Автомобильная промышленность

Номер: 2022 / 11

Конструкции автотранспортных средств

Конструкции автотранспортных средств

1. ДВС — перевёрнутая страница истории?

   ICE — a turned page of history?

   Зленко М.А. | Zlenko M.A. | Теренченко А.С. | Terenchenko A.S. | Шибаев И.С. | SHibaev I.S. | mikhail.zlenko@nami.rumikhail.zlenko@nami.ru

   Авторы статьи

   Authors

   Зленко М.А.

   Zlenko M.A.

   Теренченко А.С.

   Terenchenko A.S.

   Шибаев И.С.

   SHibaev I.S.

   mikhail.zlenko@nami.ru

   mikhail.zlenko@nami.ru

   ---

   ДВС — перевёрнутая страница истории?

    

   УДК 629.331

    

   Споры о том, насколько обосновано "обвинение" СО₂ в глобальном потеплении климата на нашей планете, не прекратились, несмотря на то, что точка зрения об ответственности углекислого газа стала доминирующей и в общественном мнении, и в среде политиков. Тем не менее аргументы о том, что водяной пар, который также является во многом продуктом промышленной деятельности человека и обладает, по крайней мере, не меньшим парниковым эффектом, продолжают настойчиво звучать в научных кругах. Здесь сделана попытка резюмировать доводы сторон и дать возможность читателям взглянуть на проблему "декарбонизации" под другим углом зрения. В июле 2021 г. Евросоюзом была одобрена программа "Fit for 55", одной из целей которой был полный отказ от производства автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в ЕС к 2035 г. Насколько оправдано это намерение? Осуществится ли оно, или у ДВС сохраняются шансы остаться в составе силового агрегата автомобиля ещё долгое время?

    

    

   ---

   Ключевые слова

   парниковые газы; углеродный след; водяной след; электротопливо; синтетические топлива; извлечение углекислого газа из атмосферы; климатически нейтральное топливо

   ICE — a turned page of history?

   Disputes about how justified the "accusation" of CO₂ in the global warming of the climate on our planet did not stop, despite the fact that the point of view about the responsibility of carbon dioxide has become dominant both in public opinion and among politicians. Nevertheless, the arguments that water vapor, which is also largely a product of human industrial activity and has at least no less greenhouse effect, continue to sound persistently in scientific circles. An attempt is made here to summarize the arguments of the parties and to enable readers to look at the problem of de-carbonization from a different angle. In July 2021, the European Union approved the "Fit for 55" program, one of the goals of which was to completely phase out the production of cars with internal combustion engines in the EU by 2035. How justified is this intention? Will it come true or does the internal combustion engine still have chances to remain in the power unit of the car for a long time to come?

   ---

   Keywords

   greenhouse gases; carbon footprint; water trail; electric fuel; synthetic fuels; extracting carbon dioxide from the atmosphere; climate neutral fuel

2. Совершенствование процесса впрыскивания топлива в дизеле

   Improvement of fuel injection process in diesel engine

   Бовэнь Са | Boven Sa | Клюс О.В. | Klyus O.V. | Марков В.А. | Markov V.A. | Камалтдинов В.Г. | Kamaltdiniv V.G. | Неверова В.В. | Neverova V.V. | Маркова И.Г. | Markova I.G. | bowensa@yandex.rubowensa@yandex.ru

   Авторы статьи

   Authors

   Бовэнь Са

   Boven Sa

   Клюс О.В.

   Klyus O.V.

   Марков В.А.

   Markov V.A.

   Камалтдинов В.Г.

   Kamaltdiniv V.G.

   Неверова В.В.

   Neverova V.V.

   Маркова И.Г.

   Markova I.G.

   bowensa@yandex.ru

   bowensa@yandex.ru

   ---

   Совершенствование процесса впрыскивания топлива в дизеле

    

   УДК 621.436

    

   Удовлетворение современных жёстких требований к токсичности отработавших газов дизелей возможно лишь при реализации целого комплекса мероприятий. К этим мероприятиям относятся совершенствование процесса впрыскивания топлива и предварительная обработка топлива для активации процессов его самовоспламенения и горения. Показана необходимость совершенствования процесса впрыскивания топлива в дизеле. Предложена конструкция распылителя форсунки, обеспечивающая улучшение качества процессов впрыскивания, распыливания и смесеобразования в дизельном двигателе. Это достигается выполнением на цилиндрической части иглы распылителя спиральных канавок, способствующих турбулизации потока топлива в проточной части форсунки. Проведены расчётные исследования течения топлива в таких форсунках. Показана возможность повышения турбулизации потока топлива в проточной части распылителя при выполнении указанных спиральных канавок. Отмечено, что наличие спиральных канавок снижает скорость течения потока топлива и турбулизирует поток в цилиндрическом пространстве распылителя форсунки. Исследовано несколько вариантов выполнения спиральных канавок. Увеличение ширины и уменьшение шага спиральных канавок приводят к повышению турбулентности потока. Определены значения ширины и шага спиральных канавок, обеспечивающие наибольшую турбулизацию потока топлива в проточной части распылителя.

    

    

   ---

   Ключевые слова

   двигатель дизеля, процесс смесеобразования, форсунка, распылитель, игла, распыливающее отверстие, дизельное топливо

   Improvement of fuel injection process in diesel engine

   Meeting modern stringent requirements for the toxicity of diesel exhaust gases is possible only with the implementation of a whole range of measures. These measures include the improvement of the fuel injection process and the pretreatment of fuel to activate its self-ignition and gorenje processes. The necessity of improving the process of fuel injection in diesel is shown. The design of the nozzle sprayer is proposed, which provides an improvement in the quality of injection, spraying and mixing processes in a diesel engine. This is achieved by making spiral grooves on the cylindrical part of the atomizer needle, which contribute to turbulence of the fuel flow in the flow part of the nozzle. Calculated studies of the fuel flow in such injectors have been carried out. The possibility of increasing the turbulence of the fuel flow in the flow part of the sprayer when performing these spiral grooves is shown. It is noted that the presence of spiral grooves reduces the flow rate of the fuel flow and turbulates the flow in the cylindrical space of the nozzle atomizer. Several variants of spiral grooves have been investigated. An increase in the width and a decrease in the pitch of the spiral grooves lead to an increase in the turbulence of the flow. The values of the width and pitch of the spiral grooves that provide the greatest turbulence of the fuel flow in the flow part of the sprayer are determined.

   ---

   Keywords

   diesel engine, fuel air mixture formation process, injector, sprayer, needle, spray hole, diesel fuel

3. Проблемы и перспективы повышения эксплуатационной надежности ГРМ двигателей КамАЗ

   Dificulties and perspectives of improving the operational reliability o KAMAZ engines

   Гаффаров Г.Г. | Gaffarov G.G. | zavodkd@mail.ruzavodkd@mail.ru

   Авторы статьи

   Authors

   Гаффаров Г.Г.

   Gaffarov G.G.

   zavodkd@mail.ru

   zavodkd@mail.ru

   ---

   Проблемы и перспективы повышения эксплуатационной надежности ГРМ двигателей КамАЗ

    

   УДК 621.436

    

   В статье содержатся решения кинетостатических уравнений силового расчёта высшей кинематической пары "коромысловый кулачок—клапан", выполненные с учетом ювенильности их поверхностей трения. Приводится силовой расчёт низших кинематических пар "башмак—клапан", "клапан—направляющая втулка", предложенных вместо высшей кинематической пары "коромысловый кулачок—клапан" ГРМ двигателей КамАЗ. Результаты расчётов позволяют обосновать и определить причины, вызывающие выход из строя ГРМ двигателей. Изложена одна из версий компоновок головок цилиндров с модернизированными ГРМ, в которой предусмотрены конструктивные мероприятия по обеспечению их эксплуатационной надежности.

    

    

   ---

   Ключевые слова

   газораспределительный механизм, кинематическая пара, коэффициент трения, коромысловый кулачок, башмак, ювенильная поверхность, ведущая сила

   Dificulties and perspectives of improving the operational reliability o KAMAZ engines

   The article contains solutions of kinetostatic equations of force calculation of the higher kinematic couple "rocker cam—valve", performed considering juvenility of their friction surfaces. The article also presents force calculation of lower kinematic couples "shoe— valve", "valve—guide sleeve" proposed instead of a higher kinematic couple "rocker cam—valve" of valve train of KamAZ engines. Calculation results allow us to substantiate and determine the causes of failure in valve train of engines. The article presents one of the versions of the layout of cylinder heads with modernized valve train, which provides structural measures to ensure their operational reliability.

   ---

   Keywords

   valve train, kinematic couple, friction coefficient, rocker cam, shoe, juvenile surface, driving force

4. Метод динамической оценки вертикальных нагрузок на оси и колёса электробуса большого класса

   Method of dynamic estimation of vertical loads on the exles and wheels of a large class electric bus

   Жилейкин М.М. | Jileykin M.M. | Климов А.В. | Klimov A.V. | Антонян А.В. | Antonyan A.V. | 495.280-15-35495.280-15-35

   Авторы статьи

   Authors

   Жилейкин М.М.

   Jileykin M.M.

   Климов А.В.

   Klimov A.V.

   Антонян А.В.

   Antonyan A.V.

   495.280-15-35

   495.280-15-35

   ---

   Метод динамической оценки вертикальных нагрузок на оси и колёса электробуса большого класса

    

   УДК 629.33

    

   Приводится разработка алгоритма, способного оценивать вертикальные нагрузки во время движения, отличающегося возможностью комбинированной оценки вертикальных нагрузок на колеса, как между осями, так и между бортами. Проведено имитационное моделирование движения электробуса в среде MATLAB&Simulink, показывающее работоспособность системы. Предложен критерий эффективности работы системы.

    

    

   ---

   Ключевые слова

   электробус, тяговый электропривод, вертикальная нагрузка, математическое моделирование

   Method of dynamic estimation of vertical loads on the exles and wheels of a large class electric bus

   The aim of the work is to develop an algorithm capable of estimating vertical loads during movement. The paper presents the development of an algorithm with the output of the necessary computational dependencies, characterized by the possibility of a combined assessment of vertical loads on wheels both between axles and between the sides. Simulation modeling of the electric bus movement in the MATLAB&Simulink environment was carried out, showing the operability of the system. A criterion for the efficiency of the system is proposed.

   ---

   Keywords

   electric bus, traction electric drive, vertical load, mathematical modeling

5. Энергоэффективность рулевого привода многоосной машины

   Energy efficiency of the steering gear of a multi-axle vehicle

   Белоусов Б.Н. | Belousov B.N. | Щербин А.М. | SCHerbin A.M. | alexey.scherbin@nami.rualexey.scherbin@nami.ru

   Авторы статьи

   Authors

   Белоусов Б.Н.

   Belousov B.N.

   Щербин А.М.

   SCHerbin A.M.

   alexey.scherbin@nami.ru

   alexey.scherbin@nami.ru

   ---

   Энергоэффективность рулевого привода многоосной машины

    

   УДК 681.587

    

   Рассматривается вопрос повышения энергоэффективности рулевого привода многоосной колёсной машины при всеколёсном рулевом управлении. Рассмотрен гидропривод как наиболее применяемый в настоящее время. Приведён ряд практических данных по энергопотреблению гидропривода поворота колёс для многоосного транспортного средства и проанализированы причины значительного потребления энергии гидроприводом. При проведении исследований использован метод системного анализа результатов испытаний многоосной колёсной машины в части энергопотребления гидроприводов поворота колёс и метод сравнительного анализа свойств гидропривода (дроссельного и объёмного) и электромеханического привода поворота колёс на основе электроцилиндра. Приведены выводы, показывающие преимущества при замене гидропривода электромеханическим приводом.

    

    

   ---

   Ключевые слова

   энергоэффективность, всеколёсное рулевое управление, многоосная колёсная машина, гидравлический привод, электромеханический привод, электроцилиндр

   Energy efficiency of the steering gear of a multi-axle vehicle

   The article deals with the issue of increasing the energy efficiency of the steering gear of a multi-axle wheeled vehicle with all-wheel steering. The hydraulic drive is considered as the most used now. A number of practical data on the energy consumption of a hydraulic drive for turning wheels for a multi-axle vehicle are given and the reasons for the significant energy consumption of hydraulic drives are analyzed. During the research, the system analysis method of the test results for a multi-axle wheeled vehicle on the energy consumption wheels turning hydraulic drive and the method for comparative analysis of hydraulic drive properties (throttle hydraulic drive and volumetric hydraulic drive) and the electromechanical drive for turning the wheels based on an electric cylinder were used. At the end of the article, conclusions are briefly given showing the advantages of replacing the hydraulic drive with an electromechanical drive.

   ---

   Keywords

   energy efficiency, all-wheel steering, multi-axle wheeled vehicle, hydraulic drive, electromechanical drive, electric cylinder

Эксплуатация. Технический сервис АТС

Эксплуатация. Технический сервис АТС

1. Расчёт силы сопротивления качению эластичной шины по цилиндрическим поверхностям беговых барабанов стенда

   Calculation of the rolling resistance force of an elastic tire on the cylindrical surfaces of the running drums of the stand

   Федотов А.И. | Fedotov A.I. | Власов В.Г. | Vlasov V.G. | Яньков О.С. | YAnkov O.S. | Камнев А.В. | Kamnev A.V. | dadestone@yandex.rudadestone@yandex.ru

   Авторы статьи

   Authors

   Федотов А.И.

   Fedotov A.I.

   Власов В.Г.

   Vlasov V.G.

   Яньков О.С.

   YAnkov O.S.

   Камнев А.В.

   Kamnev A.V.

   dadestone@yandex.ru

   dadestone@yandex.ru

   ---

   Расчёт силы сопротивления качению эластичной шины по цилиндрическим поверхностям беговых барабанов стенда

    

   УДК 629.113

    

   Приводится методика расчёта силы и коэффициента сопротивления качению эластичной шины по цилиндрическим поверхностям беговых барабанов стенда на основе подхода, используемого в классической теории автомобиля. Методика учитывает процессы в пятнах контакта шины с беговыми барабанами стенда, а также влияние продольного перемещения колеса на величину рассчитываемых параметров.

    

    

   ---

   Ключевые слова

   эластичная шина, беговые барабаны стенда, сила сопротивления качению, стенд, упругая деформация, вязкое трение, геометрический радиус колеса

   Calculation of the rolling resistance force of an elastic tire on the cylindrical surfaces of the running drums of the stand

   The development of a mathematical description of the calculation of the rolling resistance force of an elastic tire on the cylindrical surfaces of the running drums of the stand is given, taking into account the factors affecting this important parameter. To verify the mathematical description, the results obtained by experimental research methods are used.

   ---

   Keywords

   elastic tire, running drums of the stand, rolling resistance force, stand, elastic deformation, viscous friction, geometric radius of the wheel

2. Исследование технического состояния АТС по результатам выполненных независимых автотехнических экспертиз

   Research technical condition motor vehicles by results of performed independent automotive expertise

   Разговоров К.И. | Razgovorov K.I. | http://avtoekspertiza.msk.ru, razgovorov@rambler.ruhttp://avtoekspertiza.msk.ru, razgovorov@rambler.ru

   Авторы статьи

   Authors

   Разговоров К.И.

   Razgovorov K.I.

   http://avtoekspertiza.msk.ru, razgovorov@rambler.ru

   http://avtoekspertiza.msk.ru, razgovorov@rambler.ru

   ---

   Исследование технического состояния АТС по результатам выполненных независимых автотехнических экспертиз

    

   УДК 620.168.36

    

   Рассмотрены основные виды проводимых исследований технического состояния автотранспортных средств, их узлов и агрегатов в рамках независимых автотехнических экспертиз. Приводятся методики исследования, примеры и статистические данные по отказам и неисправностям автомобильной техники.

    

    

   ---

   Ключевые слова

   экспертиза технического состояния автотранспортных средств, отказы и неисправности узлов и агрегатов

   Research technical condition motor vehicles by results of performed independent automotive expertise

   The main types studies of the technical condition vehicles, their components and assemblies within the framework of independent auto-technical examinations are considered. Research methods, examples and statistics on failures and malfunctions of automotive equipment are presented.

   ---

   Keywords

   expertise of the technical condition of vehicles, failures and malfunctions of components and assemblies

Информация

Информация

1. Мнимое авторство

   Чайков М.Ю. | CHaykov M.YU. | dom2067@mail.rudom2067@mail.ru

   Авторы статьи

   Authors

   Чайков М.Ю.

   CHaykov M.YU.

   dom2067@mail.ru

   dom2067@mail.ru

   ---

   Мнимое авторство

    

   УДК 347.77

    

   Быть автором результата интеллектульной деятельности, будь то изобретение, полезная модель, программа для ЭВМ, научная статья, произведение литературы и искусства, не только престижно, но и позволяет реализовать собственный творческий потенциал. И для этого есть все возможности: в соответствии с частью 1 статьи 44 Конституции России "каждому гарантируется свобода литературного, художественного, научного, технического и дугих видов творчества...". Миллионы людей во всём мире занимается интеллектуальной деятельностью, и не только из желания заработать, но и вследствие неотделимой от человека потребности в самореализации, в раскрытии своего "я". Мне кажется, что в озвучивании своего имени заключён определенный смысл жизни, своего рода генетический посыл. Человек приходит в этот мир, чтобы как-то, в чем-то проявить себя, оставить свое имя в памяти членов своей семьи, друзей, народа, человечества. Таким образом,  одним из существенных мотивов занятия интеллектуальным трудом является возможность озвучить себя, т.е. бытьупомянутым в качестве автора произведения, если оно создано творческим трудом данного человека.

    

   ---

   Ключевые слова

   ---

   Keywords

2. О возрождении и развитии отечественной автомобильной промышленности

   On the revival and development of the domestic automotive industry

   Балабин И.В.Balabin I.V.

   Авторы статьи

   Authors

   Балабин И.В.

   Balabin I.V.

   ---

   О возрождении и развитии отечественной автомобильной промышленности

    

   УДК 629.3

    

   Анализируются причины бедственного состояния отечественного машиностроения и его автомобильной отрасли, делается вывод о необходимости в первую очередь развития отечественного станкостроения, робототехнического комплекса и автоматизации производственных процессов, высказывается предложение о реализации задуманного в прошлом автомобильного центра в составе института НАМИ, его испытательной базы и Опытного завода.

    

    

   ---

   Ключевые слова

   отечественная автомобильная промышленность, возрождение, стагнация

   On the revival and development of the domestic automotive industry

   The article presents the issue of the revival and development of the domestic automotive industry, analyzes the causes of the plight of domestic engineering and its automotive industry, concludes that it is necessary first of all to develop domestic machine tool construction, robotics complex and automation of production processes, suggests the implementation of the automotive center conceived in the past as part of the NAMI Institute, its testing base and Pilot Plant.

   ---

   Keywords

   domestic automotive industry, revival, stagnation