Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9

ВНИМАНИЕ!

Новый адрес редакций журналов Колодезный пер., 2 А.

ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»

КНИГИ Прайс-лист
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

    Все статьи автора в журнале: Девянин С.Н.

    1. Показатели транспортного дизеля, работающего на смесях дизельного топлива с рапсовым и подсолнечным маслами
      COMPARATIVE ANALYSIS OF CHARACTERISTICS OF VEHICLE DIESEL ENGINE RUNNING ON DIESEL FUEL, RAPESEED OIL AND SUNFLOWER OIL MIXTURES

      Номер: 2010 / 07

      Марков В.А. | Markov V.A. | Девянин С.Н. | Devyanin S.N. | Маркова В.В.Markova V.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Марков В.А.
      Markov V.A.

      Девянин С.Н.
      Devyanin S.N.

      Маркова В.В.
      Markova V.V.


      Показатели транспортного дизеля, работающего на смесях дизельного топлива с рапсовым и подсолнечным маслами

      Рассмотрены различные аспекты применения растительных масел в качестве топлив для дизелей. Проведен анализ показателей дизеля типа Д-245.12С, работающего на смесях дизельного топлива с рапсовым и подсолнечным маслами.


      Ключевые слова

      дизельный двигатель, дизельное топливо, рапсовое масло, подсолнечное масло.

      COMPARATIVE ANALYSIS OF CHARACTERISTICS OF VEHICLE DIESEL ENGINE RUNNING ON DIESEL FUEL, RAPESEED OIL AND SUNFLOWER OIL MIXTURES

      Various aspects of using vegetable oils as a fuel for diesel engines have been considered. The analysis of characteristics of a type D-245.12S diesel engine running on diesel fuel, rapeseed oil and sunflower oil mixtures has been carried out.


      Keywords

      Various aspects of using vegetable oils as a fuel for diesel engines have been considered. The analysis of characteristics of a type D-245.12S diesel engine running on diesel fuel, rapeseed oil and sunflower oil mixtures has been carried out.

    2. Метиловыйэфир рапсового масла - новое топливо для отечественных автомобильныхдизелей

      Номер: 2008 / 04

      Марков В.А. | Markov V.A. | Девянин С.Н. | Devyanin S.N. | Зенин А.А. | Zenin A.A. | Черных В.Н.CHernyih V.N.

      Авторы статьи
      Authors

      Марков В.А.
      Markov V.A.

      Девянин С.Н.
      Devyanin S.N.

      Зенин А.А.
      Zenin A.A.

      Черных В.Н.
      CHernyih V.N.


      Метиловыйэфир рапсового масла - новое топливо для отечественных автомобильныхдизелей

       


      Ключевые слова

       


      Keywords

    3. Оптимизация процесса впрыскивания смесевого биотоплива
      Diesel Fuel Rapeseed Oil Mixtures Injecting Process Optimization

      Номер: 2009 / 05

      Марков В.А. | Markov V.A. | Девянин С.Н. | Devyanin S.N. | Коршунов Д.А. | Korshunov D.A. | Дробышев О.В.Drobyishev O.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Марков В.А.
      Markov V.A.

      Девянин С.Н.
      Devyanin S.N.

      Коршунов Д.А.
      Korshunov D.A.

      Дробышев О.В.
      Drobyishev O.V.


      Оптимизация процесса впрыскивания смесевого биотоплива

       

      Предложена конструкция распылителей форсунок, обеспечивающих улучшение качества процесса смесеобразования. Проведены экспериментальные исследования дизеля Д-245.12С с серийными и опытными распылителями форсунок на дизельном топливе и на смеси 80% дизельного топлива и 20% рапсового масла. Приведена характеристика регулирования угла опережения впрыскивания топлива, оптимизированная по топливной экономичности и токсичности отработавших газов.



      Ключевые слова

      дизельный двигатель, процесс смесеобразования, форсунка, распылитель, дизельное топливо, рапсовое масло

      Diesel Fuel Rapeseed Oil Mixtures Injecting Process Optimization

      Design of injector sprayers ensuring mixture formation processes improvement is presented. Experiments on D-245.12C diesel engine alternatively equipped with experimental and mass produced injector sprayers and operated on diesel fuel and 80 % diesel fuel and 20 % rapeseed oil mixture have been carried out. Fuel injection advance angle control characteristics optimized according to fuel efficiency and exhaust toxicity is presented.

