Вы используете устаревший браузер.
Чтобы использовать все возможности сайта, загрузите и установите один из этих браузеров:
Google ChromeOperaSafariMozilla FirefoxInternet explorer 8Internet explorer 9
КНИГИ Прайс-лист
Пусто
ЖУРНАЛЫ Прайс-лист

Книги и журналы, просмотренные ранее

    Грузовик: транспортный комплекс, спецтехника

    Журнал входит в перечень утвержденных ВАК РФ изданий для публикации трудов соискателей ученых степеней

    Грузовик: транспортный комплекс, спецтехника

    Подписные индексы

    по каталогу «Пресса России»

    39799

    Номер: 2019 / 03

    Редакция
    Edition

    О журнале
    About journal

    Требования к оформлению статей (для авторов)
    Call for papers (for authors)


    Энергетическое машиностроение
    Энергетическое машиностроение

    1. Экономическая эффективность автотранспорта на электрической тяге. Часть 1
      Economic efficiency of motor transport оn the electric type. Part 1

      Фасхиев X.А.Faskhiev Кh.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Фасхиев X.А.
      Faskhiev Кh.A.


      Экономическая эффективность автотранспорта на электрической тяге. Часть 1

      Приведен анализ тенденции и проблем развития подвижного состава на автотранспортном комплексе. Даны статистические показатели перехода автотранспорта на электрическую тягу, государственные меры поддержки покупки экологичных автомобилей. В роли оценочного критерия экономической эффективности автомобилей предложено использовать показатель "совокупная стоимость владения". Проведена сравнительная оценка и анализ экономической эффективности легковых и грузовых электромобилей с автомобилями того же класса, оснащенными двигателями внутреннего сгорания. Установлено, что по экономичности электромобили, в расчете за весь период эксплуатации не уступают автомобилям, работающим на нефтяном топливе. Проведен сравнительный анализ экономической эффективности электрогрузовик а Tesla Semi с дизельным автопоездом.

       


      Ключевые слова

      автомобиль, электромобиль, грузовик, автопоезд, перевозка, аккумулятор, эксплуатационные затраты, цена, экономичность

      Economic efficiency of motor transport оn the electric type. Part 1

      The analysis of the tendency and problems of rolling stock development on the motor transport complex is given. Statistical indicators of the transition of vehicles to electric traction, government measures to support the purchase of green cars are given. In the role of the evaluation criterion of the economic efficiency of cars, it is suggested to use the indicator TCO. A comparative evaluation and analysis of the economic efficiency of passenger and cargo electric vehicles with cars of the same class equipped with internal combustion engines was carried out. It has been established that, for economic reasons, electric vehicles, in the calculation for the whole period of operation, are not inferior to cars operating on oil fuel. A comparative analysis of the economic efficiency of the Tesla Semi electric truck with a diesel road train is carried out.


      Keywords

      car, electric car, truck, road train, transportation, battery, operating costs, price, economy

    Эксплуатация. Ремонт
    Эксплуатация. Ремонт

    1. Технология автоматического индивидуального нормирования расхода топлива дл я автотранспортных средств
      A method of automatic generation and implementation of individual fuel consumption rates for motor vehicles

      Мороз С.М.Moroz S.M.

      Авторы статьи
      Authors

      Мороз С.М.
      Moroz S.M.


      Технология автоматического индивидуального нормирования расхода топлива дл я автотранспортных средств

      Предлагается новая технология индивидуального автоматического нормирования расхода топлива для автотранспортных средств, эксплуатируемых на коммерческих перевозках. Она предусматривает накопление в автоматическом режиме данных по условиям работы, наработке АТС и расходу топлива, расчет интервальных норм для каждого сочетания режимов и условий работы АТС. Применение технологии включает автоматические расчеты нормы, фактического расхода, их сравнение и определение причин перерасхода.

       


      Ключевые слова

      автотранспортное средство (АТС), нормы, расход топлива, контроль, техническое состояние, параметры, водитель

      A method of automatic generation and implementation of individual fuel consumption rates for motor vehicles

      The article proposes the new method of automatic generation of individual fuel consumption rates for motor vehicles, working in commercial transport. It allows accumulation of data pertaining to operating conditions, travelled distance and fuel consumption, a calculation of interval rates for combinations of working modes and operating conditions of the vehicle. The implementation comprises of automatic fuel consumption rate calculation, actual fuel consumption data and a comparison between them with further investigation on causes of excessive fuel consumption.


      Keywords

      motor vehicle, rates, fuel consumption, monitoring, characteristics, car driver

    Исследования. Расчет
    Исследования. Расчет

    1. Экспериментальное исследование возможностей производственного комплекса диагностики работоспособности системы электрооборудования автомобилей
      Experimental study of the possibilities of the production complex for diagnosing the operability of the electrical equipment system of cars

      Пьянов М.А. | Pianoff M.A. | Козловский В.Н. | Kozlovskiy V.N. | Клейменов С.И. | Kleimenov S.I. | Шанин С.А.Shanin S.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Пьянов М.А.
      Pianoff M.A.

      Козловский В.Н.
      Kozlovskiy V.N.

      Клейменов С.И.
      Kleimenov S.I.

      Шанин С.А.
      Shanin S.A.


      Экспериментальное исследование возможностей производственного комплекса диагностики работоспособности системы электрооборудования автомобилей

      В работе представлены результаты экспериментальных исследований разработанного производственного комплекса диагностики работоспособности электрооборудования автомобилей.

       


      Ключевые слова

      автомобилестроение, автомобиль, диагностика, система электрооборудования

      Experimental study of the possibilities of the production complex for diagnosing the operability of the electrical equipment system of cars

      The paper presents the results of experimental studies of the developed production complex for diagnosing the efficiency of electrical equipment of cars.


      Keywords

      automotive, automobile, diagnostics, electrical system

    2. Применение инфракрасной термографии при дефектоскопии рукавов высокого давления гидросистем дорожно-строительных машин
      The application of infrared thermography during the inspection of high pressure hoses of hydraulic systems of road construction machines

      Зорин В.А. | Zorin V.A. | Косенко Е.А. | Kosenko E.A. | Домогаров А.Ю.Domogarov A.Yu.

      Авторы статьи
      Authors

      Зорин В.А.
      Zorin V.A.

      Косенко Е.А.
      Kosenko E.A.

      Домогаров А.Ю.
      Domogarov A.Yu.


      Применение инфракрасной термографии при дефектоскопии рукавов высокого давления гидросистем дорожно-строительных машин

      В данной статье рассматриваются вопросы применения инфракрасной термографии при оценке технического состояния рукавов высокого давления (РВД) гидросистем дорожно-строительных машин (ДСМ) в процессе их эксплуатации. Представленный метод распознавания скрытых дефектов РВД позволяет снизить трудоемкость технического диагностирования РВД и уменьшить вероятность возникновения отказов ДСМ. В статье представлены термограммы результатов эксплуатационных и лабораторных исследований РВД, описана методика проведения технического диагностирования РВД с применением тепловизора, а также даны рекомендации по оценке технического состояния РВД методом инфракрасной термографии в условиях рядовой эксплуатации ДСМ.

       


      Ключевые слова

      гидросистема, рукав высокого давления, дефект, дорожно-строительная машина, инфракрасная термография, техническое диагностирование, тепловизор

      The application of infrared thermography during the inspection of high pressure hoses of hydraulic systems of road construction machines

      The article considers cover the use of infrared thermography for assessment of technical condition of high pressure hoses of hydraulic systems of road construction machines in the operation. The presented method of inspection of a hidden defects high pressure hoses allows reducing the labour intensity of technical diagnosis high pressure hoses and potential for failure of road construction machines. The article presents results thermogram operational and laboratory researches of high pressure hoses describes a method of diagnosing technical high pressure hoses using thermal and recommendations for evaluation of technical status high pressure hoses by infrared thermography in ordinary operation conditions road construction machines.


      Keywords

      hydraulic system, high pressure hose, defect, road construction machine, infrared thermography, technical diagnostics, thermal imager

    Транспортный комплекс
    Транспортный комплекс

    1. Анализ возможности применения методов сетевого планирования транспортного процесса
      The analysis of possibilities of application of methods of network planning for the planning of the transport process

      Доленко Д.В. | Dolenko D.V. | Мороз Д.Г. | Moroz D.G. | Атрохов Н.А.Atrokhov N.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Доленко Д.В.
      Dolenko D.V.

      Мороз Д.Г.
      Moroz D.G.

      Атрохов Н.А.
      Atrokhov N.A.


      Анализ возможности применения методов сетевого планирования транспортного процесса

      Методы сетевого планирования находят широкое применение во многих отраслях народного хозяйства, в том числе и на автомобильном транспорте. На автомобильном транспорте методы сетевого планирования позволяют рассмотреть различные варианты транспортировки грузов и выбрать оптимальный. В статье проведен анализ транспортного процесса с помощью методов сетевого планирования.

       


      Ключевые слова

      методы сетевого планирования, сетевой график

      The analysis of possibilities of application of methods of network planning for the planning of the transport process

      Methods of network planning are widely used in many industries, including automotive transport. In road transport methods of network planning allows to consider various options of cargo transportation and to select the optimal. The article presents an analysis of transport process by using methods of network planning.


      Keywords

      methods of network planning, network diagram

    Практика
    Практика

    1. Возмещение ущерба, причиненного автомобильным дорогам тяжеловесными транспортными средствами
      Practice of consideration of cases on compensation for damage caused to roads by vehicles carrying out transportation of heavy goods

      Щеголева Н.В. | Shchegoleva N.V. | Кочетков А.В. | Kochetkov A.V. | Задворнов В.В. | Zadvornov V.V. | Шашков И.Г. | Shashkov I.G. | Кочетков В.А. | Kochetkov V.A. | Чижиков И.А.Chizhikov I.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Щеголева Н.В.
      Shchegoleva N.V.

      Кочетков А.В.
      Kochetkov A.V.

      Задворнов В.В.
      Zadvornov V.V.

      Шашков И.Г.
      Shashkov I.G.

      Кочетков В.А.
      Kochetkov V.A.

      Чижиков И.А.
      Chizhikov I.A.


      Возмещение ущерба, причиненного автомобильным дорогам тяжеловесными транспортными средствами

      Проведен анализ практики рассмотрения дел о возмещении ущерба, причиненного автомобильным дорогам транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов. Анализ судебной практики позволяет прийти к выводу о высоком проценте удовлетворения исков. Это обусловлено тем, что нормативно определены порядок проведения процедур, связанных с выявлением факта нарушения, порядок исчисления размера компенсации. В связи с этим наибольший интерес вызывают дела, по которым в удовлетворении иска отказано. Анализ указанных дел позволяет выявить наиболее актуальные проблемные вопросы, основания отказа в иске. Анализ практики рассмотрения дел анализируемой категории позволяет указать на выявленные тенденции: большинство исков удовлетворяются, количество отказов в удовлетворении иска незначительно. Большинство выявленных ошибок носит индивидуальный характер. Судебная практика по России единообразна, что следует из отсутствия Постановлений Президиума Верховного арбитражного суда России по данной категории дел.

       


      Ключевые слова

      правоприменение, ограничение, движение, безопасность, технический регламент, Таможенный союз, автомобильные дороги, тяжеловесные транспортные средства, риск, плата, штраф, проезд, возмещение

      Practice of consideration of cases on compensation for damage caused to roads by vehicles carrying out transportation of heavy goods

      The analysis of the practice of consideration of cases on compensation for damage caused to roads by vehicles carrying out transportation of heavy goods. The analysis of judicial practice allows to come to a conclusion about a high percentage of satisfaction of claims. It seems that this is due to the fact that the procedure for the procedures related to the identification of the fact of violation, the procedure for calculating the amount of compensation are normatively defined. In this regard, the cases in which the claim is denied are of the greatest interest. Analysis of these cases allows to identify the most pressing issues, the grounds for refusal of the claim. The analysis of the practice of consideration of cases of the analyzed category allows to point to the revealed trends: most claims are satisfied, the number of refusals in satisfaction of the claim is insignificant. Most of the detected errors are individual. Judicial practice in Russia is uniform, which follows from the lack of decisions of the Presidium of the Supreme arbitration court of Russia in this category of cases.


      Keywords

      law enforcement, restriction, traffic, security, technical regulations, Customs Union, roads, heavy vehicles, risk, fee, fine, travel, compensation

    Безопасность
    Безопасность

    1. Конструкция устройства для пожаротушения подкапотного пространства автомобиля
      Design of the device for fire extinguishing the sub-body space of the car

      Курносов Н.Е. | Kurnosov N.E. | Лебединский К.В. | Lebedinskiy K.V. | Салмин В.В. | Salmin V.V. | Морев А.В.Morev A.V.

      Авторы статьи
      Authors

      Курносов Н.Е.
      Kurnosov N.E.

      Лебединский К.В.
      Lebedinskiy K.V.

      Салмин В.В.
      Salmin V.V.

      Морев А.В.
      Morev A.V.


      Конструкция устройства для пожаротушения подкапотного пространства автомобиля

      С целью обеспечения безопасности водителя и пассажиров автотранспортного средства и минимизации повреждения узлов автомобиля предложена конструкция системы пожаротушения автомобиля. Рассмотрены существующие аналогичные решения для тушения огня в подкапотном пространстве автомобиля, выявлены их недостатки. В результате устранения недостатков известных способов и устройств предложена конструкция устройства для пожаротушения подкапотного пространства автомобиля, реализующая автоматическую пенно-распылительную технологию при использовании в качестве рабочей среды смесь жидкости из штатной системы охлаждения двигателя, антипиренов и пенообразователя. При этом повышает надежность и эффективность системы пожаротушения автомобиля, упрощается конструктивное исполнение и повышается ее быстродействие.

       


      Ключевые слова

      конструкция, автомобиль, устройство пожаротушения, подкапотное пространство

      Design of the device for fire extinguishing the sub-body space of the car

      In order to ensure the safety of the driver and passengers of the vehicle and minimize damage to vehicle components, the design of a vehicle fire extinguishing system has been proposed. Existing similar solutions for extinguishing the fire in the engine compartment of the car are considered, their shortcomings are revealed. Existing similar solutions for extinguishing the fire in the engine compartment of the car are considered, their shortcomings are revealed. As a result of eliminating the drawbacks of the known methods and devices, the design of a device for extinguishing the engine compartment of an automobile is proposed, which implements automatic foam-spray technology when using the mixture of liquid from the standard engine cooling system, flame retardants and foaming agent as the working medium. At the same time, the reliability and efficiency of the car fire extinguishing system is increased, the design performance is simplified and its speed is increased.


      Keywords

      construction, car, fire extinguishing device, engine compartment

    2. Оценка эффективности мероприятий по адаптации дорожной сети криолитозоны России к прогнозируемым климатическим изменениям
      Assessment of the effectiveness of measures to adapt the road network of the Russian cryolithozone to possible climate changes

      Якубович А.Н. | YAkubovich A.N. | Якубович И.А.YAkubovich I.A.

      Авторы статьи
      Authors

      Якубович А.Н.
      YAkubovich A.N.

      Якубович И.А.
      YAkubovich I.A.


      Оценка эффективности мероприятий по адаптации дорожной сети криолитозоны России к прогнозируемым климатическим изменениям

      Приведены результаты моделирования температурного состояния типичного грунтового массива, включающего автодорожный профиль и грунт основания, с учетом функционирования сезонно-охлаждающих устройств (СОУ) в период температур воздуха ниже –5 °C. Показано, что наряду с ускоренным формированием в зимний период ядра холода под поверхностью автодороги, летом происходит также ускоренное тепловое разрушение этого ядра, что к моменту наибольшего оттаивания грунта приводит к температурной картине, достаточно слабо отличающейся от отсутствия СОУ. Получены количественные оценки эффективности СОУ, используемых для сохранения функциональности автодорог криолитозоны при прогнозируемом потеплении климата, для различных вариантов предполагаемых климатических изменений, грунтовых и климатических условий на территориях криолитозоны России. Выявлено, что максимальная эффективность СОУ достигается при потеплении (в сочетании с повышением температурной контрастности) до +2 °C, когда с их помощью возможно повышение функциональности автодорожной сети на 30—40 %. При более значительных темпах потепления (+3 °C и выше) прогнозируется снижение до нуля функциональности автодорог с основанием из влажных глинистых грунтов, в сочетании с неэффективностью использования СОУ. В целом, эффективность СОУ в отношении автодорожного профиля прогнозируется более низкой, чем в отношении иных объектов транспортной инфраструктуры, обладающих заглубленными фундаментами.

       


      Ключевые слова

      автодорожная сеть, криолитозона, изменение климата, сезонно-охлаждающие устройства

      Assessment of the effectiveness of measures to adapt the road network of the Russian cryolithozone to possible climate changes

      The results of modeling the temperature state of a typical soil mass, including the road profile and the ground base, taking into account the functioning of the seasonal cooling devices (SCD) in the period of air temperatures below –5 °C. It is shown that along with the accelerated formation of the cold core under the road surface in the winter, in the summer there is also accelerated thermal destruction of this core, which by the time of the greatest thawing of the soil leads to a temperature pattern that is quite slightly different from the lack of SCD. The quantitative estimates of the efficiency of SCD used to preserve the functionality of the roads of the cryolithozone in the predicted climate warming, for different variants of the expected climate change, soil and climatic conditions in the territories of the cryolithozone of Russia. It was found that the maximum efficiency of SCD is achieved by warming (in combination with an increase in temperature contrast) to +2 °C, when they can be used to increase the functionality of the road network by 30—40 %. At higher rates of warming (+3 °C and above), the functionality of roads with a base of wet clay soils, combined with inefficient use of SCD, is projected to decrease to zero. In General, the efficiency of the SCD in relation to the road profile is projected to be lower than in relation to other transport infrastructure facilities with buried foundations.


      Keywords

      road network, permafrost, climate change, seasonal cooling devices

    Педенко С.Н.

    Главный редактор


    Редакционный совет
    The editorial board


    Антипенко В.С.

    д-р техн. наук, проф.

    Балакина Е.В.

    д-р техн. наук, проф.

    Валеев Д.Х.

    д-р техн. наук

    Васильев Ю.Э.

    д-р техн. наук, проф.

    Волчков В.А.

    главный редактор сайта «Autotransportnik.ru»

    Гайдар С.М.

    д-р техн. наук, проф.

    Грехов Л.В.

    профессор кафедры Э-2 (поршневые двигатели) МГТУ им. Н.Э. Баумана

    Зорин В.А.

    д-р техн. наук, проф.

    Карелина М.Ю.

    д-р техн. наук, проф.

    Катанаев Н.Т.

    д-р техн. наук, проф.

    Козловский В.Н.

    д-р техн. наук, проф.

    Комаров В.В.

    канд. техн. наук

    Кочетков А.В.

    д-р техн. наук, проф.

    Марков В.А.

    д.т.н., профессор, (МГТУ им. Н.Э. Баумана, г. Москва)

    Миротин Л.Б.

    д-р техн. наук, проф.

    Новиков А.Н.

    д-р техн. наук, проф.

    Ременцов А.Н.

    д-р пед. наук, проф

    Румянцева О.Н.

    генеральный директор ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»

    Синельников А.Ф.

    канд. техн. наук, профессор

    Солнцев А.А.

    д-р техн. наук, проф.

    Устименко В.С.

    канд. техн. наук

    Фасхиев Х.А.

    д-р техн. наук, проф.

    Чайнов Н.Д.

    д-р техн. наук, проф.

    Ежемесячный научно-технический и производственный журнал. Выпускается с 1996 года.

    Основная тематика журнала

    • Конструкция;
    • Диагностика;
    • Эксплуатация. Ремонт; 
    • Исследование. Расчет; 
    • Надежность;
    • Качество;
    • Технология; 
    • Материалы;  
    • Экономика; 
    • Экология; 
    • Испытания; 
    • Информационные технологии; 
    • Безопасность; 
    • Выставки; 
    • Новости
    • Информация.

    Приложение «Справочные данные »

    • Технические характеристики машин, агрегатов, систем; 
    • Приборы, детали, материалы; 
    • Инструмент; 
    • Нормативные акты.

    Журнал освещает актуальные вопросы транспортного машиностроения :

    Создание конкурентоспособной продукции, новейшие контрукторские научные и технологические разработки, разработки в области электронных систем, экономии ресурсов и т.д.

    Авторы журнала

    Производители и эксплуатационники  продуктов транспортного машиностроения, специалисты научных и исследовательских центров, ученые  и научно-педагогические работники ведущих вузов России и других стран, соискатели ученых степеней, студенты и т.д. В круг их интересов входят проблемные  и информационные статьи по конструкции транспортных средств и их агрегатов, особенности эксплуатации, а также справочные материалы.

    Регионы распространения

    Россия – все субъекты федерации и другие страны СНГ

    Уважаемые авторы!

    При подготовке статей необходимо учитывать следующее

    • Плата с аспирантов за публикацию статей не взимается.
    • Объем статьи предлагаемой к публикации, не должен превышать 15−20 страниц текста, напечатанного на белой бумаге (формата А4), на одной стороне листа через полтора-два интервала, 11−12-й кегель.

    В редакцию представляются:

    • 1-й вариант. Распечатанная рукопись (на белой бумаге формата А4, на одной стороне листа) и обязательно электронная версия – файл с набором текста (шрифт Times New Roman в Microsoft Word)
    • 2-й вариант. Рукопись высылаемая по e-mail: grouzovik@mashin.ru

    Требования к рукописи

    1. Начало статьи должно быть оформлено по следующему образцу:

    • УДК;
    • Фамилии, имена и отчества авторов (автора);
    • Ученая степень, звание, место работы, город, страна (для иностранных авторов);
    • E-mail;
    • Название статьи;
    • Аннотация;
    • Ключевые слова.

    2. К статье должно быть приложено на английском языке:

    • Фамилии, имена и отчества авторов;
    • Название статьи;
    • Аннотация к статье;
    • Ключевые слова.

    3. Представляется рецензия на статью.

    4. Иллюстрации должны быть выведены из текста статьи и представлены в виде отдельных файлов – DOC, CDR, PDF, TIFF, JPEG с максимально возможным разрешением (рекомендуется 600dpi). Иллюстрации должны иметь маркировку: номер рисунка, автор, название статьи.

    5. Подписи к иллюстрациям следует представлять отдельным списком в конце статьи.

    6. Формулы, буквенные обозначения (прописные и строчные, латинского и греческого алфавитов), цифры, знаки и их расположение должны быть четкими и различимыми. Все латинские буквы набираются курсивом, русские и греческие – прямо.

    7. В статье рекомендуется указывать цель исследования, задачи и пути ее решения и сделать соответствующие выводы.

    8. Единицы физических величин и все расчеты должны быть выполнены в СИ.

    9. После текста должен идти библиографический список источников, используемых при написании статьи. Список составляется в соответствии с ГОСТ Р 7.0.5–2008 и ГОСТ 7.1–2003.

    10. К статье прилагаются сведения об авторах: фамилии, имена и отчества, ученая степень, звание, место работы, занимаемая должность, домашний и служебный адреса, телефоны, факс и e-mail, а так же паспортные данные.

    Материалы, присланные в редакцию, обратно не высылаются.

    Присылая статью в редакцию для публикации, авторы выражают согласие с тем, что:

    • Статья может быть переведена и опубликована на английском языке;
    • Статья может быть опубликована в специализированном сборнике;
    • После публикации в журнале статья может быть размещена в Интернет;
    • Авторский гонорар за публикацию статьи не выплачивается.

    Редакция.

    Архив

    Идет загрузка
    НАЗАД
    Для перехода на предыдущую страницу используйте эту кнопку