Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9

ВНИМАНИЕ!

Новый адрес редакций журналов Колодезный пер., 2 А.

ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»

КНИГИ Прайс-лист
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

    Все статьи автора в журнале: Бровкина Ю.И.

    1. Ременные передачи повышенной тяговой способности
      Belt drives with increased traction capacity

      Номер: 2023 / 07

      Баловнев Н.П. | Balovnev N.P. | Бровкина Ю.И. | Brovkina YU.I. | Стариков А.И. | Starikov A.I. | n.p.balovnev@mospolytech.ru, yulbrovkina@yandex.ru, alexigorevich@mail.run.p.balovnev@mospolytech.ru, yulbrovkina@yandex.ru, alexigorevich@mail.ru

      Авторы статьи
      Authors

      Баловнев Н.П.
      Balovnev N.P.

      Бровкина Ю.И.
      Brovkina YU.I.

      Стариков А.И.
      Starikov A.I.

      n.p.balovnev@mospolytech.ru, yulbrovkina@yandex.ru, alexigorevich@mail.ru
      n.p.balovnev@mospolytech.ru, yulbrovkina@yandex.ru, alexigorevich@mail.ru


      Ременные передачи повышенной тяговой способности

       

      УДК 629.02

      DOI: 10.36652/0042-4633-2023-102-7-556-560

       

      Исследовались конструктивные особенности натяжных устройств ременных передач и способы натяжения ремня. Сравнительный анализ натяжных устройств показал, что особое внимание необходимо уделять передачам с самонатяжными ремнями, так как ни в отечественных, ни в зарубежных нормативных документах расчет таких передач не нашел отражения.


      Ключевые слова

      ременная передача, способ натяжения ремня, натяжное устройство, тяговая способность, кривая скольжения, коэффициент тяги, передаваемая мощность

      Belt drives with increased traction capacity

      The design features of belt drive tensioners and belt tensioning methods are studied. A comparative analysis of tensioners showed that special attention should be paid to gears with self-tensioning belts, since neither domestic nor foreign regulatory documents reflect the calculation of such gears.


      Keywords

      belt drive, belt tension method, tensioner, traction ability, slip curve, traction coefficient, transmitted power

    2. Область регулирования автоматического клиноременного вариатора
      The control area of the automatic v-belt variator

      Номер: 2023 / 11

      Баловнев Н.П. | Balovnev N.P. | Бровкина Ю.И. | Brovkina YU.I. | Лукьянов А.С. | Lukyanov A.S. | Стариков А.И. | Starikov A.I. | n.p.balovnev@mospolytech.ru, yulbrovkina@yandex.ru, salek61@mail.ru, alexigorevich@mail.run.p.balovnev@mospolytech.ru, yulbrovkina@yandex.ru, salek61@mail.ru, alexigorevich@mail.ru

      Авторы статьи
      Authors

      Баловнев Н.П.
      Balovnev N.P.

      Бровкина Ю.И.
      Brovkina YU.I.

      Лукьянов А.С.
      Lukyanov A.S.

      Стариков А.И.
      Starikov A.I.

      n.p.balovnev@mospolytech.ru, yulbrovkina@yandex.ru, salek61@mail.ru, alexigorevich@mail.ru
      n.p.balovnev@mospolytech.ru, yulbrovkina@yandex.ru, salek61@mail.ru, alexigorevich@mail.ru


      Область регулирования автоматического клиноременного вариатора

       

      УДК 629.02

      DOI: 10.36652/0042-4633-2023-102-11-905-909

       

      Выполнены сравнительные расчетный и экспериментальный анализы автоматических клиноременных вариаторов транспортных машин. Установлено, что регулировка вариаторов во многом зависит от элементов нажимных устройств, что влияет на эксплуатационные показатели транспортных машин.


      Ключевые слова

      транспортное средство, клиноременный вариатор, нажимное устройство, область регулирования, осевая сила, коэффициент тяги

      The control area of the automatic v-belt variator

      Comparative calculated and experimental analyses of automatic V-belt variators of transport vehicles are carried out. It is established that the adjustment of the variators largely depends on the elements of the pressure devices, which affects the performance of transport vehicles.


      Keywords

      transport vehicle, V-belt variator, pressure device, regulation area, axial force, thrust coefficient

    3. Интерпретация силовых и геометрических параметров фрикционных передач
      Interpretation of force and geometric parameters of friction gears

      Номер: 2025 / 07

      Лукьянов А.С. | Lukyanov A.S. | Бровкина Ю.И. | Brovkina YU.I. | Стариков А.И. | Starikov A.I. | Дмитриев Н.А. | Dmitriev N.A. | salek61@mail.ru, yulbrovkina@yandex.ru, alexigorevich@mail.ru, dmitriev1616@gmail.comsalek61@mail.ru, yulbrovkina@yandex.ru, alexigorevich@mail.ru, dmitriev1616@gmail.com

      Авторы статьи
      Authors

      Лукьянов А.С.
      Lukyanov A.S.

      Бровкина Ю.И.
      Brovkina YU.I.

      Стариков А.И.
      Starikov A.I.

      Дмитриев Н.А.
      Dmitriev N.A.

      salek61@mail.ru, yulbrovkina@yandex.ru, alexigorevich@mail.ru, dmitriev1616@gmail.com
      salek61@mail.ru, yulbrovkina@yandex.ru, alexigorevich@mail.ru, dmitriev1616@gmail.com


      Интерпретация силовых и геометрических параметров фрикционных передач

       

      УДК 629.01

      DOI: 10.36652/0042-4633-2025-104-7-547-554

       

      Исследуются силовые и геометрические параметры фрикционных передач. Рассмотрены основные параметры механических передач. Проанализированы расчеты передач трением с непосредственным контактом и посредством гибкой связи.


      Ключевые слова

      ременная передача, натяжение ремня, тяговая способность, скольжение, коэффициент тяги, фрикционная передача, коэффициент трения

      Interpretation of force and geometric parameters of friction gears

      The power and geometric parameters of friction gears are investigated. The general parameters of mechanical transmissions are considered. The calculations of friction gears with direct contact and by means of flexible connection are analyzed.


      Keywords

      belt drive, belt tension, traction capacity, slip, traction coefficient, friction gear, friction coefficient

    Идет загрузка
    НАЗАД
    Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку