Издательство
Каталог
Авторам
Рекламодателям
КонтактыВНИМАНИЕ!
Новый адрес редакций журналов Колодезный пер., 2 А.
ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»
- КНИГИ Прайс-лист
- ЖУРНАЛЫ Прайс-лист
Книги и журналы, просмотренные ранее
Статьи автора
К последнему номеру журналаВсе статьи автора в журнале: Волхонов М.С.
- Использование графоаналитического анализа геометрических параметров шарниров качения для повышения работоспособности приводных зубчатых цепейUse of graphic-analytical analysis of geometric parameters of rolling joints to improve the performance of drive gear chainsАвторы статьиAuthorsВолхонов М.С.Volhonov M.S.Скрипкин С.П.Skripkin S.P.vms72@mail.ru, s.skripkin.1936@mail.ruvms72@mail.ru, s.skripkin.1936@mail.ru
Использование графоаналитического анализа геометрических параметров шарниров качения для повышения работоспособности приводных зубчатых цепей
УДК 621.855.2
DOI: 10.36652/0042-4633-2022-1…-8-15
Приведены методика графоаналитического исследования влияния геометрических параметров деталей шарниров качения приводной зубчатой цепи на ее работоспособность и рекомендации по улучшению конструкции звеньев приводных зубчатых цепей. Установлено, что расстояние между центрами отверстий в пластинах зубчатой цепи с шагом 19,05 мм должно быть меньше шага цепи. Доказано, что кинематическую точность приводной зубчатой цепи с шарнирами качения можно оценивать зазором между призмами в ненагруженном состоянии цепи. Уменьшить зазор при конструировании цепи можно использованием наклонной хорды в отверстии пластины, уменьшением толщины призмы, а также применением призм с минимально возможным радиусом кривизны контактной поверхности. Данную методику можно использовать и при проектировании шарниров качения приводных цепей с другим шагом.
Ключевые слова
проектирование, шарниры качения, приводная зубчатая цепь, призмы, пластины
Use of graphic-analytical analysis of geometric parameters of rolling joints to improve the performance of drive gear chains
The methodic of graphical-analytical study of the influence of the geometric parameters of the parts of the rolling joints of the drive gear chain on its performance and recommendations for improving the design of the links of the drive gear chains are presented. It is established that the distance between the centers of the holes in the plates of the toothed chain with a pitch of 19.05 mm should be less than the pitch of the chain. It is proven that the kinematic accuracy of the drive gear chain with rolling joints can be estimated by the gap between the prisms in the unloaded state of the chain. To reduce the gap when designing a chain, one can use an oblique chord in the plate hole, reduce the thickness of the prism, and also use prisms with the smallest possible radius of curvature of the contact surface. This methodic can also be used when designing the rolling joints of drive chains with a different pitch.
Keywords
design, rolling joints, drive gear chain, prisms, plates
- Графоаналитическое исследование кинематических процессов в шарнирах зубчатых цепейGraph-analytical study of kinematic processes in gear chain hingesАвторы статьиAuthorsВолхонов М.С.Volhonov M.S.Скрипкин С.П.Skripkin S.P.vms72@mail.ru, s.skri pkin.1936@mail.ruvms72@mail.ru, s.skri pkin.1936@mail.ru
Графоаналитическое исследование кинематических процессов в шарнирах зубчатых цепей
УДК 621.855.2
DOI: 10.36652/0042-4633-2023-102-7-548-553
Приведены результаты графоаналитического исследования процессов взаимодействия звездочки со звеньями приводной зубчатой цепи. Установлено, что в зубчатых цепях с шарнирами качения в процессе зацепления цепи со звездочкой происходит увеличение контактного шага цепи. Процесс изменения контактного шага осуществляется при повороте звездочки на два угловых шага. Изменение контактного шага увеличивает неравномерность движения цепи и является нежелательным. Даны рекомендации по снижению динамических нагрузок в приводе с зубчатыми цепями.
Ключевые слова
приводная зубчатая цепь, звездочка, контактный шаг, шарниры, пластины
Graph-analytical study of kinematic processes in gear chain hinges
The results of a graphoanalytical study of the processes of interaction of the sprocket with the links of the drive gear chain are presented. It is established that in gear chains with rolling joints, an increase in the contact step of the chain occurs in the process of engagement of the chain with the sprocket. The process of changing the contact step is carried out by turning the sprocket by two angular steps. The phenomenon of changing the contact step increases the unevenness of the chain movement and is undesirable. Recommendations are given for reducing dynamic loads in a drive with toothed chains.
Keywords
drive gear chain, sprocket, contact step, hinges, plates
