Издательство
Каталог
Авторам
Рекламодателям
КонтактыВНИМАНИЕ!
Новый адрес редакций журналов Колодезный пер., 2 А.
ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»
- КНИГИ Прайс-лист
- ЖУРНАЛЫ Прайс-лист
Книги и журналы, просмотренные ранее
Статьи автора
К последнему номеру журналаВсе статьи автора в журнале: Григорьев Л.Ю.
- Особенности конструктивных решений газовых двигателей, конвертированных из дизелейАвторы статьиAuthorsЛукшо В.А.Luksho V.A.Григорьев Л.Ю.Grigorev L.YU.
Особенности конструктивных решений газовых двигателей, конвертированных из дизелей
Ключевые слова
Keywords
- Оптимизация поцилиндровой неравномерности топливовоздушной смеси за счёт коррекции топливоподачи в газовом двигателеOptimization of the cylinder by cylinder unevenness of the fuel-air mixture by correcting the fuel supply in a gas engineАвторы статьиAuthorsГригорьев Л.Ю.Grigorev L.YU.leonid.grigoriev@nami.ruleonid.grigoriev@nami.ru
Оптимизация поцилиндровой неравномерности топливовоздушной смеси за счёт коррекции топливоподачи в газовом двигателе
УДК 62-629.016
Приводятся данные эксперимента по работе газового двигателя, использующего в качестве моторного топлива компримированный природный газ, показавшие, что оптимизация поцилиндровой неравномерности топливовоздушной смеси позволяет улучшить расходные характеристики и снизить температуру рабочего тела в газовом двигателе. Это позволит защитить двигатель от агрессивного воздействия теплонапряжённости на его детали.
Ключевые слова
компримированный природный газ, газовый двигатель, газовый анализ, микропроцессорная система управления, неравномерность
Optimization of the cylinder by cylinder unevenness of the fuel-air mixture by correcting the fuel supply in a gas engine
This work presents data from an experiment on the operation of a gas engine using compressed natural gas as a motor fuel, showing that optimization of the cylinder-by-cylinder unevenness of the fuel-air mixture can improve flow characteristics and reduce the temperature of the working fluid in a gas engine. That will protect the engine from the aggressive effects of heat stress on its parts.
Keywords
compressed natural gas, gas engine, gas analysis, microprocessor control system, non-uniformity
- Аспекты применения компримированного природного газа в качестве моторного топлива для автобусовAspects o applicati of compressed natural gas as a motor fuel for busesАвторы статьиAuthorsМолчанинов В.И.Molchaninov V.I.Григорьев Л.Ю.Grigorev L.YU.leonid.grigoriev@nami.ruleonid.grigoriev@nami.ru
Аспекты применения компримированного природного газа в качестве моторного топлива для автобусов
УДК 656.132
Представлены различные аспекты применения альтернативного жидким моторным топливам нефтяного происхождения моторного топлива — компримированного природного газа, большим количеством автобусов, оснащённых газовым оборудованием и выполняющих пассажирские перевозки на маршрутах г. Москвы. Рассмотрены виды отказов, влияющих на эксплуатационную надёжность и меры по обеспечению экологической безопасности работы газовых автобусов. По результатам эксплуатации газовых автобусов представлены рекомендации, касающиеся улучшения эксплуатационных и экономических параметров работы пассажирского автопредприятия.
Ключевые слова
компримированный природный газ, моторное топливо, газовый автобус, пассажирское автопредприятие, эксплуатационная надёжность, газовый двигатель
Aspects o applicati of compressed natural gas as a motor fuel for buses
This article presents various aspects of the application of an alternative to liquid motor fuels of petroleum origin, motor fuel — compressed natural gas, a large number of buses equipped with gas equipment and performing passenger transportation on the routes of Moscow. The types of failures affecting the operational reliability and measures to ensure the environmental safety of gas buses are considered. Based on the results of the operation of gas buses, recommendations were made to improve the operational and economic parameters of the passenger car company.
Keywords
compressed natural gas, motor fuel, gas bus, passenger car company, operational reliability, gas engine
- Способы защиты деталей газового двигателя от агрессивного воздействия высоких температур рабочего телаWays to protect parts of a gas engine from the aggressive effects of high temperatures of the working fluidАвторы статьиAuthorsГригорьев Л.Ю.Grigorev L.YU.leonid.grigoriev@nami.ruleonid.grigoriev@nami.ru
Способы защиты деталей газового двигателя от агрессивного воздействия высоких температур рабочего тела
УДК 62-629.016
В процессе работы газового двигателя внутреннего сгорания, топливо — компримированный природный газ, горит медленно, рабочее тело достигает высоких температур и нагревает контактирующие с ним детали, что стимулирует рост их теплонапряжённости, увеличивает вероятность их выхода из строя, может привести к отказу ДВС. В статье отражены способы защиты газовых ДВС от агрессивного воздействия высоких температур рабочего тела, основанные на опыте испытаний, проводимых в соответствии с требованиями ГОСТов и рекомендациями, изложенными в официальных источниках.
Ключевые слова
газовый двигатель, экспериментальные исследования, теплонапряжённость, температура отработавших газов, состав смеси, рециркуляция отработавших газов, смеси газов
Ways to protect parts of a gas engine from the aggressive effects of high temperatures of the working fluid
During the operation of a gas internal combustion engine (ICE), the fuel - compressed natural gas (CNG), burns slowly, the working fluid reaches high temperatures and heats the parts in contact with it, which stimulates the growth of their heat stress increases the likelihood of their failure, can lead to engine failure. The article reflects the ways to protect gas internal combustion engines from the aggressive effects of high temperatures of the working fluid, based on the experience of testing carried out in accordance with the requirements of GOSTs and recommendations set out in official sources.
Keywords
gas engine, experimental studies, heat density, exhaust gas temperature, mixture composition, exhaust gas recirculation, gas mixtures
- Аспекты получения моторного топлива путём каталитического разложения метанолаDevice-transmission switchАвторы статьиAuthorsГригорьев Л.Ю.Grigorev L.YU.vatagerr@bk.ruvatagerr@bk.ru
Аспекты получения моторного топлива путём каталитического разложения метанола
УДК 534.6; 629.113
Предлагается устройство, сигнализирующее о необходимости переключения передачи в двух режимах — городском и загородном. Устройство поможет снизить расход топлива, уменьшить нагрузку на двигатель и коробку, по этой причине разработка остается актуальной.
Ключевые слова
водород, синтез-газ, двигатель, каталитическое разложение, реактор, моторный стенд, охлаждающая жидкость, температура отработавших газов
Device-transmission switch
The article discusses the development of a device signaling the need to switch gears in two modes, namely urban suburban. The device under development will help reduce fuel consumption, reduce the load on the engine and gearbox, for this reason, the development remains relevant.
Keywords
car, alarm, fuel economy, gearbox, application
- Варианты адаптации газовых форсунок для систем питания V-образных и рядных газовых двигателей с искровым зажиганиемOptions for adapting gas injectors for power supply systems of V-shaped and in-line gas engines with spark ignitionАвторы статьиAuthorsГригорьев Л.Ю.Grigorev L.YU.leonid.grigoriev@nami.ruleonid.grigoriev@nami.ru
Варианты адаптации газовых форсунок для систем питания V-образных и рядных газовых двигателей с искровым зажиганием
УДК 62-629.016
Описан комплекс мероприятий, направленных на создание новых деталей и узлов, разработанных в процессе конвертации газовых двигателей различной компоновочной схемы. Приводятся рисунки созданных в результате конструкторской работы элементов систем питания газовых двигателей внутреннего сгорания, как рядных, так и V-образных. Представлены разработанные элементы, позволяющие реализовать распределённый фазированный впрыск, как способ подачи газового топлива в цилиндры ДВС.
Ключевые слова
компримированный природный газ, конвертация, газовый двигатель, система питания, газовая форсунка
Options for adapting gas injectors for power supply systems of V-shaped and in-line gas engines with spark ignition
This work describes a set of measures aimed at creating new parts and assemblies developed in the process of converting gas engines of various layouts. Drawings of the elements of the power supply systems of gas internal combustion engines (ICE), both in-line and V-shaped, created as a result of design work are presented. Developed elements are presented that make it possible to implement distributed phased injection as a method of supplying gas fuel to the cylinders of internal combustion engines.
Keywords
compressed natural gas, conversion, gas engine, power system, gas injector
- Организация сбора первичной информации об отказах и неисправностях в процессе проведения эксплуатационных испытаний автомобилейOrganizing the collection of primary information on failures and malfunctions during vehicle operational testsАвторы статьиAuthorsГригорьев Л.Ю.Grigorev L.YU.leonid.grigoriev@nami.ruleonid.grigoriev@nami.ru
Организация сбора первичной информации об отказах и неисправностях в процессе проведения эксплуатационных испытаний автомобилей
УДК 62-629.1
DOI: 10.36652/0005-2337/2026-07-27-30
Показаны основные принципы и схемы организации сбора первичной информации специалистами лаборатории эксплуатационной надёжности института НАМИ, в которой принимали участие автор и его коллеги. Первичная информация касалась отказов и неисправностей автомобилей и автобусов, выполняющих транспортную работу в условиях реальной эксплуатации, как в крупных мегаполисах, так и в населённых пунктах районного значения.
Ключевые слова
эксплуатационная надёжность, автомобиль, агрегат, узел, деталь, детали, лимитирующие надежность, отказ, неисправность
Organizing the collection of primary information on failures and malfunctions during vehicle operational tests
This article presents the basic principles and organizational framework for collecting primary data by specialists at the NAMI Operational Reliability Laboratory, in which the author and his colleagues participated. The primary information concerned failures and malfunctions of vehicles and buses performing transport work under real operating conditions, both in large cities and in settlements of regional significance.
Keywords
operational reliability, automobile, unit, component, part, parts that limit reliability, failure, malfunction
