Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9

ВНИМАНИЕ!

Новый адрес редакций журналов Колодезный пер., 2 А.

ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»

КНИГИ Прайс-лист
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Все статьи автора в журнале: Халилов И.А.

  1. Исследование изменения температуры упругих элементов муфт в результате демпфирования
    Study of temperature changes of the elastic elements of clutches as a result of damping

    Номер: 2012 / 04

    Халилов И.А.Halilov I.A.

    Авторы статьи
    Authors

    Халилов И.А.
    Halilov I.A.


    Исследование изменения температуры упругих элементов муфт в результате демпфирования

    Рассматривается влияние демпфирующей способно­сти упругих муфт на их температуру с учетом физико-механических свойств и размеров эластомера, динами­ческих свойств привода машины


    Ключевые слова

    муфта, упругий элемент, демпфирование, температура, эластомер

    Study of temperature changes of the elastic elements of clutches as a result of damping

    The damping ability influence of elastic clutches on their temperature taking into account physical-mechanical prop­erties and dimensions of the elastomer and dynamic prop­erties of the machine's drive are considered


    Keywords

    clutch (coupling), elastic element, damping, temperature, elastomer.

  2. Влияние зазоров в муфтах на динамические свойства приводов машин
    A clearance effect in the clutches upon dynamics of mechanical drives

    Номер: 2010 / 03

    Халилов И.А.Halilov I.A.

    Авторы статьи
    Authors

    Халилов И.А.
    Halilov I.A.


    Влияние зазоров в муфтах на динамические свойства приводов машин

    Исследуется влияние зазоров в муфтах на динамические свойства приводов методами симулирования.Определен максимальный ударный момент в зависимости от зазора и демпфирования муфты, частоты и амплитуды периодических колебаний движущего момента, момента сопротивления рабочей машины и отношения моментов инерции вращающихся частей привода до и после муфты.



    Ключевые слова

    муфта,зазор,метод симулирования,динамические свойства,демпфирование

    A clearance effect in the clutches upon dynamics of mechanical drives

    A clearance effect in the clutches upon dynamic properties of mechanical drives is investigated by a simulation method. Maximal shock moment is determined subject to the clearance and clutch damping, frequency and amplitude of periodical oscillations of driving moment, moment of resistance of machine tool, and moments of inertia ratio of the drive’s rotating parts before and after the clutch.


    Keywords

    clutch, clearance, simulation method, dynamic properties, damping

  3. Исследование динамических свойств приводов машин с учетом демпфирующих и конструктивных особенностей соединительных муфт
    Analysis of dynamic performances of machine actuators taking into consideration damper and structure features of couplers

    Номер: 2013 / 04

    Халилов И.А.Halilov I.A.

    Авторы статьи
    Authors

    Халилов И.А.
    Halilov I.A.


    Исследование динамических свойств приводов машин с учетом демпфирующих и конструктивных особенностей соединительных муфт

    Исследованы динамические свойства приводов машин с учетом жестко­сти и демпфирующей способности муфт при кручении, конструктивных за­зоров, вынужденных колебаний системы, моментов инерции масс ведущей и ведомой ветвей привода


    Ключевые слова

    муфта, коэффициент демпфирования, симуляция, вынужденные колебания, ударный момент, зазор, момент инерции

    Analysis of dynamic performances of machine actuators taking into consideration damper and structure features of couplers

    Dynamic properties of machine actuators were researched taking into account hardness and shock-absorbing capacity of socket joints under torsion, construc­tional backlashes, forced vibrations of system, mass moments of inertia of lead and slack sides of actuator


    Keywords

    socket joint, damping coefficient, simulation, forced vibrations, impact torque, backlash, moment of inertia

  4. Исследование изменения температуры упругих элементов муфт в результате демпфирования
    Study of temperature changes of the elastic elements of clutches as a result of damping

    Номер: 2012 / 04

    Халилов И.А.Halilov I.A.

    Авторы статьи
    Authors

    Халилов И.А.
    Halilov I.A.


    Исследование изменения температуры упругих элементов муфт в результате демпфирования

    Рассматривается влияние демпфирующей способно­сти упругих муфт на их температуру с учетом физико-механических свойств и размеров эластомера, динами­ческих свойств привода машины


    Ключевые слова

    муфта, упругий элемент, демпфирование, температура, эластомер

    Study of temperature changes of the elastic elements of clutches as a result of damping

    The damping ability influence of elastic clutches on their temperature taking into account physical-mechanical prop­erties and dimensions of the elastomer and dynamic prop­erties of the machine's drive are considered


    Keywords

    clutch (coupling), elastic element, damping, temperature, elastomer.

  5. Создание кулисно-рычажного механизма с высокой точностью заданного движения
    Creation of a link-lever mechanism with high accuracy of a given movement

    Номер: 2025 / 04

    Халилов И.А. | Halilov I.A. | Керимов С.Х. | Kerimov S.H. | khalilov@aztu.edu.az, savalan.kerimov@aztu.edu.azkhalilov@aztu.edu.az, savalan.kerimov@aztu.edu.az

    Авторы статьи
    Authors

    Халилов И.А.
    Halilov I.A.

    Керимов С.Х.
    Kerimov S.H.

    khalilov@aztu.edu.az, savalan.kerimov@aztu.edu.az
    khalilov@aztu.edu.az, savalan.kerimov@aztu.edu.az


    Создание кулисно-рычажного механизма с высокой точностью заданного движения

     

    УДК 621.01

    DOI: 10.36652/0042-4633-2025-104-4-275-279

     

    Разрабатывается семизвенный кулисно-рычажный механизм с двумя степенями свободы с обеспечением высокой точностью заданного движения ползуна. Принудительным движением определенной точки механизма по заранее определенной траектории исключается одна из степеней подвижности. Для этого в состав семизвенного плоского кулисного механизма с двумя степенями свободы включена одна высшая кинематическая пара с двумя степенями свободы. Для обеспечения точности движения ползуна закон движения ролика определяли методом замкнутых векторных контуров.


    Ключевые слова

    степень свободы, кулиса, кинематическая пара, ролик, векторные контуры, закон движения

    Creation of a link-lever mechanism with high accuracy of a given movement

    A seven-link linkage mechanism with two degrees of freedom is developed, ensuring high accuracy of the specified slider motion. One of the degrees of mobility is excluded by forced movement of a certain point of the mechanism along a predetermined trajectory. For this purpose, one higher kinematic pair with two degrees of freedom is included in the seven-link flat linkage mechanism with two degrees of freedom. To ensure the accuracy of the slider motion, the law of motion of the roller is determined by the method of closed vector contours.


    Keywords

    degree of freedom, link, kinematic pair, roller, vector contours, law of motion

Идет загрузка
НАЗАД
Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку