are given only in the theory of radiation, to justify the quantum nature of radiation. In this case, without explaining the mechanisms, but only postulated in the form of Stefan-Boltzmann’s laws, the law of Wine and Planck. All of these and other facts, following from numerous experiments, are easily explained by the molecular photon theory proposed by the authors. Works in this area are relevant for piston mechanisms, because it is in the piston mechanisms, as a rule, there are adiabatic processes of compression and expansion, accompanied by adiabatic heating and cooling of gas mixtures.
Keywords
the theory of van der Waals forces, the potential of Lennard-Jones, the effect of Joule—Thompson inversion coefficient Joule—Thompson throttling of gases, thermal equilibrium of radiation, laws of thermal radiation, the effect Millikan, molecular photonic
- Метод потенциального спускаMethod of potential descentАвторы статьиAuthorsКочетков А.В.Kochetkov A.V.Федотов П.В.Fedotov P.V.
Метод потенциального спуска
Показано, что задачу определения больших колебаний маятника (до 180°) можно решать не только методом эллиптических интегралов, как это принято в настоящее время, но методом конечных элементов путем замены кривой ломаной линией из секущих хорд, аппроксимирующей заданную кривую. Причем погрешность расчетов практически не подбирается методом подбора бесконечного количества членов путем последовательных расчетов, а рассчитывается аналитически до начала расчетов. То есть количество конечных элементов выбирается еще до начала расчетов таким образом, чтобы полученная погрешность была ниже максимальной, заявленной заранее.
Говоря упрощенно, суть статьи в том, что вместо сложных эллиптических интегралов предлагается более простое решение.Разработанный метод подходит не только для расчета движения маятника, но и для расчетов движения материальной точки вдоль любой криволинейной траектории. Независимо от того, интегрируется ли
уравнение движения вдоль кривой в элементарных функциях или нет.
В частности, разработанный метод может быть применен для расчетов безопасного проезда транспорта по участкам дорог низких категорий с большими уклонами.Ключевые слова
большие колебания маятника, метод секущих хорд, метод конечных сумм, метод потенциального спуска, физический маятник, метрология, теоретическое решение, безопасность автотранспорта, движение по участкам автомобильных дорог с большими уклонами
Method of potential descent
It is shown that the problem of determining large oscillations of a pendulum (up to 180°) can be solved not only by the method of elliptic integrals, as is currently the case, but by the finite element method by replacing the curve with a broken line of secant chords that approximates a given curve. Moreover, the error of calculations is not chosen in practice, by the method of selecting the number of terms of the infinite by successive calculations, but are calculated analytically before the calculations begin. That is, the number of finite elements is chosen before the calculations begin so that the resulting error in calculations is lower than the previously stated maximum error.
The developed method is suitable not only for calculating the motion of a pendulum, but also for calculating the motion of a material point along any curvilinear trajectory. Regardless of whether the equation of motion is integrated along the curve in elementary functions or not.
In particular, the developed method can be used to calculate the safe passage of transport along sections of lowgrade roads with large slopes.Keywords
large pendulum oscillations, method of secant chords, finite sum method, potential descent method, physical pendulum, metrology, theoretical solutions, vehicle safety, traffic along a / d sections with large slopes
- Теоретические основы надвекторных структур в общих задачах машиноведенияTheoretical foundations of overvector structures in general problems of machine introductionАвторы статьиAuthorsКочетков А.В.Kochetkov A.V.Федотов П.В.Fedotov P.V.soni.81@mail.rusoni.81@mail.ru
Теоретические основы надвекторных структур в общих задачах машиноведения
УДК 621.8
DOI: 10.36652/1684-1298-2022-12-9-12
В настоящее время существует винтовое исчисление, как векторная алгебра комплексных векторов движения твердых тел в пространстве. В статье показано, что винтовое исчисление является не полным описанием движения твердых тел, так как винтовое исчисление описывает только движение по винтовой линии и при этом не учитывает движение с переворотами. В статье показано, что для полного описания движения твердых тел в пространстве необходимо предварительно ввести новую алгебру движения с переворотом ("исчисление колес"), аналогично алгебре винтов. Введение дополнительной алгебры комплексных векторов переворотов (колес) влечет за собой необходимость разработки алгебры бикомплексных (гиперкомплексных) векторов "мoторов", описывающих полное сочетание всех видов движений твердых тел в пространстве.
Ключевые слова
винтовое исчисление, твердое тело, вектор, пространство, движение с переворотом, винтовая линия, движение колеса, бикомплексный вектор
Theoretical foundations of overvector structures in general problems of machine introduction
Currently, there is a helical calculus, as a vector algebra of complex vectors of motion of solids in space. The article shows that the helical calculus is not a complete description of the motion of solids. Since, the helical calculus describes only the movement along a helical line, and does not take into account the movement with flips. The article shows that for a complete description of the motion of solids in space, it is necessary to introduce a new algebra of motion with a revolution ("calculus of wheels"), similar to the algebra of screws. The introduction of an additional algebra of complex vectors of turns (wheels) entails the need to develop an algebra of bicomplex (Hypercomplex) vectors of "motors" describing a complete combination of all types of movements of solids in space.
Keywords
helical calculus, solid, vector, space, motion with revolution, helical line, wheel motion, bicomplex vector
