Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9

ВНИМАНИЕ!

Новый адрес редакций журналов Колодезный пер., 2 А.

ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»

КНИГИ Прайс-лист
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

    Все статьи автора в журнале: Мамедов Ш.Э.

    1. Модельное исследование эмиссии СО2 грузовым автомобилем в режиме автоматизированного вождения с минимальным энергопотреблением
      Model study of CO2 emissions by a truck in automated driving mode with minimum energy consumption

      Номер: 2024 / 09

      Мамедов Ш.Э. | Mamedov SH.E. | Гаджизаде Ш.А. | Gadjizade SH.A. | asadzade@rambler.ruasadzade@rambler.ru

      Авторы статьи
      Authors

      Мамедов Ш.Э.
      Mamedov SH.E.

      Гаджизаде Ш.А.
      Gadjizade SH.A.

      asadzade@rambler.ru
      asadzade@rambler.ru


      Модельное исследование эмиссии СО2 грузовым автомобилем в режиме автоматизированного вождения с минимальным энергопотреблением

       

      УДК 551.588

       

      Проанализирован вопрос об оптимизации режима управления автоматизированными автомобилями в смысле достижения минимально потребляемой мощности двигателя минимальной эмиссии СО2 в атмосферу. Определена оптимальная взаимосвязь между скоростью движения и ускорением, при которой мощность, потребляемая двигателем, минимальна.


      Ключевые слова

      оптимизация, эмиссия в атмосферу, потребляемая мощность, ускорение, автоматизированный автомобиль

      Model study of CO2 emissions by a truck in automated driving mode with minimum energy consumption

      The issue of optimizing the control mode of automated cars is analyzed in the sense of achieving minimum engine power consumption and minimum CO2 emissions into the atmosphere. The optimal relationship between speed and acceleration has been determined, at which the power consumed by the engine is minimal.


      Keywords

      optimization, atmospheric emissions, power consumption, acceleration, automated car

    2. Оптимизация движения АТС на подъем по критерию минимальной эмиссии СО2
      Optimization of vehicle movement on the rise according to the criterion of minimum CO2 emissions

      Номер: 2024 / 11

      Мамедов Ш.Э. | Mamedov SH.E. | asadzade@rambler.ruasadzade@rambler.ru

      Авторы статьи
      Authors

      Мамедов Ш.Э.
      Mamedov SH.E.

      asadzade@rambler.ru
      asadzade@rambler.ru


      Оптимизация движения АТС на подъем по критерию минимальной эмиссии СО2

       

      УДК 551.588

       

      Рассмотрена задача оптимизации режима движения автомобиля по наклонной трассе по критерию специфической мощности движения автомобиля. Предложен интегральный критерий оптимизации движения автомобиля по наклонной трассе в виде интеграла специфической мощности автомобиля за время движения.

       


      Ключевые слова

      загрязнение воздуха, наклонная трасса, оптимизация, специфическая мощность, скорость движения, ускорение

      Optimization of vehicle movement on the rise according to the criterion of minimum CO2 emissions

      The problem of optimizing the mode of movement of a car on an inclined route according to the criterion of the specific power of the car's movement is considered. An integral criterion for optimizing the movement of a car along an inclined route is proposed in the form of an integral of the specific power of the car during the movement.


      Keywords

      air pollution, inclined track, optimization, specific power, speed, acceleration

    3. Исследование взаимосвязи характера вождении автомобиля и потребления топлива для уменьшения эмиссии загрязнителей в окружающую среду
      Study of the relationship between vehicle driving and fuel consumption to reduce pollutant emissions into the environment

      Номер: 2025 / 02

      Сулейманов Т.И. | Suleymanov T.I. | Мамедов Ш.Э. | Mamedov SH.E. | asadzade@rambler.ruasadzade@rambler.ru

      Авторы статьи
      Authors

      Сулейманов Т.И.
      Suleymanov T.I.

      Мамедов Ш.Э.
      Mamedov SH.E.

      asadzade@rambler.ru
      asadzade@rambler.ru


      Исследование взаимосвязи характера вождении автомобиля и потребления топлива для уменьшения эмиссии загрязнителей в окружающую среду

       

      УДК 504.75

       

      Исследуется влияние характера вождения автомобиля на эмиссию вредных газов в атмосферу и потребление топлива. Поставлена и решена задача определения оптимальной взаимосвязи между показателями ускорения и скорости движения автомобиля при минимальной эмиссии парниковых газов в атмосферу.

       

       


      Ключевые слова

      эмиссия в атмосферу, парниковые газы, оптимизация, скорость передвижения, ускорение

      Study of the relationship between vehicle driving and fuel consumption to reduce pollutant emissions into the environment

      The influence of the nature of driving a car on the emission of harmful gases into the atmosphere and fuel consumption is studied. The problem of determining the optimal relationship between acceleration and vehicle speed indicators with minimal greenhouse gas emissions into the atmosphere was posed and solved.


      Keywords

      atmospheric emissions, greenhouse gases, optimization, travel speed, acceleration

    4. Исследование роли автомобильного транспорта в загрязнении атмосферы городской среды СО2
      Research of the role of autotransport in pollution o urban environment with CO2

      Номер: 2025 / 05

      Мамедов Ш.Э. | Mamedov SH.E. | shamsi.memmadov@gmail.comshamsi.memmadov@gmail.com

      Авторы статьи
      Authors

      Мамедов Ш.Э.
      Mamedov SH.E.

      shamsi.memmadov@gmail.com
      shamsi.memmadov@gmail.com


      Исследование роли автомобильного транспорта в загрязнении атмосферы городской среды СО2

       

      УДК 504.3.054

       

      Исследуется тип взаимосвязи показателей уровня развития городского автотранспорта и площади городской территории, при котором степень загрязнённости городского воздуха СО2 может достигнуть экстремальной величины. В отличие от известных работ, учтено наличие квадратичной зависимости между величинами lnCO2 и lnR, где R —уровень развития транспортного сектора. Исследование взаимосвязи между показателями R и S, где S — площадь городской зоны, показало, что при наличии выявленной сложной экспоненциально-логарифмической связи между R и Sдоля СО2 в общем количестве загрязнений городской среды может достигнуть максимума.


      Ключевые слова

      автотранспорт, оптимизация, загрязнённость городского воздуха, эмиссия загрязнителей автотранспортом, общественный транспорт

      Research of the role of autotransport in pollution o urban environment with CO2

      The type of relationship between the indicator of the level of urban auto- transport development and the area of urban territories is re-searched, in which the degree of urban air pollution with CO2 can reach an extreme value. Unlike well-known works, the presence of a quadratic dependence between the values lnCO2 and lnR where R is the level of development of the transport sector, is taken into account. Research of relationship between the parameters Rand S, where S is area of urban territory, showed that upon presence of revealed complex exponential-logarithmic relationship between R and S, the proportion of CO2 in the total amount of urban pollution can reach a maximum.


      Keywords

      autotransport, optimization, urban air pollution, emission of pollutants by autotransport, public transport

    Идет загрузка
    НАЗАД
    Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку