Издательство
Каталог
Авторам
Рекламодателям
КонтактыВНИМАНИЕ!
Новый адрес редакций журналов Колодезный пер., 2 А.
ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»
- КНИГИ Прайс-лист
- ЖУРНАЛЫ Прайс-лист
Книги и журналы, просмотренные ранее
Статьи автора
К последнему номеру журналаВсе статьи автора в журнале: Мороз С.М.
- Выборочный контроль — новый компо- нент технического осмотра грузовиков и автобусовSelected technical roadside inspection of the roadworthiness of commercial vehicles — new component of the bus end truck transport vehiclesАвторы статьиAuthorsМороз С.М.Moroz S.M.
Выборочный контроль — новый компо- нент технического осмотра грузовиков и автобусов
Обосновываются предложения по организации выборочного контроля безопасности транспортных средств, взятых из транспортных потоков. Выборочный контроль предлагается организовать в форме функциональной подсистемы технического осмотра
Ключевые слова
безопасность, колесные транспортные средства, система требований, технический осмотр, организация
Selected technical roadside inspection of the roadworthiness of commercial vehicles — new component of the bus end truck transport vehicles
In this article some suggestions on organization of selected inspection of transportation means safety, got from traffic are grounded. Selected in spection is suggested to be organized in the form of functional subsystem of technical inspection
Keywords
safety, wheeled transport means, system of requirements, technical inspection, organization
- Технология автоматического индивидуального нормирования расхода топлива дл я автотранспортных средствA method of automatic generation and implementation of individual fuel consumption rates for motor vehiclesАвторы статьиAuthorsМороз С.М.Moroz S.M.
Технология автоматического индивидуального нормирования расхода топлива дл я автотранспортных средств
Предлагается новая технология индивидуального автоматического нормирования расхода топлива для автотранспортных средств, эксплуатируемых на коммерческих перевозках. Она предусматривает накопление в автоматическом режиме данных по условиям работы, наработке АТС и расходу топлива, расчет интервальных норм для каждого сочетания режимов и условий работы АТС. Применение технологии включает автоматические расчеты нормы, фактического расхода, их сравнение и определение причин перерасхода.
Ключевые слова
автотранспортное средство (АТС), нормы, расход топлива, контроль, техническое состояние, параметры, водитель
A method of automatic generation and implementation of individual fuel consumption rates for motor vehicles
The article proposes the new method of automatic generation of individual fuel consumption rates for motor vehicles, working in commercial transport. It allows accumulation of data pertaining to operating conditions, travelled distance and fuel consumption, a calculation of interval rates for combinations of working modes and operating conditions of the vehicle. The implementation comprises of automatic fuel consumption rate calculation, actual fuel consumption data and a comparison between them with further investigation on causes of excessive fuel consumption.
Keywords
motor vehicle, rates, fuel consumption, monitoring, characteristics, car driver
- Выборочный контроль — новый компо- нент технического осмотра грузовиков и автобусовSelected technical roadside inspection of the roadworthiness of commercial vehicles — new component of the bus end truck transport vehiclesАвторы статьиAuthorsМороз С.М.Moroz S.M.
Выборочный контроль — новый компо- нент технического осмотра грузовиков и автобусов
Обосновываются предложения по организации выборочного контроля безопасности транспортных средств, взятых из транспортных потоков. Выборочный контроль предлагается организовать в форме функциональной подсистемы технического осмотра
Ключевые слова
безопасность, колесные транспортные средства, система требований, технический осмотр, организация
Selected technical roadside inspection of the roadworthiness of commercial vehicles — new component of the bus end truck transport vehicles
In this article some suggestions on organization of selected inspection of transportation means safety, got from traffic are grounded. Selected in spection is suggested to be organized in the form of functional subsystem of technical inspection
Keywords
safety, wheeled transport means, system of requirements, technical inspection, organization
- О проблеме контроля технического состояния тахографовOn the problem of control of the technical condition of tachographsАвторы статьиAuthorsМалин И.С.Malin I.S.Мороз С.М.Moroz S.M.malinilya@gmail.com; sm-moroz@mail.rumalinilya@gmail.com; sm-moroz@mail.ru
О проблеме контроля технического состояния тахографов
УДК 629.331
DOI: 10.36652/1684-1298-2022-5-22-27
Актуальные изменения в порядок оснащения КТС тахографами предписывают установку тахографов на автобусах, занятых на городских перевозках. Однако существующая организация проведения контроля технического состояния тахографов остается на низком уровне. В результате на АТП практически полностью игнорируется контроль работоспособности тахографов, что приводит к получению штрафов и, соответственно, убыткам. Предлагаемая методика контроля технического состояния тахографов предназначена для облегчения проведения проверок при выполнении предрейсового (предсменного) контроля КТС. Дополнительно озвучены предложения по автоматизации контроля работоспособности тахографов средствами бортовой локальной сети КТС.
Ключевые слова
тахограф, СКЗИ, неисправность, работоспособность, предрейсовый контроль, предсменный контроль, автоматизированный контроль, автоматизация контроля
On the problem of control of the technical condition of tachographs
Current changes in the procedure for equipping KTS with tachographs require the installation of tachographs on buses engaged in urban transportation. However, the existing organization of monitoring the technical condition of tachographs remains at a low level. As a result, ATP almost completely ignores the control of tachograph performance, which leads to fines and, accordingly, losses. The proposed method for monitoring the technical condition of tachographs is designed to facilitate inspections when performing pre-trip (pre-shift) control of the vehicle. Additionally, proposals were made to automate the control of tachographs by means of the on-board local network of the KTS.
Keywords
tachograph, CIPF, malfunction, performance, pre-trip control, pre-shift control, automated control, control automation
- Новый метод оценок ресурса автомобильных компонентовA new method for assessing the resource of automotive componentsАвторы статьиAuthorsМороз С.М.Moroz S.M.sm-moroz@mail.rusm-moroz@mail.ru
Новый метод оценок ресурса автомобильных компонентов
УДК 62-932.4
DOI: 10.36652/1684-1298-2022-6-32-39
Целью данной работы служит поиск возможностей повышения точности оценок ресурса автомобильных компонентов, достаточной для планирования замен без промежуточных проверок их состояния. Для оценок полного и остаточного ресурсов компонентов предлагается перейти от единого параметра пробега к индивидуальным для каждого компонента специфическим параметрам наработки и взамен пакета коэффициентов, корректирующих единую для всех компонентов наработку, ввести поддающиеся измерению параметры нагрузки и внешних условий работы, наиболее объективно и точно отражающие темпы износа, индивидуальные для каждого конкретного компонента. Для расчета полных и остаточных ресурсов компонентов по индивидуальным параметрам наработки, нагрузки и условий работы предлагается предварительно выполнять их нормирование по отношению к начальным (номинальным) значениям, регистрируемым сервисной сетью изготовителя заодно с данными по ресурсам перед началом эксплуатации автотранспортного средства. Предлагаемый метод предназначен для реализации в гибких системах ТО и программных комплексах расчета объемов запасных частей.
Ключевые слова
контроль, оценка, износ, ресурс, остаточный ресурс, наработка, гибкая система ТО
A new method for assessing the resource of automotive components
The purpose of this work is to find the possibility of increasing the accuracy of assessments of the resource of automotive components, which is sufficient to plan for replacements without intermediate checks of their state. For the assessment of the full and residual resources of the components, it is proposed to move from a unified mileage parameter to individual for each component with specific parameters of the operation, and instead of the set of coefficients, which correct the operating time for all components, introduce measurable parameters of load and external working conditions, which most objectively and accurately reflect wear rates and are individual for each specific component. To calculate the full and residual resources of components according to individual parameters of the operation, load and working conditions, it is proposed to pre-perform their normalization relative to the initial (nominal) values recorded by the manufacturer’s service network at the same time with the data on resources before the operation of the vehicle. The proposed method is intended for implementation in flexible maintenance systems and software complexes for calculating the volume of spare parts.
Keywords
control, assessment, wear, resource, residual resource, operating time, flexible maintenance system
- Методология защиты беспилотного движения от нарушений работоспособности автотранспортных средствMethodology of protection of self-driving from malfunctions of vehiclesАвторы статьиAuthorsМороз С.М.Moroz S.M.Малин И.С.Malin I.S.sm-moroz@mail.ru, malinilya@gmail.comsm-moroz@mail.ru, malinilya@gmail.com
Методология защиты беспилотного движения от нарушений работоспособности автотранспортных средств
УДК 629.331
DOI: 10.36652/1684-1298-2022-11-38-45
Для перевода автомобильного транспорта на беспилотное вождение необходимы не только технологии автоматического управления движением, но и технические меры их защиты от отказов компонентов беспилотных автотранспортных средств. Такую защиту обеспечит развитие контроля работоспособности беспилотных автотранспортных средств в сочетании с алгоритмами использования его результатов. Целью данной работы служит обоснование технологических возможностей минимизации потерь от нарушений работоспособности беспилотных автотранспортных средств (БАТС). Наряду с развитием контроля предлагается автоматизация оценки запаса работоспособности БАТС и выработки ограничений режимов работы и движения БАТС для "противоаварийного" управления БАТС, минимизирующего последствия отказов.
Ключевые слова
беспилотное автотранспортное средство, контроль, алгоритм, параметр, техническое состояние, значимые функции, отказ, неисправность, запас работоспособности
Methodology of protection of self-driving from malfunctions of vehicles
To transfer vehicles to self-driving, not only automatic traffic control technologies are needed, but also technical measures to protect them from failures of components of self-driving vehicles. Such protection will be provided by the development of monitoring the performance of self-driving vehicles in combination with algorithms for using its results. The purpose of this work is to substantiate the technological possibilities of minimizing losses from disruptions in the performance of self-driving vehicles (AVs). Along with the development of control, it is proposed to automate the assessment of the reserve of operability of the AVs and the development of restrictions on the modes of operation and movement of the vehicle for the "emergency" control of the vehicle, minimizing the consequences of failures.
Keywords
self-driving vehicle, control, algorithm, parameter, technical condition, significant functions, failure, malfunction, operability margin
- Анализ эквивалентности методов проверки тормозов на стендахEquivalence analysis of brake testing methods at the standsАвторы статьиAuthorsЗавьялов Н.В.Zavyalov N.V.Мороз С.М.Moroz S.M.lbrtz77@gmail.com, sm-moroz@mail.rulbrtz77@gmail.com, sm-moroz@mail.ru
Анализ эквивалентности методов проверки тормозов на стендах
УДК 629.083
DOI: 10.36652/1684-1298-2023-12-34-37
Для применения при техническом осмотре в России продвигаются площадочные стенды, реализующие статический метод проверки тормозных систем при неподвижных колесах автомобиля. Однако эквивалентность такого метода динамическим проверкам на роликовых стендах или в дорожных условиях предварительно не исследовалась. Представленный анализ дает представление о неэквивалентности методов статической и динамической проверки тормозов в параметрическом и технологическом отношениях.
Ключевые слова
АТС, тормоза, стенд, тормозная сила, работоспособность
Equivalence analysis of brake testing methods at the stands
For use during technical inspection, site stands are being promoted in Russia that implement the static method of checking brake systems with the vehicle wheels stationary. However, the equivalence of such a method to dynamic testing on roller benches or in road conditions has not been previously studied. The presented analysis gives an idea of the nonequivalence of the methods of static and dynamic testing of brakes in parametric and technological terms.
Keywords
ATS, brakes, stand, braking force, performance
- Проект развития гибких систем ТОFlexible maintenance systems development projectАвторы статьиAuthorsМороз С.М.Moroz S.M.sm-moroz@mail.rusm-moroz@mail.ru
Проект развития гибких систем ТО
УДК 629.331
DOI: 10.36652/1684-1298-2024-10-26-33
Предлагается проект наращивания функций применяемых гибких систем ТО, включая дополнительное корректирование межсервисных интервалов ТО, планирование упреждающей подготовки производства заявочного ремонта, планирование замен выработавших свой ресурс компонентов АТС, планирование предупредительного и сопутствующего ремонта при выявлении постепенно развивающейся неисправности и обобщенную оценку надежности АТС по мере выработки ресурса для планирования сроков их полезного использования. Реализация этих функций превратит гибкие системы из инструмента планирования ТО в комплексную систему планирования технической эксплуатации АТС.
Ключевые слова
автотранспортное средство (АТС), планирование, ремонт, техническое обслуживание (ТО), отказ, неисправность, наработка, гибкая система ТО
Flexible maintenance systems development project
A project is proposed for increasing the functions of the flexible maintenance systems used, including additional adjustment of maintenance intervals, planning proactive preparation for the production of repair requests, planning for replacement of vehicle components that have exhausted their service life, planning preventive and related repairs when identifying a gradually developing malfunction and a generalized assessment of the reliability of the vehicle as its service life is exhausted. to plan their useful life. The implementation of these functions will transform flexible systems from a maintenance planning tool into a comprehensive system for planning the technical operation of vehicles.
Keywords
motor vehicle, planning, repair, maintenance, failure, malfunction, operating time, flexible maintenance system
