Издательство
Каталог
Авторам
Рекламодателям
КонтактыВНИМАНИЕ!
Новый адрес редакций журналов Колодезный пер., 2 А.
ООО «Издательство «Инновационное машиностроение»
- КНИГИ Прайс-лист
- ЖУРНАЛЫ Прайс-лист
Книги и журналы, просмотренные ранее
Статьи автора
К последнему номеру журналаВсе статьи автора в журнале: Феклин Е.В.
- Совершенствование управления техническим состоянием пассажирского парка мегаполисаImproving the management of the technical condition of passenger park metropolisАвторы статьиAuthorsДенисов А.С.Denisov A.S.Феклин Е.В.Feklin E.V.
Совершенствование управления техническим состоянием пассажирского парка мегаполиса
Проблемы урбанизации во многом определяются и транспортными проблемами. Проблемная ситуация состоит в следующем: поток заявок на техническое обслуживание и ремонт определяется показателями перевозок пассажиров, затем он исполняется производственно-технической базой и персоналом исполнителей. В то же время оборудование и персонал исполнителей заявок на техническое обслуживание и ремонт загружены лишь на 50...60 %. В результате значительное снижение эффективности перевозок. Основная причина этого — отсутствие управления потоком и на стадии формирования, и на стадии исполнения. Для решения этой проблемной ситуации сформулирована цель статьи — повышение эффективности использования городского автобусного транспорта путем сокращения средств, труда и времени на обеспечение его работоспособности. Определена специализация, выраженная в растущей концентрации производства, обладающих общностью в определенных масштабах, определяющихся имеющимися двумя тенденциями в развитии предприятий. Связь состоит в росте концентрации производства, проявляясь в увеличении размеров предприятий. Это связано как с развитием внутренней кооперации, так и по экономическим причинам. Доказано, что противоречие между естественным стремлением к экономическому доминированию как способу сохранения и приумножения преимуществ и препятствующими этому требованиями оптимальности разрешается путем объединения предприятий.
Ключевые слова
урбанизация, техническое обслуживание и ремонт, эффективность перевозок, городской автобусный транспорт, объединение
Improving the management of the technical condition of passenger park metropolis
The problems of urbanization are largely determined by transport problems. The problem situation is as follows: the flow of applications for maintenance and repair is determined by the indicators of passenger transportation, then it is executed by the production and technical base and the personnel of the performers. At the same time, the equipment and personnel of the executors of the requests for maintenance and repair are loaded only by 50...60 %. As a result, there is a significant reduction in transport efficiency. The main reason for this is the lack of flow control both at the stage of formation and at the stage of execution. To solve this problem situation, the purpose of the article is to improve the efficiency of urban bus transport by reducing the cost, labor and time to ensure its efficiency. The specialization, expressed in the growing concentration of production, having a commonality on a certain scale, is determined. determined by the existing two trends in the development of enterprises. The link is in the growth of production concentration, manifested in the increase in the size of enterprises. This is due to the development of internal cooperation, and for economic reasons. It is proved that the contradiction between the natural desire for economic dominance, as a way to preserve and increase the benefits, and the requirements of optimality that prevent this, is resolved by combining enterprises.
Keywords
urbanization, maintenance and repair, transportation efficiency, urban bus transport, Association
- Совершенствование управления техническим состоянием пассажирского парка мегаполисаImproving the management of the technical condition of passenger park metropolisАвторы статьиAuthorsДенисов А.С.Denisov A.S.Феклин Е.В.Feklin E.V.denisov0307@yandex.rudenisov0307@yandex.ru
Совершенствование управления техническим состоянием пассажирского парка мегаполиса
УДК 629.113.004.67
Проблемы урбанизации во многом определяются и транспортными проблемами. Проблемная ситуация состоит в следующем: поток заявок на техническое обслуживание и ремонт определяется показателями перевозок пассажиров, затем он исполняется производственно-технической базой и персоналом исполнителей. В то же время оборудование и персонал исполнителей заявок на техническое обслуживание и ремонт загружены лишь на 50...60 %. В результате — значительное снижение эффективности перевозок. Основная причина этого — отсутствие управления потоком и на стадии формирования, и на стадии исполнения. Для решения этой проблемной ситуации сформулирована цель статьи — повышение эффективности использования городского автобусного транспорта путем сокращения средств, труда и времени на обеспечение его работоспособности. Определена специализация, выраженная в растущей концентрации производств, обладающих общностью в определенных масштабах, определяющихся имеющимися двумя тенденциями в развитии предприятий. Связь состоит в росте концентрации производства, проявляясь в увеличении размеров предприятий. Это связано как с развитием внутренней кооперации, так и с экономическими причинами. Доказано, что противоречие между естественным стремлением к экономическому доминированию как способу сохранения и приумножения преимуществ и препятствующими этому требованиями оптимальности разрешается путем объединения предприятий.