       


      Keywords

      KEY WORDS: diesel engine, fuel air mixture formation process, injector, sprayer, diesel fuel, rapeseed oil

    4. Работа транспортного дизеля на многокомпонентных топливах
      VEHICLE DIESELENGINE OPERATION ON MULTIPROPELLANT MIXED BIOFUES

      Номер: 2010 / 04

      Марков В.А. | Markov V.A. | Девянин С.Н. | Devyanin S.N. | Шустер А.Ю.Shuster A.Y.

      Авторы статьи
      Authors

      Марков В.А.
      Markov V.A.

      Девянин С.Н.
      Devyanin S.N.

      Шустер А.Ю.
      Shuster A.Y.


      Работа транспортного дизеля на многокомпонентных топливах

       

      Показаны преимущества использования в дизелях многокомпонентных биотоплив, содержащих дизельное топливо, рапсовое масло и бензин. Проведен анализ физико-химических свойств таких многокомпонентных биотоплив. Представлены результаты экспериментальных исследований дизеля типа Д-245.12С на этих биотопливах.



      Ключевые слова

      дизельный двигатель, дизельное топливо, бензин, рапсовое масло, многокомпонентные биотоплива

      VEHICLE DIESELENGINE OPERATION ON MULTIPROPELLANT MIXED BIOFUES

      The advantages of using multipropellant biofuels composed of diesel fuel, rapeseed oil and gasoline in diesel engines are shown. The multipropellant fuel physico-chemical properties analysis is carried out. The results of the experimental research into diesel engine Д-245.12С operation these fuels are presented.

       


      Keywords

      diesel engine, diesel fuel, rapeseed oil, gasoline, multipropellant mixed biofuels.

    5. Неравномерность крутящего момента ДВС и тяговые качества мобильной машины
      Irregular ice torque and machines traction quality

      Номер: 2010 / 06

      Девянин С.Н. | Devyanin S.N. | Савастенко А.А. | Savastenko А.A. | Никишин И.А.Nikishin I.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Девянин С.Н.
      Devyanin S.N.

      Савастенко А.А.
      Savastenko А.A.

      Никишин И.А.
      Nikishin I.A.


      Неравномерность крутящего момента ДВС и тяговые качества мобильной машины

       

      В статье проводится анализ влияния неравномерности крутящего момента двигателя на снижение тяговых качеств машины и необходимости снижения неравномерности. Показана возможность снижения неравномерности крутящего момента двигателя оптимизацией углового расположения шатунных шеек коленчатого вала. Приведены результаты расчетной оптимизации для двигателя 2Ч 8,6/7,7.



      Ключевые слова

      ДВС, крутящий момент, неравномерность момента, сцепление колеса с дорогой, конструкция коленчатого вала, порядок работы цилиндров.

      Irregular ice torque and machines traction quality

      The analysis of engine torque irregularity influence on the decrease of traction properties of a car and necessity of irregularity reduction is reported in the article. The possibility of engine torque irregularity reduction by crankshaft crankpins angular arrangement optimization is shown. The calculated optimization results are for 2Ч 8,6/7,7 engine.

       


      Keywords

      Keywords: internal combustion engine (ice), torque, torque irregularity, grip of the wheel, crankshaft design, cylinders’ work order.

    6. Биотоплива для дизелей: впрыскивание и распыливание

      Номер: 2007 / 07

      Марков В.А. | Markov V.A. | Девянин С.Н. | Devyanin S.N. | Коршунов Д.А. | Korshunov D.A. | Дробышев О.В.Drobyishev O.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Марков В.А.
      Markov V.A.

      Девянин С.Н.
      Devyanin S.N.

      Коршунов Д.А.
      Korshunov D.A.

      Дробышев О.В.
      Drobyishev O.V.


      Биотоплива для дизелей: впрыскивание и распыливание

       


      Ключевые слова

       


      Keywords

    7. Биотоплива для дизелей:впрыскивание и распыление

      Номер: 2007 / 08

      Марков В.А. | Markov V.A. | Девянин С.Н. | Devyanin S.N. | Коршунов Д.А. | Korshunov D.A. | Дробышев О.В.Drobyishev O.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Марков В.А.
      Markov V.A.

      Девянин С.Н.
      Devyanin S.N.

      Коршунов Д.А.
      Korshunov D.A.

      Дробышев О.В.
      Drobyishev O.V.


