ВНИМАНИЕ!
Новый адрес редакций журналов Колодезный пер., 2 А.
ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»
- КНИГИ Прайс-лист
- ЖУРНАЛЫ Прайс-лист
Книги и журналы, просмотренные ранее
Статьи автора
К последнему номеру журналаВсе статьи автора в журнале: Паршин С.Г.
- Формирование композиционной структуры системы Fe—Cr—C + TiC при дуговой наплавке с применением присадочной порошковой проволокиFormation of composite structure of Fe—Cr—C + TiC system during arc surfacing using filler flux-cored wireАвторы статьиAuthorsКоберник Н.В.Kobernik N.V.Панкратов А.С.Pankratov A.S.Александрова В.В.Aleksandrova V.V.Андриянов Ю.В.Andriyanov YU.V.Орлик А.Г.Orlik A.G.Паршин С.Г.Parshin S.G.Николаев А.С.Nikolaev A.S.koberniknv@bmstu.rukoberniknv@bmstu.ru
Формирование композиционной структуры системы Fe—Cr—C + TiC при дуговой наплавке с применением присадочной порошковой проволоки
УДК 621.791.92
DOI: 10.36652/1684-1107-2022-20-12-536-544
Рассмотрен процесс дуговой наплавки с применением присадочной порошковой проволоки, содержащей карбиды титана размером 900...2390 мкм. Показано, что карбид титана частично сохраняется в наплавленном металле, но характеризуется неравномерным распределением. Растворенный карбид титана формируется в структуре равномерно распределенными мелкодисперсными фазами размером 4...33 мкм. Целесообразно использовать схему с подачей присадочного материала с головной стороны сварочной ванны.
Ключевые слова
абразивный износ, наплавка, наплавленный металл, карбид титана, порошковые проволоки, микроструктура, присадочная проволока
Formation of composite structure of Fe—Cr—C + TiC system during arc surfacing using filler flux-cored wire
Arc surfacing using filler flux-cored wire contained titanium carbides with a size of 900...2390 mm is considered. It is shown that titanium carbide is partially preserved in the deposited metal, but is characterized by an uneven distribution. Dissolved titanium carbide is formed in the structure by uniformly distributed finely dispersed phases ranging in size from 4 to 33 m. It is shown that it is more expedient to use a scheme with the supply of filler material from the head side of the weld pool.
Keywords
abrasive wear, surfacing, deposited metal, titanium carbide, flux-cored wires, microstructure, filler wire
- Исследование двухслойного жаропрочного покрытия системы Ni—Cr—Mo—W—Al против газовой сульфидной коррозии при дуговой металлизации Cr—M o—V-сталиStudy of two-layer heat-resistant Ni—Cr—Mo—W—Al coating against gas sulfide corrosion during arc metallization of Cr—Mo—V steelАвторы статьиAuthorsПаршин С.Г.Parshin S.G.Ковалев М.А.Kovalev M.A.Коберник Н.В.Kobernik N.V.Коновалов А.В.Konovalov A.V.Николаев А.С.Nikolaev A.S.koberniknv@yandex.rukoberniknv@yandex.ru
Исследование двухслойного жаропрочного покрытия системы Ni—Cr—Mo—W—Al против газовой сульфидной коррозии при дуговой металлизации Cr—M o—V-стали
УДК 621.793.71
DOI: 10.36652/1684-1107-2023-21-3-133-140
Приведены результаты исследований свойств двухслойного жаропрочного покрытия системы Ni—Cr—Mo—W—Al на Cr—Mo—V-стали, полученного методом высокоскоростной воздушной дуговой металлизации для защиты против электрохимической и газовой сульфидной коррозии. Исследованы макроструктура, пористость, адгезия и микротвердость покрытия. Для оценки коррозионной стойкости покрытия проведены электрохимические и автоклавные испытания при высоком давлении, испытания на сухой абразивный износ. Разработаны техническое решение и рекомендации по оптимизации химического состава двухслойного покрытия для защиты от коррозии в высокотемпературных сульфидно-окислительных средах.
Ключевые слова
дуговая металлизация, защитные жаропрочные покрытия, сульфидная коррозия
Study of two-layer heat-resistant Ni—Cr—Mo—W—Al coating against gas sulfide corrosion during arc metallization of Cr—Mo—V steel
The results on the properties of a two-layer heat-resistant Ni—Cr—Mo—W—Al coating on Cr—Mo—V steel during high-velocity air arc spray metallization for protection against electrochemical and gas sulfide corrosion are presented. The macrostructure, porosity, adhesion and microhardness of the coating is studied. The corrosion resistance of the coating is studied using electrochemical and autoclave tests at high pressure, tests for dry abrasive wear. A technical solution and recommendations for optimization of the chemical composition of a two-layer coating for corrosion protection in high-temperature sulfi de-oxidizing environments are developed.
Keywords
arc metallization, protective heat-resistant coatings, sulfi de corrosion




Издательство
Каталог
Авторам
Рекламодателям
Контакты