Ключевые слова
урбанизация, техническое обслуживание и ремонт, эффективность перевозок, городской автобусный транспорт, объединение
Improving the management of the technical condition of passenger park metropolis
The problems of urbanization are largely determined by transport problems. The problem situation is as follows: the flow of applications for maintenance and repair is determined by the indicators of passenger transportation, then it is executed by the production and technical base and the personnel of the performers. At the same time, the equipment and personnel of the executors of the requests for maintenance and repair are loaded only by 50...60 %. As a result, there is a significant reduction in transport efficiency. The main reason for this is the lack of flow control both at the stage of formation and at the stage of execution. To solve this problem situation, the purpose of the article is to improve the efficiency of urban bus transport by reducing the cost, labor and time to ensure its efficiency. The specialization, expressed in the growing concentration of production, having a commonality on a certain scale, is determined. determined by the existing two trends in the development of enterprises. The link is in the growth of production concentration, manifested in the increase in the size of enterprises. This is due to the development of internal cooperation, and for economic reasons. It is proved that the contradiction between the natural desire for economic dominance, as a way to preserve and increase the benefits, and the requirements of optimality that prevent this, is resolved by combining enterprises.
Keywords
urbanization, maintenance and repair, transportation efficiency, urban bus transport, association
- Совершенствование управления техническим состоянием пассажирского парка мегаполисаImproving the management of the technical condition of passenger park metropolisАвторы статьиAuthorsДенисов А.С.Denisov A.S.Феклин Е.В.Feklin E.V.denisov0307@yandex.rudenisov0307@yandex.ru
Совершенствование управления техническим состоянием пассажирского парка мегаполиса
УДК 629.113.004.67
DOI: 10.36652/1684-1298-2021-6-23-27
В статье рассматривается повышение эффективности использования городского автобусного транспорта путем сокращения средств, труда и времени на обеспечение его работоспособности. Определена специализация, выраженная в растущей концентрации производства, обладающая общностью в определенных масштабах. Связь состоит в росте концентрации производства, проявляясь в увеличении размеров предприятий. Это связано как с развитием внутренней кооперации, так и экономическими причинами. Доказано, что противоречие между естественным стремлением к экономическому доминированию как способу сохранения и приумножения преимуществ и препятствующими этому требованиями оптимальности разрешается путем объединения предприятий.
Ключевые слова
урбанизация, техническое обслуживание и ремонт, эффективность перевозок, городской автобусный транспорт, объединение
Improving the management of the technical condition of passenger park metropolis
The article is to improve the efficiency of urban bus transport by reducing the cost, labor and time to ensure its efficiency. The specialization is determined, expressed in the growing concentration of production, which have a commonality on a certain scale. The link is in the growth of production concentration, manifested in the increase in the size of enterprises. This is due to the development of internal cooperation, and for economic reasons. It is proved that the contradiction between the natural desire for economic dominance, as a way to preserve and increase the benefits, and the requirements of optimality that prevent this, is resolved by combining enterprises.
Keywords
urbanization, maintenance and repair, transportation efficiency, urban bus transport, association
- Методика обоснования оперативно-производственного плана по текущему ремонту городских автобусов для повышения безопасности их эксплуатацииMethod of substantiating operational and production plan for ongoing repair of city buses to improve their operation safetyАвторы статьиAuthorsДенисов А.С.Denisov A.S.Феклин Е.В.Feklin E.V.Игнатов А.В.Ignatov A.V.denisov0307@yandex.rudenisov0307@yandex.ru
Методика обоснования оперативно-производственного плана по текущему ремонту городских автобусов для повышения безопасности их эксплуатации
УДК 629.113
DOI: 10.36652/1684-1298-2022-7-22-24
В статье представлен коэффициент организованности (использования рабочего времени), который учитывает факторы оснащенности постов средствами механизации, уровня организации постовых работ, квалификации ремонтников и т. д. Описаны задачи оперативно-производственного планирования. Представлена исходная информация для планирования. Разработан обобщенный алгоритм разработки оперативно-производственного плана и оценки его эффективности. Представлена методика оценки эффективности составленного оперативно-производственного плана по следующим показателям: коэффициент выпуска из зоны текущего ремонта, коэффициент нагруженности зоны, коэффициент простоя, коэффициент загрузки оборудования и т. д.
Ключевые слова
автобус, текущий ремонт, оперативно-производственный план, заявка, пост, трудоемкость, эффективность
Method of substantiating operational and production plan for ongoing repair of city buses to improve their operation safety
The article presents the organization factor (use of working time), which takes into account the factors of equipping posts with mechanization tools, the level of organization of post work, the qualifications of repairmen, etc. Operational and production planning tasks are described. The initial information for planning is presented. A generalized algorithm for developing an operational and production plan and evaluating its effectiveness has been developed. The method of evaluation of efficiency of the compiled operational-production plan is presented according to the following indicators: the coefficient of output from the current repair zone, the coefficient of load of the zone, the coefficient of downtime, the coefficient of equipment load, etc.
Keywords
bus, routine repair, operational and production plan, application, post, labor intensity, efficiency
- Повышение эффективности технического сервиса автобусов формированием централизованных специализированных производствImproving the efficiency of bus technical service by forming centralized specialized production facilitiesАвторы статьиAuthorsФеклин Е.В.Feklin E.V.feklin_2013@mail.rufeklin_2013@mail.ru
Повышение эффективности технического сервиса автобусов формированием централизованных специализированных производств
УДК 629.113
DOI: 10.36652/1684-1298-2022-9-22-26
В статье представлено обоснование необходимости централизации производственно-технической базы в системе технического обслуживания и ремонта автобусов. Описана концептуальная схема использования принципа "хаб" в системе централизованных специализированных производств. Произведено распределение работ по группам в порядке убывания количества заявок и увеличения трудоемкости проведения работ. Дана классификация ремонтно-обслуживающих предприятий. Обоснованы преимущества универсальных постов в рассматриваемой системе. Описана модель определения уровня кооперации. Даны рекомендации для определения рационального соотношения работ на централизованных специализированных производствах.
Ключевые слова
автобус, централизованное специализированное производство, производственно-техническая база, техническое обслуживание и ремонт, заявка, пост, трудоемкость, эффективность
Improving the efficiency of bus technical service by forming centralized specialized production facilities
The article presents the rationale for the need to centralize the production and technical base in the bus maintenance and repair system. The conceptual scheme of using the "hub" principle in the system of centralized specialized production is described. The work was distributed into groups in descending order of the number of applications and the increase in the complexity of the work. The classification of repair and maintenance enterprises is given. The advantages of universal posts in the system under consideration are substantiated. A model for determining the level of cooperation is described. Recommendations are given for determining the rational ratio of work in centralized specialized industries.
Keywords
bus, centralized specialized production, production and technical base, maintenance and repair, application, post, labor intensity, efficiency
- Методика обоснования оперативно-производственного плана по текущему ремонту подвижного составаMethodology for substantiating the operational and production plan for the current repair of rolling stockАвторы статьиAuthorsФеклин Е.В.Feklin E.V.feklin_2013@mail.rufeklin_2013@mail.ru
Методика обоснования оперативно-производственного плана по текущему ремонту подвижного состава
УДК 629.113
DOI: 10.36652/1684-1298-2023-4-21-24
Описана система обеспечения работоспособности автобусов мегаполиса. Дано представление о месте изучаемой проблемы в общей большой системе решения проблем мегаполиса. Рассмотрен вопрос эффективности и прибыльности функционирования централизованных специализированных производств. Описана информационная подготовка для принятия решений при оперативно-производственном планировании и реализации этих планов. Определены задачи оперативно-производственного планирования. Представлен обобщенный алгоритм разработки оперативно-производственного плана и оценки его эффективности. Обосновано, что основным критерием эффективности принимается количество автомобилей, отремонтированных за планируемый период, что можно оценить коэффициентом выпуска из зоны ТР. Также на критерий эффективности оказывают влияние: коэффициент нагруженности зоны, коэффициент выпуска и степень его реализации. Определено, что эффективность использования оборудования оценивается коэффициентом его загрузки. А для каждого сочетания универсальных специализированных постов в зоне определяется средний коэффициент загрузки оборудования.
Ключевые слова
оперативно-производственный план, централизованное специализированное производство, трудоемкость, техническое обслуживание и ремонт, заявка, пост, алгоритм, эффективность
Methodology for substantiating the operational and production plan for the current repair of rolling stock
The article describes the system of ensuring the operability of megapolis buses. The idea of the place of the studied problem in the general large system of solving the problems of the metropolis is given. The question of the efficiency and profitability of the functioning of centralized specialized industries is considered. Information preparation for decision-making during operational and production planning and implementation of these plans is described. The tasks of operational and production planning are defined. A generalized algorithm for developing an operational production plan and evaluating its effectiveness is presented. It is proved that the main criterion of efficiency is the number of cars repaired during the planned period, which can be estimated by the coefficient of output from the TR zone. Also, the efficiency criterion is influenced by: the load factor of the zone, the output coefficient and the degree of its implementation. It is determined that the efficiency of equipment use is estimated by its load factor. And for each combination of universal specialized posts in the zone, the average equipment load factor is determined.
Keywords
operational and production plan, centralized specialized production, labor intensity, maintenance and repair, application, post, algorithm, efficiency