      Биотоплива для дизелей:впрыскивание и распыление

       


      Ключевые слова

       


      Keywords

    8. Подача воды в цилиндры дизеля и показатели токсичности его отработавших газов
      Water supply to diesel engine cylinders and indicators of its exhaust gases toxicity

      Номер: 2021 / 04

      Девянин С.Н. | Devyanin S.N. | Марков В.А. | Markov V.A. | Бижаев А.В. | Bijaev A.V. | Денисов А.Д. | Denisov A.D. | devta@rambler.ru, vladimir.markov58@yandex.rudevta@rambler.ru, vladimir.markov58@yandex.ru

      Авторы статьи
      Authors

      Девянин С.Н.
      Devyanin S.N.

      Марков В.А.
      Markov V.A.

      Бижаев А.В.
      Bijaev A.V.

      Денисов А.Д.
      Denisov A.D.

      devta@rambler.ru, vladimir.markov58@yandex.ru
      devta@rambler.ru, vladimir.markov58@yandex.ru


      Подача воды в цилиндры дизеля и показатели токсичности его отработавших газов

       

      УДК 621.436

       

      Рассмотрены возможности использования подачи воды в цилиндры для снижения выбросов токсичных компонентов отработавших газов дизелей. Проведён сравнительный анализ показателей топливной экономичности и токсичности отработавших газов при различных способах подачи воды в цилиндры дизеля. Показаны преимущества подачи воды во впускную систему дизеля. Подтверждена эффективность подачи воды в цилиндры дизеля для снижения токсичности отработавших газов.

       


      Ключевые слова

      двигатель внутреннего сгорания, дизельный двигатель, вода, водотопливная эмульсия, топливная экономичность, показатели токсичности отработавших газов

      Water supply to diesel engine cylinders and indicators of its exhaust gases toxicity

      Opportunities of using water supply to the cylinders to reduce emissions of toxic components of diesel engines exhaust gases are considered. A comparative analysis of fuel efficiency and exhaust gases toxicity indicators for various ways of supplying water to diesel engine cylinders is carried out. Advantages of water supply to the diesel engine intake system are shown. The efficiency of water supply to the diesel engine cylinders to reduce the toxicity of exhaust gases is confirmed.


      Keywords

      internal combustion engine, diesel engine, water, water-fuel emulsion, fuel efficiency, exhaust gas toxicity indicators

    9. Продача воды в цилиндры дизеля и показатели токсичности его отработавших газов
      Water supply to diesel engine cylinders and inducators of its exhaust gases toxicity

      Номер: 2021 / 05

      Девянин С.Н. | Devyanin S.N. | Марков В.А. | Markov V.A. | Бижаев А.В. | Bijaev A.V. | Денисов А.Д. | Denisov A.D. | devta@rambler.ru, vladimir.markov58@yandex.rudevta@rambler.ru, vladimir.markov58@yandex.ru

      Авторы статьи
      Authors

      Девянин С.Н.
      Devyanin S.N.

      Марков В.А.
      Markov V.A.

      Бижаев А.В.
      Bijaev A.V.

      Денисов А.Д.
      Denisov A.D.

      devta@rambler.ru, vladimir.markov58@yandex.ru
      devta@rambler.ru, vladimir.markov58@yandex.ru


      Продача воды в цилиндры дизеля и показатели токсичности его отработавших газов

       

      УДК 621.436

       

      Рассмотрены возможности использования подачи воды в цилиндры для снижения выбросов токсичных компонентов отработавших газов дизелей. Проведён сравнительный анализ показателей топливной экономичности и токсичности отработавших газов при различных способах подачи воды в цилиндры дизеля. Показаны преимущества подачи воды во впускную систему дизеля. Подтверждена эффективность подачи воды в цилиндры дизеля для снижения токсичности отработавших газов.

       


      Ключевые слова

      двигатель внутреннего сгорания, дизельный двигатель, вода, водотопливная эмульсия, топливная экономичность, показатели токсичности отработавших газов

      Water supply to diesel engine cylinders and inducators of its exhaust gases toxicity

      Opportunities of using water supply to the cylinders to reduce emissions of toxic components of diesel engines exhaust gases are considered. A comparative analysis of fuel efficiency and exhaust gases toxicity indicators for various ways of supplying water to diesel engine cylinders is carried out. Advantages of water supply to the diesel engine intake system are shown. The efficiency of water supply to the diesel engine cylinders to reduce the toxicity of exhaust gases is confirmed.


      Keywords

      internal combustion engine, diesel engine, water, water-fuel emulsion, fuel efficiency, exhaust gas toxicity indicators

    10. Проблемы развития электропривода АТС
      Problems of the development of electric drives in vehicles

      Номер: 2021 / 12

      Девянин С.Н. | Devyanin S.N. | Шабанов А.В. | SHabanov A.V. | Савастенко А.А.Savastenko А.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Девянин С.Н.
      Devyanin S.N.

      Шабанов А.В.
      SHabanov A.V.

      Савастенко А.А.
      Savastenko А.A.


      Проблемы развития электропривода АТС

       

      УДК 621.8.032.2-562

       

      Рассматривается проблема развития и повышения энергоэффективности автотранспортных средств с электроприводом в РФ. Задача эффективного использования электробусов и гибридов Рlug-in на автомобильном транспорте связана с созданием широкой электросети зарядных станций в местах движения электротранспорта. Анализируются проблемы перехода на новые альтернативные направления, предусматривающие переход на так называемые "возобновляемые источники энергии". Показано, что изменения в традиционной структуре генерирующих мощностей электроэнергии в РФ приведут к значительным капиталовложениям, новым проблемам и усложнению управлением энергосистемой.

       


      Ключевые слова

      повышения энергоэффективности автотранспортных средств, производство электроэнергии, альтернативные направления, "возобновляемые источники энергии"

      Problems of the development of electric drives in vehicles

      The problem of development and improvement of energy efficiency of motor vehicles with electric drive in the Russian Federation is considered. The task of effective use of electric buses and plugin hybrids in road transport is associated with the creation of a wide electric network of charging stations in places of electric transport. The problems of transition to new alternative directions, involving the transition to the so-called "renewable energy sources", are analyzed. It is shown that changes in the traditional structure of power generating capacities in the Russian Federation will lead to significant investments, new problems and complications in the management of the power system.


      Keywords

      increasing the energy efficiency of vehicles, electricity generation, alternative directions, "renewable energy sources"

    11. Использование смесевых биотоплив с добавками метилового эфира подсолнечного масла в автотракторном дизеле
      The use of mixed biofuels with additives of methyl ether of sunflower oil in automotive diesel engine

      Номер: 2022 / 03

      Марков В.А. | Markov V.A. | Девянин С.Н. | Devyanin S.N. | Языков С.А. | YAzyikov S.A. | Спиридонова Л.В. | Spiridonova L.V. | Быков А.Е. | Byikov A.E. | vladimir.markov58@yandex.ruvladimir.markov58@yandex.ru

      Авторы статьи
      Authors

      Марков В.А.
      Markov V.A.

      Девянин С.Н.
      Devyanin S.N.

      Языков С.А.
      YAzyikov S.A.

      Спиридонова Л.В.
      Spiridonova L.V.

      Быков А.Е.
      Byikov A.E.

      vladimir.markov58@yandex.ru
      vladimir.markov58@yandex.ru


      Использование смесевых биотоплив с добавками метилового эфира подсолнечного масла в автотракторном дизеле

       

      УДК 621.436

       

      Перспективными альтернативными топливами для дизелей являются биотоплива, получаемые из растительных масел. Для условий Российской Федерации наиболее перспективно и экономически оправданно производство и использование в качестве дизельного топлива метилового эфира подсолнечного масла. Это биотопливо может применяться как в чистом виде, так и в виде экологической добавки в нефтяное дизельное топливо. Проведены экспериментальные исследования дизеля типа Д-245 на смесях нефтяного дизельного топлива с метиловым эфиром подсолнечного масла с содержанием последнего до 40 %. Проведен анализ показателей токсичных компонентов отработавших газов дизеля при его работе на смесях нефтяного дизельного топлива с метиловыми эфирами подсолнечного и рапсового масел. Анализ показал, что при работе дизеля на нефтяном дизельном топливе с добавками 10 и 20 % этих эфиров заметно улучшаются основные показатели токсичности отработавших газов. При работе дизеля с добавкой в нефтяное дизельное топливо 20 % метиловых эфиров подсолнечного и рапсового масел дымность отработавших газов снижается на 39—47 %, а эмиссия оксидов азота — на 4—10 %.

