Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9

ВНИМАНИЕ!

Новый адрес редакций журналов Колодезный пер., 2 А.

ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»

КНИГИ Прайс-лист
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Все статьи автора в журнале: Бирюков С.П.

  1. Оценка эксплуатационной надежности транспортных средств на региональном уровне
    Assessing the operational reliability of vehicles at the regional level

    Номер: 2019 / 09

    Абрамов С.А. | Abramov S.A. | Ременцов А.Н. | Rementsov A.N. | Бирюков С.П. | Biryukov S.P. | Галяткин Д.В.Galyatkin D.V.

    Авторы статьи
    Authors

    Абрамов С.А.
    Abramov S.A.

    Ременцов А.Н.
    Rementsov A.N.

    Бирюков С.П.
    Biryukov S.P.

    Галяткин Д.В.
    Galyatkin D.V.


    Оценка эксплуатационной надежности транспортных средств на региональном уровне

    В данной статье рассматриваются вопросы совершенствования методов оценки и оптимизации процессов поддержания и восстановления работоспособности подвижного состава транспортного предприятия ООО "СиМ Автосервис". Большая разномарочность предприятия, имеющего 49 различных наименований транспортных средств (легковые и грузовые автомобили, строительная техника), обусловливает значительный вариатив выполняемых предприятием транспортных услуг в различных природно-климатических условиях — от умеренного до холодного климатических районов, с широкой географией размещения филиалов от Читы до Калининграда, предопределяет существенный разброс трудоемкости работ по техническому обслуживанию (ТО) и ремонту транспортных средств.
    Для определения показателей надежности эксплуатируемого подвижного состава проведены экспериментальные исследования с целью оценки нормативов ТО и ремонта с учетом климатических условий и возрастных характеристик парка. На основе принципа технологической совместимости весь подвижной состав предприятия был разбит на 12 групп и определены коэффициенты технической готовности для каждой группы. Определена средняя периодичность ремонтных воздействий по каждой группе (наработка на ремонтное воздействие). Выявлена значительная вариация наработок на случай ремонтного воздействия, что вызвано большой протяженностью территорий, различными климатическими условиями, плохим состоянием дорог, значительным возрастом подвижного состава и отсутствием научнообоснованной нормативно-технологической базы корректирования нормативов ТО и ремонта применительно к конкретным условиям эксплуатации.

     


    Ключевые слова

    транспортное предприятие, подвижной состав, техническое обслуживание и ремонт, техническое состояние

    Assessing the operational reliability of vehicles at the regional level

    This article discusses improving the methods of evaluating and optimizing the processes of maintaining and restoring the rolling stock of the transport company. The large variety of the company, which has 49 different types of vehicles, including cars, trucks and construction equipment, due to the significant variation of the vehicle services, in a variety of natural and climatic conditions — from temperate to cold climatic areas, the wide geography of the location of branches from Chita to Kaliningrad, predetermines a significant variation of the labor-intensive maintenance work (TO) and vehicle repairs.
    In order to determine the reliability of the rolling stock operating company SiM Autoservice, pilot studies have been carried out to assess the standards of TO and repair taking into account the climatic conditions and age characteristics of the park. On the basis of the principle of technological compatibility, the entire rolling stock of the enterprise was divided into 12 groups and technical readiness ratios for each group were determined. The average frequency of repair impacts for each group (development on repair impact) has been determined. The significant variation in developments in case of repair impact scan is due to the large length of the territories and, accordingly, different climatic conditions, poor road conditions, significant age of rolling stock and lack of a scientifically sound regulatory and technological framework for adjusting TO regulations and repair for specific operating conditions.


    Keywords

    transport company, rolling stock, maintenance and repair, technical condition

Идет загрузка
НАЗАД
Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку