Издательство
Каталог
Авторам
Рекламодателям
КонтактыВНИМАНИЕ!
Новый адрес редакций журналов Колодезный пер., 2 А.
ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»
- КНИГИ Прайс-лист
- ЖУРНАЛЫ Прайс-лист
Книги и журналы, просмотренные ранее
Статьи автора
К последнему номеру журналаВсе статьи автора в журнале: Яньков О.С.
- О тестовых режимах контроля тягово-динамических свойств колёсных транспортных средств с электрическим приводом на стендах с беговыми барабанамиAbout test modes of control on traction-dynamic properties of wheeled vehicles with electric motor on stands with running drumsАвторы статьиAuthorsФедотов А.И.Fedotov A.I.Яньков О.С.YAnkov O.S.Чернышков А.С.CHernyishkov A.S.antonchernyshkov@gmail.comantonchernyshkov@gmail.com
О тестовых режимах контроля тягово-динамических свойств колёсных транспортных средств с электрическим приводом на стендах с беговыми барабанами
УДК 629.113.001
Показана низкая эффективность контроля технического состояния электромобилей и гибридных автомобилей доступными в настоящее время методами и реализующим их оборудованием. Проведён анализ наиболее распространённых режимов работы колёсных транспортных средств, а также стендовых методов и средств их диагностики. Сформулированы требования к режимам испытаний для контроля технического состояния колёсных транспортных средств с электродвигателями и гибридными силовыми установками. Для каждого тестового режима приведены уравнения баланса сил на ведущих колёсах транспортного средства, работающего как в дорожных, так и в стендовых условиях. Представлены кинематическая схема, а также подробное описание стенда, который отвечает всем установленным требованиям.
Ключевые слова
колёсные транспортные средства, контроль технического состояния, стенды с беговыми барабанами, тестовые режимы, электропривод, гибридные силовые установки
About test modes of control on traction-dynamic properties of wheeled vehicles with electric motor on stands with running drums
The low efficiency of monitoring the technical condition of electric vehicles and hybrid cars by the methods currently available and the equipment implementing them is shown. Тhe analysis of the most common modes of operation of car-mobiles, as well as bench methods and means of their diagnosis, has been carried out. Тhe requirements for test modes for monitoring the technical condition of wheeled vehicles with electric motors and hybrid power plants are formulated. For each test impact, the equations of the balance of forces on the driving wheels of a vehicle operating in both road and bench conditions are given. A kinematic scheme is presented, as well as a detailed description of the stand, which meets all the established requirements.
Keywords
wheeled vehicles, electrical vehicle, hybrid electrical vehicle, technical condition monitoring, stands with running drums, test modes, electric motor, hybrid power plants
- Влияние давления воздуха в шинах на силовые потери при качении колёс автомобиля по опорным роликам стендаThe effect of tire air pressure on power losses when the car wheels are rolling on the support rollers of the standАвторы статьиAuthorsКамнев А.В.Kamnev A.V.Федотов А.И.Fedotov A.I.Яньков О.С.YAnkov O.S.dadestone@yandex.rudadestone@yandex.ru
Влияние давления воздуха в шинах на силовые потери при качении колёс автомобиля по опорным роликам стенда
УДК 629.113.001
Рассмотрена методика оценки влияния давления воздуха в шинах ведущих колёс автомобилей и их износа на сопротивление качению по опорным поверхностям роликов диагностического стенда. Получена регрессионная модель, позволяющая определять величину коэффициента сопротивления качению с учётом давления воздуха в шине, нормальной нагрузки на колесо, величины продольного смещения колеса относительно роликов стенда и высоты протектора шины.
Ключевые слова
коэффициент сопротивления качению, роликовый стенд, силовой радиус колеса, давление воздуха в шине, нагрузка на ведущие колёса, износ шин, контроль тяговых качеств автомобиля
The effect of tire air pressure on power losses when the car wheels are rolling on the support rollers of the stand
The article discusses the methodology for assessing the effect of air pressure in the tires of the driving wheels of cars and their wear on rolling resistance on the support surfaces of the rollers of the diagnostic stand. A regression model is obtained that allows determining the value of the rolling resistance coefficient, taking into account the air pressure in the tire, the normal load on the wheel, the value of the longitudinal displacement of the wheel relative to the rollers of the stand and the height of the tire tread.
Keywords
rolling resistance coefficient, roller stand, wheel power radius, tire air pressure, load on the driving wheels, tire wear, traction control of the car
- Расчёт силы сопротивления качению эластичной шины по цилиндрическим поверхностям беговых барабанов стендаCalculation of the rolling resistance force of an elastic tire on the cylindrical surfaces of the running drums of the standАвторы статьиAuthorsФедотов А.И.Fedotov A.I.Власов В.Г.Vlasov V.G.Яньков О.С.YAnkov O.S.Камнев А.В.Kamnev A.V.dadestone@yandex.rudadestone@yandex.ru
Расчёт силы сопротивления качению эластичной шины по цилиндрическим поверхностям беговых барабанов стенда
УДК 629.113
Приводится методика расчёта силы и коэффициента сопротивления качению эластичной шины по цилиндрическим поверхностям беговых барабанов стенда на основе подхода, используемого в классической теории автомобиля. Методика учитывает процессы в пятнах контакта шины с беговыми барабанами стенда, а также влияние продольного перемещения колеса на величину рассчитываемых параметров.
Ключевые слова
эластичная шина, беговые барабаны стенда, сила сопротивления качению, стенд, упругая деформация, вязкое трение, геометрический радиус колеса
Calculation of the rolling resistance force of an elastic tire on the cylindrical surfaces of the running drums of the stand
The development of a mathematical description of the calculation of the rolling resistance force of an elastic tire on the cylindrical surfaces of the running drums of the stand is given, taking into account the factors affecting this important parameter. To verify the mathematical description, the results obtained by experimental research methods are used.
Keywords
elastic tire, running drums of the stand, rolling resistance force, stand, elastic deformation, viscous friction, geometric radius of the wheel