       

       


      Ключевые слова

      дизельный двигатель, нефтяное дизельное топливо, метиловый эфир подсолнечного масла, смесевое топливо, экологическая добавка, токсичность отработавших газов

      The use of mixed biofuels with additives of methyl ether of sunflower oil in automotive diesel engine

      Promising alternative fuels for diesel engines are biofuels obtained from vegetable oils. For the conditions of the Russian Federation, the most promising and economically justified is the production and use of methyl ether of sunflower oil as diesel fuel. This biofuel can be used both in its pure form and as an ecological additive to petroleum diesel fuel. Experimental studies of diesel type D-245 on mixtures of petroleum diesel fuel with methyl ether of sunflower oil with a content of the latter up to 40 % have been carried out. The analysis of indicators of toxic components of diesel exhaust gases during its operation on mixtures of petroleum diesel fuel with methyl esters of sunflower and rapeseed oils was carried out. The analysis showed that when the diesel engine is running on petroleum diesel fuel with additives of 10 and 20 % of these esters, the main indicators of exhaust gas toxicity significantly improve. When a diesel engine is running with 20 % methyl esters of sunflower and rapeseed oils added to petroleum diesel fuel, the smokiness of the exhaust gases decreases by 39—47 %, and the emission of nitrogen oxides decreases by 4—10 %.


      Keywords

      diesel engine, petroleum diesel fuel, sunflower oil methyl ester, mixed fuel, ecological additive, exhaust gas toxicity

    12. Особенности использования смесевых биотоплив с добавками метилового эфира подсолнечного масла в автотракторном дизеле
      Feature of the use of mixed biofuels with additives of methyl ether of sunflower oil in an automotive diesel engine

      Номер: 2022 / 04

      Марков В.А. | Markov V.A. | Девянин С.Н. | Devyanin S.N. | Нагорнов С.А. | Nagornov S.A. | Спиридонова Л.В. | Spiridonova L.V. | Быковская Л.И. | Bykovskaya L.I. | vladimir.markov58@yandex.ruvladimir.markov58@yandex.ru

      Авторы статьи
      Authors

      Марков В.А.
      Markov V.A.

      Девянин С.Н.
      Devyanin S.N.

      Нагорнов С.А.
      Nagornov S.A.

      Спиридонова Л.В.
      Spiridonova L.V.

      Быковская Л.И.
      Bykovskaya L.I.

      vladimir.markov58@yandex.ru
      vladimir.markov58@yandex.ru


      Особенности использования смесевых биотоплив с добавками метилового эфира подсолнечного масла в автотракторном дизеле

       

      УДК 621.436

       

      Рассмотрены особенности использования смесей нефтяного дизельного топлива и метилового эфира подсолнечного масла в качестве моторного топлива для автотракторного дизельного двигателя. Проведён анализ физико-химических свойств этих биотоплив. Проведены экспериментальные исследования дизеля, работающего на нефтяном дизельном топливе и на его смесях с метиловым эфиром подсолнечного масла.

       

       


      Ключевые слова

      дизельный двигатель, нефтяное дизельное топливо, метиловый эфир подсолнечного масла, смесевое биотопливо, токсичность отработавших газов

      Feature of the use of mixed biofuels with additives of methyl ether of sunflower oil in an automotive diesel engine

      The article discusses the features of using mixtures of petroleum diesel fuel and methyl ether of sunflower oil as motor fuel for an automotive diesel engine. Analysis of physical-chemical properties of the biofuels has been carried out. Experimental research on a diesel engine running on petroleum diesel fuel and petroleum diesel fuel - sunflower oil methyl esters mixtures has been conducted.


      Keywords

      diesel engine, petroleum diesel fuel, sunflower oil methyl ester, mixed biofuel, exhaust gas toxicity

    13. Оценка влияния длины распыливающих отверствий форсунки на характеристики топливоподачи и показатели дизеля
      Evaluation of the effect of the length of the injector nozzles on the fuel supply characteristics and parameters of a diesel engine

      Номер: 2026 / 05

      Девянин С.Н. | Devyanin S.N. | Марков В.А. | Markov V.A. | Неверова В.В. | Neverova V.V. | Спиридонова Л.В. | Spiridonova L.V. | Спасский В.А. | Spasskiy V.A. | vladimir.markov58@yandex.ruvladimir.markov58@yandex.ru

      Авторы статьи
      Authors

      Девянин С.Н.
      Devyanin S.N.

      Марков В.А.
      Markov V.A.

      Неверова В.В.
      Neverova V.V.

      Спиридонова Л.В.
      Spiridonova L.V.

      Спасский В.А.
      Spasskiy V.A.

      vladimir.markov58@yandex.ru
      vladimir.markov58@yandex.ru


      Оценка влияния длины распыливающих отверствий форсунки на характеристики топливоподачи и показатели дизеля

       

      УДК 621.436

      DOI: 10.36652/0005-2337/2026-05-16-26

       

      Исследована система топливоподачи дизельного двигателя типа Д-245, оснащённого распылителем с пятью распыливающими отверстиями длиной 0,90, 0,70 и 0,45 мм. Определены сила давления струи на воспринимающую поверхность датчика, импульс струи топлива, площадь под амплитудно-частотным спектром колебаний силы давления струи. При моторных испытаниях определены параметры двигателя на режимах внешней скоростной характеристики и тринадцатирежимного цикла. С использованием значений параметров двигателя на режиме максимальной мощности проведена оптимизация длины распыливающих отверстий.


      Ключевые слова

      дизельный двигатель, впрыскивание, распыливание, распыливающее отверстие, топливная экономичность, токсичность отработавших газов

      Evaluation of the effect of the length of the injector nozzles on the fuel supply characteristics and parameters of a diesel engine

      The fuel supply system of a D-245 diesel engine equipped with sprayers with five spraying holes 0.90, 0.70 and 0.45 mm long was investigated. The jet pressure force on the sensor's sensing surface, the fuel jet impulse, and the area under the amplitude-frequency spectrum of the jet pressure force fluctuations were determined. During the engine tests, the engine parameters were determined at the external speed characteristic and thirteen-mode cycle. Using the values of the engine parameters at maximum power, the length of the spraying nozzles was optimized.


      Keywords

      diesel engine, injection, spraying, spray hole, fuel efficiency, exhaust gas toxicity

    14. Анализ влияния вихревого движения воздуха в цилиндрах дизеля на его топливно-экономические и экологические показатели
      Analysis of the effect of vortex air movement in the cylinders of a diesel engine on its fuel, economic, and environmental performance

      Номер: 2026 / 07

      Марков В.А. | Markov V.A. | Девянин С.Н. | Devyanin S.N. | Трифонов В.Л. | Trifonov V.L. | Маркова И.Г. | Markova I.G. | Лакуткин И.В. | Lakutkin I.V. | vladimir.markov58@yandex.ruvladimir.markov58@yandex.ru

      Авторы статьи
      Authors

      Марков В.А.
      Markov V.A.

      Девянин С.Н.
      Devyanin S.N.

      Трифонов В.Л.
      Trifonov V.L.

      Маркова И.Г.
      Markova I.G.

      Лакуткин И.В.
      Lakutkin I.V.

      vladimir.markov58@yandex.ru
      vladimir.markov58@yandex.ru


      Анализ влияния вихревого движения воздуха в цилиндрах дизеля на его топливно-экономические и экологические показатели

       

      УДК 621.436

      DOI: 10.36652/0005-2337/2026-07-06-13

       

      Рассмотрена возможность улучшения показателей дизельного двигателя путём совместной оптимизации процессов воздухоснабжения и топливоподачи. В качестве факторов, влияющих на характер протекания указанных процессов, выбраны интенсивность вихревого движения воздуха в цилиндрах двигателя, характеризуемая вихревым числом, а также количество и диаметр распыливающих отверстий форсунки. С использованием программного комплекса "Дизель-РК" проведены расчётные исследования работы дизельного двигателя типа Д-245 (4 ЧН 11/12,5) на режиме максимальной мощности.


      Ключевые слова

      двигатель внутреннего сгорания, дизельный двигатель, вихревое число, распылитель, мощность, топливная экономичность, токсичность отработавших газов

      Analysis of the effect of vortex air movement in the cylinders of a diesel engine on its fuel, economic, and environmental performance

      The possibility of improving the performance of a diesel engine by jointly optimizing the air supply and fuel delivery processes is considered. The intensity of the vortex movement of air in the engine cylinders, characterized by the vortex number, as well as the number and diameter of the nozzle spraying holes, are selected as factors affecting the nature of these processes. Using the Diesel-RK software package, we conducted computational studies of the operation of a D-245 diesel engine (4 ChN 11/12.5) at maximum power.


      Keywords

      internal combustion engines, diesel engine, vortex number, sprayer, power, fuel efficiency, exhaust gas toxicity

    Идет загрузка
    НАЗАД
    Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку