Издательство
Каталог
Авторам
Рекламодателям
КонтактыВНИМАНИЕ!
Новый адрес редакций журналов Колодезный пер., 2 А.
ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»
- КНИГИ Прайс-лист
- ЖУРНАЛЫ Прайс-лист
Книги и журналы, просмотренные ранее
Статьи автора
К последнему номеру журналаВсе статьи автора в журнале: Черепнина Т.Ю.
- Технологии повышения износостойкости поверхностей трибосопряжений узлов и деталей машин физико-химическими методамиTechnologies of increase wear resistance of surfaces of tribounit of machine units and parts by chemical and physical methodsАвторы статьиAuthorsЧерепнина Т.Ю.Cherepnina T.Yu.Кузнецов А.А.Kuznetsov A.A.Петров А.С.Petrov A.S.
Технологии повышения износостойкости поверхностей трибосопряжений узлов и деталей машин физико-химическими методами
В данной статье представлены физико-химические методы повышения износостойкости, их классификация, а также применение пленки поверхностно-активных веществ и методы их нанесения на поверхность с целью повышения износостойкости узлов и деталей машин.
Ключевые слова
поверхностно-активные вещества, трение, смазка, фторированные углеводородные радикалы, наномодифицирование, термофиксация
Technologies of increase wear resistance of surfaces of tribounit of machine units and parts by chemical and physical methods
This article shows physical and chemical methods of improving wear resistance, their classification and ways to cover surfaces with film of surface-active substance to increase wear resistance of units and machine parts.
Keywords
surface-active substances, friction, lubrication, fluorinated hydrocarbon radicals, nano-modification, heat setting
- Увеличение срока службы агрегатов автотранспортного средства путем изменения триботехнических характеристик фрикционных парIncrease in service life of units of the vehicle due to changes in tribotechnical characteristics of friction pairsАвторы статьиAuthorsЧерепнина Т.Ю.Cherepnina T.Yu.Земцов Н.А.Zemtsov N.A.Фаустов А.С.Faustov A.S.
Увеличение срока службы агрегатов автотранспортного средства путем изменения триботехнических характеристик фрикционных пар
В данной статье проведен анализ причин нарушения работы трибосопряжений вследствие длительной эксплуатации (иссякание ресурса) или работы в экстремальных условиях. Проанализированы виды трибосоставов и механизмы их взаимодействия с поверхностями. Выявлены и обоснованы достоинства и недостатки различных трибосоставов. Приведена рекомендация по выбору наиболее эффективных триботехнических составов с учетом требуемого результата.
Ключевые слова
трибосостав, виды трибосоставов, ресурс, долговечность, трибосопряжения, эффективность, срок службы
Increase in service life of units of the vehicle due to changes in tribotechnical characteristics of friction pairs
In this article the analysis of the reasons of violation of work of tribo-couplings, owing to long operation (resource exhaustion) or work in extreme conditions is carried out. The types of tribo-compositions and mechanisms of their interaction with surfaces are analyzed. The advantages and disadvantages of different tribo-compositions are revealed and substantiated. The recommendation on the choice of the most effective tribotechnical compositions taking into account the required result is given.
Keywords
tribalistas, types of triboactive, resource, durability, units, efficiency, service life
- Влияние выпуклости протектора шины на ее качение с уводомThe influence of the bulge of the tire tread on its rolling with withdrawalАвторы статьиAuthorsКарелина М.Ю.Karelina M.Yu.Балабина Т.А.Balabina T.A.Мамаев А.Н.Mamaev A.N.Черепнина Т.Ю.Cherepnina T.Yu.karelinamu@mail.rukarelinamu@mail.rubalabinata@gmail.combalabinata@gmail.commamist-man@rambler.rumamist-man@rambler.ru2783974@gmail.com2783974@gmail.com
Влияние выпуклости протектора шины на ее качение с уводом
УДК 629.113-629.11.012
Протектор шины (в накачанном состоянии) может иметь выпуклую (тороидальную) форму. В настоящее время практически отсутствуют данные о влиянии этого конструктивного параметра шины на ее силовые и кинематические характеристики при качении с уводом. Решение этой задачи, приводимое в данной работе, основывается на рассмотрении контактных явлений во фрикционной паре “эластичное колесо — жесткая опорная поверхность”. В результате получены зависимости, позволяющие определять боковую силу, поворачивающий момент, действующий в плоскости контакта, потери на трение в контакте для колес с различной тороидальностью в функции угла увода и реализуемой в контакте продольной касательной силы; сделаны выводы о влиянии величины выпуклости протектора на боковую силу, стабилизирующий момент и мощность потерь на трение в контакте.
Ключевые слова
шина, колесо, качение, тороидальность, выпуклость, сила, трение, мощность, увод
The influence of the bulge of the tire tread on its rolling with withdrawal
The tread of the tire (in inflated state) may have a convex (toroidal) shape. At present, there are practically no data on the influence of this structural parameter of the tire on its power and kinematic characteristics when rolling with a withdrawal. The solution of this problem, given in this paper, is based on the consideration of contact phenomena in the friction pair "elastic wheel-rigid support surface". In the result there are the dependences allowing to determine a lateral force, turning moment acting in the plane of contact, friction losses in the contact of wheels with different toroidally as a function of slip angle and feasible contact longitudinal tangential; the conclusions about the influence of the value of the convexity of the tread on the side force stabilizing and moment capacity of the friction losses in the contact.
Keywords
tire, wheel, rolling, toroidal, convexity, force, friction, power, withdrawal
